台26线秘境公路 在地争松绑游览车引观光活水 https://udn.com/news/story/7266/4433087 联合新闻网 2020-03-21 19:13 联合报 / 记者潘欣中／屏东县即时报导 https://imgur.com/pnWFRCL.jpg 省道台26线满州乡港仔至牡丹乡旭海段，因位处偏远且禁行游览车，是旅人心目中的宁静 幸福公路；满州乡公所为活络观光争取游览车解禁，可能造成的环境负荷和行车安全问题 引发关注。记者潘欣中／翻摄 省道台26线满州乡港仔至牡丹乡旭海段有「天涯海角一隅」美誉，因隐身边陲地且禁行游 览车，是台湾少数保留原始自然美的「秘境公路」；满州乡公所为活络观光争取游览车解 禁，因拓宽难度高，公路总局拟出单月南向、双月北向开放等开放方案；环团则忧心过大 的游憩压力会破坏环境且路幅窄安全堪虑，吁请县道安委员会负起把关责任，采总量管制 并试办一段时间。 台26线港仔至旭海段全长7.3公里，两线车道路宽多在5公尺，沿途有奇石礁岩、砾石海滩 、沙漠景观、热带海岸原生林、旭海温泉和原乡人文风情，早期因中科院九鹏基地军事管 制封闭多年，加上禁止游览车通行，是台湾少数保留原始自然美的景观公路；3年前获交 通部金路奖和全国景观大赏环境设施类年度大奖，因人车不多，也是旅人心目中的「宁静 幸福公路」。 「争取游览车解禁，如同打通满州乡观光的任督二脉，意义重大！」满州乡长余增春说， 满州乡有三分之二在国家公园范围，发展已受国家公园的禁限建限制，近年来大力推动生 态人文观光，尤其是爆红的台26线港仔至旭海段鬼斧神工的山海景致，但禁行游览车，南 北两端游览车若是绕道，需开近2小时车程，谁会愿意，打通後即可活络团客观光，牡丹 乡也受惠。 县府交通旅游处说，满州乡公所提台26线港仔至旭海段游览车解禁，已提报县道安会报讨 论，由公路总局提评估方案送道安委员会审议；公路局第3区养护工程处说，该路段路宽 多在5公尺，部分滨海路段山侧是峭壁，拓宽经费庞大，因游览车难会车，基於安全才禁 行，若要开放，可采单月南向、双月北向方式开放，或规画限时通行的红绿灯，技术上可 行，但安全性仍是首要考量。 屏东县环保联盟认为，就因地处偏远、少人车才保有宁静和自然美，开放游览车後虽带入 庞大人潮，活络地方观光，但要考量可能造成的过重环境负荷，沿线要有休息站、公厕、 观景台等配套并规画导览解说动线和人员，且路幅窄，更要审慎评估道路安全标准，建议 初期采总量管制并试办一段时间，让美景成永续资产。 https://imgur.com/OlkEqrx.jpg 省道台26线满州乡港仔至牡丹乡旭海段，因位处偏远且禁行游览车，是旅人心目中的宁静 幸福公路；满州乡公所为活络观光争取游览车解禁，可能造成的环境负荷和行车安全问题 引发关注。记者潘欣中／翻摄 https://imgur.com/9FKVSLN.jpg 省道台26线满州乡港仔至牡丹乡旭海段，因位处偏远且禁行游览车，是旅人心目中的宁静 幸福公路；满州乡公所为活络观光争取游览车解禁，可能造成的环境负荷和行车安全问题 引发关注。记者潘欣中／翻摄 --

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