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林口交流道41A前抓违规网友批陷阱 桃交局:会改善 桃园市龟山、新北市林口交界的国道1号41A林口交流道北上匝道,车流量大、违规严重, 桃园市政府在「文化一路往林口方向」、「文化一路往龟山方向」、「龟山一路往匝道」 3处路口,实施AI辨识系统科技执法3周来,取缔违规共1万3651件、罚款约840万元,今天 引起网友热议,很多网友认为根本是陷阱。 桃园市政府局副局长张新福今天下午表示,当时交流道匝道路口标志标线是依车流量设计 ,由於车流量早、晚转向需求量不同,早上林口往台北车流量大,需2个左转车道,下午 车流量变少,形成车道转向,但是车道标志标线固定,无法早晚转向。该局为此研议短期 方案,林口往龟山方向第2车道左转箭头标线改为直左箭头、龟山往林口方向第2车道直行 箭头标线改直右箭头,长期方案预定明年,规画设计电子可变式车道管制牌面,按实际早 晚尖峰车流量来满足不同转向的需求。 市府交通局在林口交流道41A北上出口今年建置AI系统3处路口科技录影拍照执法,市警局 交通大队表示,自本月2日到20日前3周,车主不遵守标志标线指示「直行车占用转弯车道 或转弯车占用直行车道」违规1万3354件、「闯红灯」违规97件,总共违规1万3651件、共 开罚约840万元,尤以「文化一路往林口方向」闯红灯97 件最严重、危险。 多位网友表示,林口往国1设置2个左转转专用道,往龟山却只设置1个右转专用道,难道 交通局不知道已经塞到复兴一路长庚急诊路口了吗?到晚上下班时段,林口往国1没车、空 了那2个左转道,直行往龟山却大塞车,政府设计僵化。 有的网友认为,「这根本是陷阱」,车道标示不清,尤其外地来长庚医院的人很容易被拍 ,难怪比以前更塞,公务单位的人一定没自己每天塞车。网友说,从交流道下来直直开就 会占用左转道,前後都没车,没有挡到别人,「开这个单真的太牵强」。 https://udn.com/news/story/7320/5035179 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.150.17.132 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1606056725.A.F6F.html
1F:推 s1an: 真的讨厌开一开就变转湾道的 11/22 23:29
2F:推 facebookig: 笑死,林口往匝道北上明明车流量很大,设置左转车道何 11/23 02:04
3F:→ facebookig: 错之有?自己龟车习惯开在内车道占用左转车道怪谁? 11/23 02:04
4F:推 YuDragon: 电子车道管制弹性是大了一点 但根本问题应该是交流道设 11/23 02:45
5F:→ YuDragon: 计 11/23 02:45
6F:推 weyward: 推二楼 但台湾真可悲 民众靠腰政府就舔 11/23 17:22
7F:→ NiChu: 可是一楼讲的也是道路标线设计不良的问题啊... 11/23 18:22
8F:→ NiChu: 桃园超多这种内线开一开就直接变左转道的... 11/23 18:23
9F:→ NiChu: 正常来说左转到应该要靠左偏旁一些吧 11/23 18:23
10F:推 ludoren: 开一开就变转弯道应该不只桃园有,很多地方都有,遇到都会 11/23 18:58
11F:→ ludoren: 尽量向道路养护单位反应,很多都是没有车道预告标志,不然 11/23 18:59
12F:→ ludoren: 就是指向线箭头在双白线处才出现,提前几公尺画标线比较 11/23 19:00
13F:→ ludoren: 容易找人来画,如果要装车道预告标志有些就会推说没钱装 11/23 19:01
14F:→ ultratimes: 这些都不是理由,不熟悉路况就不应该上路 11/23 19:37
15F:→ ultratimes: 上路前先熟悉路况也是驾驶的责任 11/23 19:37
16F:推 hakkiene: 除非T型路口 不然靠内/外侧第二道应该都要可以左/右转+ 11/23 19:49
17F:→ hakkiene: 直行 而不是单纯左/右转专用 11/23 19:49
18F:→ hakkiene: 在台湾“禁行机车“比标线箭头更重要 11/23 19:50
19F:→ hakkiene: 可以没有车道预告 不能没有禁行机车 11/23 19:51
20F:→ your0207: 政府真可笑,被违规抱怨还要检讨 11/23 21:23
21F:→ your0207: 内线道本来就要有变成左转道的心理准备,尤其车道少的 11/23 21:26
22F:推 lcccpkhtp: 没错,我开内线都超怕的 11/24 22:21







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