作者s6210603 (漂向北方)
看板Road
标题[新闻] 农历年前南横阶段性开放至天池 封闭十年
时间Wed Nov 27 20:15:35 2019
农历年前南横阶段性开放至天池 封闭十年再迎荣景
https://reurl.cc/Va7m2A
民视影音 民视影音2019年11月26日
南横公路在经过八八风灾重创後,中断了10年,在公路单位的努力下,预计最快明年2月
前,将可通车到天池。目前工务段建置落石警告系统和车牌辨识系统,要掌握开放後车辆
的大致动向,附近住户店家,更是期待能再有游客络绎不绝的荣景。
中断了10年的南横,目前从高雄端,只能到达梅山口。经过公路单位的不断努力,终於传
出最快在明年2月前,将开放通车到天池。
甲仙工务段保全队长谢传福表示:「以後里面有电脑,行管处会看有没有登记,这辆车有
没有登记,有登记匝门就会自动打开了。」
目前计画的阶段通车,因为天池并无停车场,路边只能停放约100辆车,一开始只计画每
天开放100辆汽车,50辆机车进入。
民众还得先在网路上登记,再透过车牌辨识系统放行。虽然离全线通车,还有一大段距离
,但对当地民众来说,已经相当兴奋,谢传福便说:「修那麽久了,终於听到要通到天池
了,蛮高兴的。」
尤其梅山口附近的店家,更是期待,过去游客络绎不绝的荣景再现,「游客来的话,我们
的生意就比较好了,我们也是已经期待好几年了。」
封闭了十年,封闭路段的南横公路上,只有公路养护单位的工程车,和施工团队忙碌往来
的身影,这条被称为最美公路的南横,承载了无数游客的美好回忆,虽然只是阶段通车,
消息传出早有许多人跃跃欲试,迫不急待的想造访。
南横公路第一阶段开通,预计就在这130.3公里处的天池路段,10年的封闭,虽然只是往
前挺进了25公里,但是这10年来负载了多少,工程人员的辛酸,和民众的殷殷期盼。
(民视新闻/ 郑博晖、谢耀德、林俊明 高雄市报导)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.206.176 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1574856938.A.8C1.html
1F:→ s6210603: 蛮期待南横通到天池的 之前坐过中横封闭路段的中巴 11/27 20:51
2F:→ s6210603: 蛮想看看变的如何 11/27 20:51
3F:嘘 neon7134: 为了自己的生意跟赏景慾 不断破坏生态 人类不要这麽自私 11/27 21:34
4F:→ neon7134: 好吗? 11/27 21:34
5F:→ neon7134: 这段一直崩就代表根本不适合开发 不适合还硬来是怎麽样 11/27 21:35
6F:→ neon7134: ? 11/27 21:35
7F:→ kutkin: 现在又变天池 11/27 22:05
8F:推 hedgehogs: 期待,好久没去了 11/27 22:07
9F:→ r30385: 好期待啊 11/27 22:14
10F:→ lariat: 好期待全通 真的 11/27 22:45
11F:→ ilutc: 期待~ 11/27 22:50
12F:推 buslover: 期待全通 但是兴南国光应该不可能再开到天池了吧 QQ 11/27 23:32
13F:推 FooD823: 期待期待 11/28 00:03
14F:推 aaronbest: neon7134我就是自私 人类不开发 你的收入怎麽来?经济 11/28 00:04
15F:→ aaronbest: 优先 谢谢 我最反感的就是一边享用经济成果一边反建设 11/28 00:04
16F:→ aaronbest: 的人 谢谢 11/28 00:05
17F:推 CharmingWu: 期待归期待,不知道能撑多久 11/28 00:26
18F:推 geesegeese: 为选举开放的,跟去年青山下线一样 11/28 09:48
19F:→ geesegeese: 预估选完就封闭了 11/28 09:48
20F:→ geesegeese: 看到阶段通车是关键字,供邦友参考 11/28 09:49
21F:→ geesegeese: 这种路不建议冲第一,命要紧 11/28 09:50
22F:推 heremattis: 数量管制+发展中巴,把观光巴士饼做大 11/28 12:42
23F:→ alex2426chen: 目前最多也只能到天池 过去那一段很难处理 11/28 13:41
24F:→ liebeTaiwan: 那个上面靠背开发的赶快把你家夷平 11/28 14:19
25F:→ liebeTaiwan: 盖房子也是开发 11/28 14:19
26F:推 sammylee: 车牌辨识系统...啊区间测速不就是从这开始搞的 11/28 21:15
27F:推 DUKEYANG: 重点是一直花钱修却又修不好才悲哀 11/29 21:04
28F:→ DUKEYANG: 反建设不代表不建设 而是反对钱坑 11/29 21:04
29F:→ DUKEYANG: 修了一二十年 累积不晓得多少钱了 11/29 21:05
30F:推 kutkin: 你要问为什麽一定要修到好 11/29 21:20
31F:→ kutkin: 高标准导致一直放着 11/29 21:21
32F:→ geesegeese: 路的标准是法律定的,要降标准先修公路法规 11/30 16:26
33F:→ geesegeese: 国赔法等者养护单位,不怕死的自己偷进去 11/30 16:27
34F:→ Killercat: 听不太懂你在说什麽 道路是可以降级的 11/30 16:27
35F:→ geesegeese: 别为难那些开路养路的官爷们 11/30 16:28
36F:→ Killercat: 不然台26/14/8/7其实很多段都只有单线道 11/30 16:28
37F:→ geesegeese: 通车标准=路宽?领教了 11/30 16:28
38F:→ Killercat: 打错 不是台26 是台16 11/30 16:29
39F:→ Killercat: 所以我不懂你说的路的标准指啥 道路标准一二三级跟通车 11/30 16:32
40F:→ Killercat: 标准其实没啥关系啊.... 11/30 16:33
41F:→ geesegeese: 下次搞懂再推文 11/30 16:34
42F:→ Killercat: 所以请你把「路的标准是法律订的」是什麽法列一下 11/30 16:35
43F:→ Killercat: 没头没脑冒出这一句不是很让人困惑吗 11/30 16:35