彰南大桥新建案露曙光 方案二择一 2020/10/18 07:37 〔记者谢介裕／南投报导〕攸关南投、彰化2县往来发展的「彰南大桥及两端联络道路新 建案」，在行政院中部办公室执行长蔡培慧实地会勘及居中协调下，终於露出曙光，未来 将从国道系统或生活圈道路计画等2方案择一而行。 国道3号原本只有位於北边的竹山交流道，不但使得中和、中崎等南边聚落发展较北边落 後，且每逢假日前往溪头、杉林溪等景点的车潮，更造成竹山交流道及延溪公路、保甲路 交通经常打结，引发民怨四起。 4年前南云交流道完工启用後，竹山镇南北2大聚落发展失衡及塞车问题，虽然大幅获得改 善，惟美中不足的是，缺乏与彰化县直接联系的通道，民众驾车从国道下南云交流道之後 只能往竹山市区前进，再向北衍接台3线才能转往彰化，这对彰化到竹山或竹山往彰化上 班上学的民众，都非常不方便。 竹山镇长陈东睦眼见「彰南大桥及两端联络道路新建案」迟迟无法推动，今年7月特别利 用总统蔡英文下乡巡视时提出陈情，小英总统也立即指示中部办公室执行长蔡培慧全力协 助，如今该案有具体进展，也让人看到小英政府言行一致及有效率的一面。 蔡培慧指出，竹山公所就「彰南大桥及两端联络道路新建案」的初步规划，系从南云交流 道建桥跨越浊水溪，全长约2.6公里，同时在桥两端规画双向4线车道，并沿着水森路衔接 县道141线通往彰化县二水乡，如此较旧路线由南云交流道接台3线到县道141线及152线交 叉路口，至少有效缩短约3.8公里，将有效强化南投、彰化2县区域路网的功能，以及农产 、经济、观光等各方面的发展。 蔡培慧说，各界对此规划案，也均表认同，问题是该工程经费高达18亿余元，要从何筹措 ？目前她已拟定2方案，其一可从高速公路局以国道预算方式编列，其次，则是透过「生 活圈道路计画」管道申请，差别在於执行单位变成公路总局，且地方政府须负担配合款， 後续仍有待与南投、彰化2县政府及中央相关部会进一步讨论交换意见，以利该工程早日 发包施作。 https://bit.ly/2H9KktH --

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