作者NipponViva (尼轰万岁)
看板Road
标题[新闻] 台北郑州路、塔城街口取消机车直接左转
时间Fri Aug 7 10:51:30 2020
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/3252371
台北郑州路、塔城街口取消机车直接左转 机车族骂翻
〔即时新闻/综合报导〕台北市交通局脸书今天发文提起,郑州路及塔城街口已自上月31
日开始实施机车两段式左转。不过这话题却引起许多用路人不满,质疑机车路权再遭压缩
,痛批这根本是「机车戒严」。
台北市交通局脸书粉专「台北交通大家谈」今天发文表示,大同区郑州路及塔城街口东往
西方向机车原可直接左转,依照现场会勘、交工处评估後,调整为机车两段式左转,藉此
减少直行左转侧撞及同向直行的擦撞事故。更称「经评估本路口机车两段式左转管制影响
行车习惯冲击较小」,因此实施机车两段式左转管制,并配合调整相关交通管制设施。
台北市交工处指出,此路口近一年发生79件事故碰撞多和东转南左转行为有关,而过去流
量显示两段式左转机车数量较直接左转还多,综合考量增进路口行车安全,将会在此路口
实施机车两段式左转,并配合扩大路口待转区,以增进机车待转安全,而相管制牌面已於
109年7月31日完成挂设。
许多网友认为机车路权再遭压缩,在底下纷纷留言表达不满「骑机车不会左转.开汽车就
会?一直都是人的问题」、「请问有79件碰撞是如何形成」、「真正的问题出在指示、引
导转弯车动线的标线与号志」、「机车戒严,直到2020仍继续发生」、「知道了,以後开
车经过都待转,这样比较安全,谢谢」、「你们都说多数的机车骑士还是两段转,所以你
们说的79件事故,其实还是因为两段转所产生的吧」、「照贵单位逻辑,该路段全面禁行
机车,不就不会有事故发生了,你喝水会噎死不就不要喝水了」。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.132.94 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1596768692.A.A0A.html
1F:推 pccu0408: 内文只有提到侧撞比例多 没有提到车种与肇责分摊 如果 08/07 12:55
2F:→ pccu0408: 是汽车多是不是汽车要三段式左转比较安全? 08/07 12:55
3F:推 shun01: 建议汽车在无左转号志路口,比照办理两段式左转 08/07 13:20
4F:→ hicker: 汽车无法两段左啦 最多就用左转用巷道(三次右)作替代 08/07 14:07
5F:推 PAYPASS: 汽车禁止左转 机车二段式左转 这个方案最好了! 08/07 14:30
6F:→ PAYPASS: 碰撞机率马上降低 08/07 14:31
7F:推 shun01: 可以啊!先右转再回转 08/07 15:52
8F:嘘 neon7134: 全台北市路口禁止左转好了 这样就不用担心了 08/07 17:42
9F:推 pal42204: 汽车居然无法享受那麽安全的两段式左转 08/07 18:17
10F:嘘 marathons: 单日9小时内到处转贴新闻洗文29篇. 08/08 06:59
11F:推 Yamapi5566: 恸 直接左转这麽危险汽车还是得做 希望能够一并禁止 08/08 13:27