作者Odakyu (冴える蛇)
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标题[新闻] 锺小平主张废松机 盖联外桥梁救内湖交通
时间Tue Apr 3 16:23:51 2018
中时
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180402001471-260407
国民党台北市长拟参选人、北市议员锺小平2日上午在松山机场指出，近日多位市长参选
人提到废除松机，但都没有以都市、交通计画角度思考，他主张废除松山机场，并建3条
联外桥粱，除可纾解内湖交通外，还能打造一座世界级公园。
台北市长柯文哲曾称内湖的交通壅塞问题是「都市计画失败」，还脱口而出「内湖交通没
救了」，锺小平说，不是没有救，而是没有思考怎麽救。
锺小平主张，废松山机场建3条联外桥梁，包括敬业三路-光复北路、基湖路-三民路、港
墘路-塔悠路（原内湖桥），配合未来桃园机场第三航厦增建，即可废除松山机场，建立
联外桥梁纾解内湖交通。
他还提到，从前板桥经过万华到台北市只有光复桥及华江桥联外桥梁，在万华常常造成严
重塞车，自从1998年万板大桥及2001年华翠大桥通车後，彻底改善板桥、万华的塞车情况
。
锺小平表示，柯文哲任期即将满4年，对於内湖交通还是提不出解决方案，甚至直言「基
隆河上有高速公路挡住，要做从河面过去的桥有困难」，锺小平强调，新北市三莺二桥为
近10年最困难的桥梁工程，以穿越桥方式穿越国道3号，辟建跨越大汉溪、纵贯铁路、堤
外便道及市道的钢桥梁，新北市做的到，台北市为何做不到？
此外，锺小平说，废除松山机场解决内湖交通後，原来的用地还可打造一座世界级公园，
周边修车厂全面徵收，改造成比大直更好的地方，天际线解严後，预计每年将增加500亿
产值。
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1F：→ danceking: 等抽完签有号码再来谈政见好吗? 太多放鸟~ 04/03 16:29
2F：推 Yamapi5566: 基隆河盖新桥是要架过汐五高吗 04/03 17:00
3F：→ hicker: 比照大直桥的盖法吧.... 04/03 17:15
4F：→ hicker: 但话说回来 若"废松机的前提是桃机三航三跑完工启用"还存 04/03 17:17
5F：→ hicker: 在的话 则到下两任卸任前的八年内 松机应都无法被废 04/03 17:18
6F：→ hicker: 但是 其他比较长远的建设 具体说是八年内还无法进入实体 04/03 17:21
7F：→ hicker: 施工来落实的计画 则也必须将松机被废的这个可能的未来 04/03 17:22
8F：→ hicker: 作为计画的选项与重大变数之一 04/03 17:22
9F：→ valkyrie3812: 我看炒地才是真的吧，一副只管 04/03 20:07
10F：→ valkyrie3812: 炒地最大，不管实际需要死活的民代。 04/03 20:07
11F：→ ciswww: 挺松山机场的市长剩下马英九了 04/04 00:08
12F：→ Killercat: 当年本来就该挺 第三跑道连影子都没 04/04 00:59
13F：→ windty: 时空不同当时松机本来就有其必要 随着五杨桃机更重要的第 04/04 02:03
14F：→ windty: 三航厦发展成熟才能废 但如果废松机是要盖公园跟社会住宅 04/04 02:03
15F：→ windty: 以外的东西 来炒地皮那还不如别迁 因为只是增加台北压力 04/04 02:03
16F：推 Killercat: 真正的利基不是那块地 而是那条线的限建解除 04/04 08:40
17F：→ Killercat: 你可以开始想像一下滨江街两边多少人打算摩拳擦掌惹 04/04 08:41
18F：→ hicker: 不只滨江街喔...废松机後 东至内湖 西至三重 限高都解除了 04/04 10:37
19F：推 shter: 废松机後，南港经贸园区、内湖五期都可以盖 101 了 04/04 13:01
20F：→ shter: 不过塔悠路盖河底隧道过去内湖会不会比盖桥好一点? 04/04 13:02
21F：推 macarthur: 别傻了 除非台湾客流萎缩 不然松机仍然能达到分流功能 04/04 14:24
22F：→ macarthur: 日本成田机场盖好 靠近市区的羽田机场也是客满机场 04/04 14:25
23F：→ macarthur: 而且内湖联外交通也可以用长隧道方式通过松山机场 04/04 14:26
24F：→ Killercat: 现在的风向 不太可能允许你在花大钱搞个什麽敦化隧道了 04/04 16:23
25F：→ Killercat: 其实松山我个人是觉得有其必要性 不过现在风向来说，这 04/04 16:23
26F：→ Killercat: 种类型的建设都会被质疑「松机就要退场了 建什麽？」 04/04 16:24
27F：→ Killercat: 塔悠隧道同理 不过塔悠就算建桥也是ok的 04/04 16:24
28F：推 ultradev: 废松机对大台北发展是好的，对桃机及航空城发展也是好的 04/05 18:30
29F：嘘 ting445: 废松机就是个不可能的政策 商务航空国内线完全没有配套 04/10 06:48
30F：→ ting445: 其次是桃机已经饱和根本容纳不下松机的年600万人次 再 04/10 06:48
31F：→ ting445: 者国家维安也会出现问题 没有首都机场最近的桃园机场距 04/10 06:48
32F：→ ting445: 离博爱大直特区最快也要4~50分钟这段时间就是个问题了 以 04/10 06:48
33F：→ ting445: 後政府官员要前往外县市都要一路开道到桃机沿途五杨机场 04/10 06:49
34F：→ ting445: 联络道就是交管去影响一天13万的通关人士 废松机其实就是 04/10 06:49
35F：→ ting445: 为了炒地皮 航空城也是个炒地皮计画 全部就是为了让地价 04/10 06:49
36F：→ ting445: 再度伟大 04/10 06:49