作者meaa3 ()
看板Road
标题[问题] Re: [问题] 过年走西滨取代国一三中部路段?
时间Mon Dec 23 14:30:33 2019
借这个文提问，西滨当初规划应该也是有国道替代
道路的考量?
那先该完成的中部路段为何会搞到二十几年才完工，就环境保护或工程难度及居民沟通来说有那麽难吗？
每次南来北往塞在中部时都有无言的怨念，如果说做不到也不勉强，但拖这麽久实在很想知道原因。
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1F：推 NiChu: 用句现在的流行语来说: 你当沿线地主塑胶? 12/23 15:11
2F：→ NiChu: 任何大型公共工程建设(尤其新建的线状公共工程)用地取得 12/23 15:13
3F：→ NiChu: 一直都是非常~非常~非常~非常~非常~非常~巨大的问题... 12/23 15:13
4F：→ meaa3: 那为何国三没拖那麽久? 就算土地取得困难，先将资源投入解 12/23 15:21
5F：→ meaa3: 决急需的路段也才合理啊 12/23 15:21
6F：推 kill90206: 西滨本来是郝柏村时代时，为了防止国3盖不起来的备案 12/23 16:18
7F：→ kill90206: ，路线规划的方式和台64一样是客家式选线，後来国3顺 12/23 16:18
8F：→ kill90206: 利盖完，自然就被放置。 12/23 16:18
9F：推 eastwing: 请问客家式选线何解呢？ 12/23 16:20
10F：→ canandmap: 简单啊，$$$$优先拿去盖国三，台61就没钱盖了 12/23 17:35
11F：推 applejone: 西滨没记错是公路局的经费去盖的 和有国道基金相比自然 12/23 17:54
12F：→ applejone: 差很多 盖的时候又一堆意见 例如一些被抗议成平面路口 12/23 17:54
13F：→ applejone: 的路段 10几年後另一批人抗议说车祸太多改高架这样 12/23 17:55
14F：→ applejone: 而且经过的地方大多是靠近沿海 有保育问题 所以进度就 12/23 17:56
15F：→ applejone: 是拖拖拖 本来61应该接到高雄去的 结果台南段划掉不盖 12/23 17:57
16F：推 TaiwanXDman: 台61原本终点只到台86吧 没到高雄 12/23 18:20
17F：→ canandmap: 是的，原本计画并无到高雄，反倒有划到北海岸 12/23 18:50
18F：推 applejone: 那就是我记错了 12/23 19:18
19F：→ Killercat: 61原先计划不是拐进八里吗?(12K-0K) 还是有更早的计画? 12/23 19:32
20F：推 canandmap: 先前有看到早期计画，台61有被划到北海岸上 12/23 19:34
21F：→ canandmap: 不过我忘记在哪看到的，要找一下 12/23 19:35
22F：→ Killercat: 客家式选线这个词害我嘴角失守 XD 12/23 19:37
23F：→ Killercat: 就...怎麽讲 「哪边便宜就往哪边做」的意思 12/23 19:37
24F：→ Killercat: 基本上64线型这样诡异我觉得的确是这原因 XD 12/23 19:37
26F：→ canandmap: 从7年前的运输档案展展出的计画图中有划到北海岸 12/23 19:43
27F：→ canandmap: 一开始我以为是画错了，把台2也给画进去，但那条红线 12/23 19:44
28F：→ canandmap: 并没有从基隆延伸到宜兰，且还有一条红线沿着淡水河岸 12/23 19:45
29F：→ canandmap: 往下到台北市界附近，另外这图也证明台61原本没到高雄 12/23 19:46
30F：→ canandmap: 然後，原本台64的计画是五股二交流道以北(西)也会沿着 12/23 19:49
31F：→ canandmap: 淡水河西岸而行，後来改为打穿观音山通过，五股到新庄 12/23 19:49
32F：→ canandmap: 则是穿过五股工业区(今新北产业园区)引起争议而改线 12/23 19:50
33F：推 Killercat: 这张图真的第一次看到 弥足珍贵 感谢! 12/23 20:19
34F：推 canandmap: 这张还有几个非常令人玩味的地方: 12/23 20:40
35F：→ canandmap: 1.台76西段似乎是走鹿港线而不是汉宝 12/23 20:41
36F：→ canandmap: 2.中横高的终点并不在吉安，而是寿丰or凤林 12/23 20:42
37F：→ canandmap: 3.国道八号西段疑似有分岔出两条 12/23 20:43
38F：→ canandmap: 4.台74西段原路线疑似走现在的台61乙 12/23 20:45
39F：推 TaiwanXDman: 台74最初的路线本来就是台61乙+国三+现在台74国一 12/23 22:16
40F：→ TaiwanXDman: 平行段 北侧东西向 东侧南北向都没有 12/23 22:17
41F：推 canandmap: 我只追到沿大肚溪西岸走的路线 12/23 22:23
42F：→ mooto: 台61乙纳编的历史并没有很久 应该说 74除了最早通车的快官 12/23 23:29
43F：→ mooto: 到北屯 中间经历国4跟台中生活圈的规划变更 最後才变成ㄇ型 12/23 23:31