作者AirCondition (MJ<<<冷气)
看板Road
标题[问题] 道路标线设计(左转车道)
时间Wed Dec 26 10:47:09 2018
如题，
我说的是环状线盖好，
复旧後的思源路复兴路口，
直接上图：
https://i.imgur.com/4ALXV2k.jpg
本来的直行两车道，
因为要左转车道，
所以内线直接变左转道，
要续直行反而要往外弯，
然後外侧车道通常都宝宝的续直行，
就会像下图一样打架
https://i.imgur.com/emieFrw.jpg
正常设计不是应该内线到叉一个往左边弯，
然後直行车辆续直行吗？？？
https://i.imgur.com/8JfPW49.jpg
要不然就是乾脆内线是左转车道，
直行的要提早尻出去：
https://i.imgur.com/BcKYYAm.jpg
每次经过都觉得很不爽，
我照规定往右切我还要打方向灯防後面撞我......
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1F：推 Cascadia: 车道偏移要缓和一点(距离拉长) 车比较会照着标线走， 12/26 11:02
2F：→ Cascadia: 然後左转车道挤出来前 应该先画黄斜线引导直行车偏移 12/26 11:03
3F：→ Cascadia: 这种设计在台湾还有个大问题，就是路口前後车道对不上 12/26 11:05
4F：→ Cascadia: 应该过路口後车道再逐渐偏回来 或是路口中划设引导虚线 12/26 11:08
5F：→ ciswww: 那分隔岛时宽时窄是不是有什麽苦衷 12/26 13:10
6F：推 tyytt: 记得讨论道路设计的时候某张常出现的图就在讲这件事 12/26 13:15
7F：→ AirCondition: 我在猜拉，有可能是因为画一道专门左转，快车道会只 12/26 14:12
8F：→ AirCondition: 剩一道直行会堵塞，所以就把安全岛的空间往右开挖 12/26 14:13
9F：→ AirCondition: 变成这样 12/26 14:13
※ 编辑: AirCondition (114.43.152.249), 12/26/2018 16:24:51
10F：推 civic8th: 这种车道设计根本害人违规或是擦撞旁边车道的车辆，却是 12/26 17:19
11F：→ civic8th: 台中日常 12/26 17:19
12F：推 hakkiene: 有桥墩就只能牺牲部分路宽了 12/26 22:55
13F：推 hakkiene: 思源路真的走起来超不顺 要直行往五股还要车道变来变去 12/26 22:58
14F：推 k9682k9682: 生在可爱的中华民国 这种道路设计你还会意外? 12/27 15:38
15F：→ cva2000: 真的是台中日常，如果不小心遇到红灯，刚好被强迫左转。 12/27 21:20
16F：推 treasuredady: 交工没学好 爱怎麽画就怎麽画 12/28 20:30
17F：推 kyonet: 扭扭乐阿 12/29 00:47
18F：推 lowcat: 台中路口都这样，完全不知道该怎麽开，在这种地方发生擦撞 12/29 12:11
19F：→ lowcat: 的事主一定很无奈 12/29 12:11
20F：推 hqq: 在台中满满都是这种悲剧设计，开车要一直变换车道 12/29 15:16
21F：推 lcccpkhtp: 台湾人很多不会照车道线走的，给他检举下去就会了 12/30 14:47
22F：→ omkizo: 装防撞捧强迫转弯啊 01/01 17:30
23F：→ zc20703: 其实柏林也很多这种设计，但大家都开得好好的 01/04 20:02
24F：推 itskwc: 就乖乖照车道线走就好啊 01/08 00:52
25F：推 stylish500: 见怪不怪 真的超级多拉 01/11 14:05