台74线新增3匝道 力拚110年通车 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2378393 2018-03-27 20:26 〔记者陈建志／台中报导〕台74线快速道路完工後，成为串连台中东西两侧的交通大动脉 ，但太平、大里间没有完整上下匝道，通行不便，立委何欣纯、黄国书今天下午邀请公路 总局、市府向地方说明进度，目前已规划在六顺桥附近新增一处南下上匝道，大里则新增 北向出口衔接立善桥匝道，两匝道目标111年完工，至於因应台中软体园区联外的大里草 湖地区新增匝道，市府今年将徵收用地，预计110年底可以完工通车。 立委何欣纯说，大里、太平、东区人口持续成长，台74线快速道路当初设置的匝道已不敷 使用，其中，太平、东区目前仅旱溪街一处上匝道，为纾解车流，市府规划在六顺桥旁增 设一处上匝道，另外，大里十九甲和大里工业区民众都要绕路在大里一交流道下匝道，相 当不便，目前规划新增北出下匝道，跨越大里溪衔接立善桥。 另外，关系软体园区联外的大里草湖匝道，目前除了匝道规划、设计、徵收，还有联外计 画道路的徵收和定线，3处匝道完成後，将让太平、大里、东区的路网更完整，让区域发 展如虎添翼，今天邀请市府和公路总局说明进度。 公路总局许钲漳副局长说，草湖匝道105年就已核定，目前正在办理环境差异评估和规划 设计；六顺桥旁的北上匝道，4月中将召开交流道增设审查，审查通过就会进行规划设计 等程序；至於大里十九甲新增北出匝道，因目前市府送出的可行性研究仍有需修正的地方 ，市府修正後若没问题，就会进行後续审查程序，两案只要审议通过，中央就会全力协助 。 出席的市议员何敏诚提醒市府，预先考量增设匝道後平面道路车流增加问题，并重新评估 兴建国道5号的需求；市议员郑功进、邱素贞则认为，太平中山路匝道到大里德芳南路匝 道间，长达6公里都没匝道，希望能赶紧规划辟设；市议员李天生则希望减少徵收土地， 降低对民众的影响；市议员何明杰、张玉嬿、张芬郁都感谢立委何欣纯持续追踪、争取， 希望工程赶紧推动。 交通局副局长冯辉昇则说，目前规划的六顺桥旁南向上匝道，引道将设置在大里环中东路 5段，所需经费约2亿，十九甲北出匝道所需经费约3亿1000多万，两案目标都是111年完工 通车；至於草湖匝道，经费约9亿8000万，市府已经编列4亿多元的用地徵收费用，建设局 另配合辟设AI005计画道路，总经费约需5亿，目前全力推动中，预定110年底完工通车。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.236.225.13 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1522157911.A.CA5.html