作者eulbos (凤山下智久)
看板Road
标题[问题] 三多路左转建军路怎麽没有左转专用道?
时间Mon Mar 7 11:09:28 2022
如题
最近常经过这个路口
就很好奇怎麽没有设左转专用道
https://imgur.com/gJT6WfU
只要有两三台在等左转，就会营造出一种大塞车的感觉
寸步难行QQ
如果有偏心式左转车道是最佳解吗?
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1F：推 twehwtp0: 没记错有转弯车流要高於几%才能设置左转专用车道的规范 03/07 11:42
2F：→ KMTGG: 台湾各地有自己的玩法 高雄这种路普遍都没有左转道 然後叫 03/07 12:46
3F：→ KMTGG: 你机会左转 台中则是左转保护弄好弄满 台北直接禁止左转 03/07 12:46
4F：推 ptk9811107: 台南更少 少到夸张 03/07 13:36
5F：推 NiChu: 桃园：内线道=左转道，有没有专用号志或时向保护请自行观察 03/07 14:26
6F：推 neon7134: 回一楼 15％ 03/07 14:42
7F：→ neon7134: 高雄还有一条主干道中山路博爱路还会有内线道走到路口才 03/07 14:44
8F：→ neon7134: 变左转道的 03/07 14:44
9F：→ chenhanlee: 中山博爱在之前博爱路把一些左专拿掉之前几乎整条内侧 03/07 16:53
10F：→ chenhanlee: 都是左转道，没事不要开进去 03/07 16:53
11F：→ chenhanlee: 多一个之前 03/07 16:54
12F：推 ludoren: 好奇那左转车流15%规范是写在哪里？高市府很爱提这个,看 03/07 18:03
13F：→ ludoren: 其他县市有些车少小路口都肯做了,也没有很坚持一定要那1 03/07 18:03
14F：→ ludoren: 5%,而且只要1,2辆车要等左转就有可能塞住 03/07 18:03
16F：推 ultratimes: 没人规定左转道一定要新增车道 03/07 19:49
17F：→ ultratimes: 高雄这样由内车道直接变左转道其实是相当懂得变通 03/07 19:50
18F：推 t7101271328: 是没有 但有个前提是不得影响主线道车流 若有缩减车 03/07 20:08
19F：→ t7101271328: 道时需预告给驾驶者 这麻烦度不亚於直接设左转车道 03/07 20:08
20F：推 ptk9811107: 可是开一开变左转道 还要切出去很危险 03/07 21:10
21F：→ KMTGG: 台湾生不出左转道的主因还有一点就是慢车道 某些对慢车道 03/07 21:11
22F：→ KMTGG: 很死忠的承办会很坚持一定要慢车道 所以腾不出空间来做左 03/07 21:11
23F：→ KMTGG: 转道 03/07 21:12
24F：嘘 ianqoo2000: 说个笑话，高雄市的绿灯早开迟闭 03/07 21:12
25F：→ ianqoo2000: (Kaohsiung)#1Xt-VBeY 03/07 21:14
26F：→ ianqoo2000: 发现那篇的作者就是原PO，在原PO还不够明白，高雄市就 03/07 21:15
27F：→ ianqoo2000: 是这样了吗？！ 03/07 21:15
28F：→ ianqoo2000: 想说的在那篇推文跟高雄板已经说得有够多，高雄市没救 03/07 21:16
29F：→ ianqoo2000: 了。 03/07 21:16
30F：→ KMTGG: 早开迟闭结果号志一样用圆头绿根本没人知道对向已红灯…然 03/07 21:16
31F：→ KMTGG: 後台湾的号志排列组合也是烂到爆 用六灯面的话没几个人看得 03/07 21:16
32F：→ KMTGG: 懂 03/07 21:17
33F：→ t7101271328: 所以现在才有圆头+左转号志的出现 03/07 21:21
34F：→ t7101271328: 也好啦 这样才能告知用路人对向车道已红灯可以左转了 03/07 21:22
35F：推 ianqoo2000: 高雄市没有喔 03/07 21:23
36F：→ ianqoo2000: 直接六灯奖给好给满= = 03/07 21:24
37F：→ ianqoo2000: #1Xt-VBeY(Kaohsiung) 03/07 21:27
38F：→ ianqoo2000: 上面的点了才能正确跳到高雄版 03/07 21:28
39F：推 bestfuture: 听二楼在乱讲，根本有够云 03/08 15:32
40F：推 KMTGG: 有讲错吗？高雄就是一堆三线道以上的路都是直左共用啊…近 03/08 20:16
41F：→ KMTGG: 两年是有开始在改善了 但还是一堆叫你机会左转的 有左保时 03/08 20:16
42F：→ KMTGG: 相的路口根本少得可怜 03/08 20:16
43F：推 pccu0408: 高雄一堆奇葩设计阿 中华路根本也是中风等级 根本应该 03/08 20:20
44F：→ pccu0408: 禁止左转(道路设计跟台北中山北路87%像可是可以左转)一 03/08 20:20
45F：→ pccu0408: 台车在内线等左转後面全部瘫痪 03/08 20:21
46F：→ KMTGG: 中正路也是…有偏心左转道但生不出左转灯 下班时间直行车 03/08 20:26
47F：→ KMTGG: 接龙一直来根本转不过去 03/08 20:27
48F：→ KMTGG: 然後到中华路或中山路口又有办法生出左转灯了 莫名其妙 03/08 20:27
49F：推 ultratimes: 高雄很灵活啊 机动调度内侧车道变左转道 03/08 20:47
50F：推 ptk9811107: 我记得中正复兴就是有左转道但没灯 03/08 23:53
51F：推 orzmaster: 你看前面 #1Y8NTzE- 没有？ 03/09 00:33
52F：→ orzmaster: 基本上状况就是政府喂民众吃屎，最後民众没屎吃不开心 03/09 00:34
53F：推 BDG: 看能不能多挤一道左转道 03/09 23:08
54F：→ BDG: 如果路宽不足 要动设施带 跨局处本位主义 预算 基本上就很难 03/09 23:08
55F：→ BDG: 了 03/09 23:08
56F：→ BDG: 这也是本国一堆设计不良的左转道 其中一个原因 03/09 23:08
57F：→ orz65535: 台中这种路宽都是用偏心挤出左转道 03/11 00:38
58F：→ orz65535: EX.军功东山路口 03/11 00:42
59F：→ orz65535: 这是台中我见过极限路宽挤左转道的例子(所以行人空间就. 03/11 00:44
61F：推 Killercat: 这个路口有骑楼 骑楼净空就没事了 03/11 08:12
62F：推 DJYOSHITAKA: 还是有空间给行人阿 想不想而已 03/11 11:19