作者Vulaine (梦图的女儿)
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标题[新闻] 苏花改提前开放大客车 交长：不宜
时间Fri Mar 16 00:36:26 2018
苏花改提前开放大客车 交长：不宜
（中央社记者汪淑芬台北15日电）
民进党立法委员郑宝清今天在立法院交通委员会呼吁交通部，考量花莲震灾後提振观
光，提前让苏花改开放大客车通行，交通部长贺陈旦说，不宜以公众生命做实验，提前开
放。
贺陈旦今天应邀到立法院交通委员会，报告「花莲0206震灾後观光振兴政策」。
郑宝清说，交通部鼓励民众不要开车，多搭大众运输，但现在苏花改只让小汽车通行
，做法和政策相反，花莲强震後要提振观光，苏花改应提前开放让大客车通行，他建议4
月就先试行。
贺陈旦表示，有长隧道的道路，用路人与道路管理人，对混合车流都需要时间适应，
大客车承载人数多，在安全前提下，不能拿公众生命做实验，苏花改不宜提前试行开放大
客车。
贺陈旦说，苏花改苏澳到东澳，2月5日先开放小汽车通行，对环评的承诺就是开放小
汽车通行後，3至6个月评估开放大客车通行，过去八卦山隧道和雪山隧道的做法也一样，
交通部会努力以3个月为目标。
民进党立委李昆泽认同贺陈旦的立场，李昆泽说，安全一定要把持，雪隧是在开放小
客车通行一年半後，大客车才通行，民众虽心急，但交通是逐步检讨开放。（编辑：李亨
山）1070315
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201803150067-1.aspx
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1F：→ Stan6003: 谁能告诉我不宜到底不宜在哪里?这是为了合乎环评? 03/16 01:10
2F：→ Stan6003: 机车: 03/16 01:10
3F：→ watanmila: 咧 03/16 01:14
4F：推 azcooper: 颜色不对所以不能开放 03/16 01:43
5F：→ enternal: 我也很好奇都是有轮子的是要评估什麽小朋友的 03/16 03:10
6F：嘘 Tamama56: 政府只保护财团 03/16 06:13
7F：→ relio: 楼上搞不清楚状况吧！环保团体就是台湾的____，台湾太民主 03/16 07:20
8F：→ relio: ，政府只能被环保团体牵着走，不是政府不作为，是环保团体 03/16 07:20
9F：→ relio: 太____。 03/16 07:21
10F：推 jrxcombine: 今年有选举一定会开放的啦 03/16 08:02
11F：→ shyily: 隧道比旧苏花危险耶，小客车驾驶不担心吗XDDD 03/16 08:59
12F：嘘 zh5301: 官员现在是怎样?清朝人看火车?? 03/16 09:45
13F：推 Killercat: 不过我得说 旧线现在真的好走满多的... 03/16 10:46
14F：推 applejone: 才一个三公里长的隧道就不能开放?太好笑了 03/16 10:55
15F：→ oilmax: 部长的脑袋才不宜 03/16 11:26
16F：推 omkizo: 大四轮也被骑士罗 03/16 12:53
17F：推 ludoren: 讲得好像旧苏花很安全，苏花改会天崩地裂一样 03/16 19:28
18F：推 cyc4aa12: 开放公文一出，瞬间变安全；公文还没出来前都好危险？ 03/16 21:06
19F：→ formoxa: 看来我走行人地下道也要注意会不会死了。 北七交通部 03/16 21:13
20F：→ luckdot: 长隧道分阶段开放不同车种通车其实是参考国外长隧道作法 03/16 23:29
21F：→ luckdot: 交通部只要举得出国外案例应该可以堵住很多人嘴巴 03/16 23:29
22F：→ luckdot: 不过国内公务员不太重视专业能力培养 03/16 23:30
23F：→ luckdot: 把时间都耗在采购和办文 所以可能已经忘了案例是什麽了 03/16 23:30
24F：推 savior25: 这个意思不就是在婊苏花改不安全 03/17 01:10
25F：推 Killercat: 等等拿国外案例 发现国外案例没限制四轮不就搞笑了 03/17 10:22
26F：→ asstitle: 雪隧13KM都没事了 东澳隧道3.4KM是在担心什麽? 03/17 13:38
27F：→ mattc123456c: 等吧 03/17 14:44
28F：推 johnjiang: 参考国外案例？单向双车道大多可变换车道脸还不肿XD 03/17 18:33
29F：推 cyc4aa12: 因为台湾很多驾驶，切换车道不懂保持安全距离，容易车 03/17 18:55
30F：→ cyc4aa12: 祸，隧道内车祸又很麻烦，所以政府乾脆禁止，而不是教育 03/17 18:55
31F：→ cyc4aa12: ，跟禁行机车有87%像。 03/17 18:55
32F：→ luckdot: 国外有些长隧道也是分阶段通车 不是一口气四轮都可以 03/18 00:13
33F：→ luckdot: 另外政府的报告也有对国外变换车道做过分析 03/18 00:13
34F：→ luckdot: 这都是雪隧和八卦山隧道通车的依据 03/18 00:14
35F：→ luckdot: 看新闻和PTT 不如多看点专业报告 03/18 00:15
36F：→ Killercat: 我倒很好奇哪份专业报告会做出「因为消防会有高温蒸气 03/18 09:09
37F：→ Killercat: 所以禁行机车」这种脑残结论？ 03/18 09:09
38F：→ luckdot: 国外长隧道也有开放机车案例 不过敢骑过去我都觉得很佩服 03/18 22:28
39F：→ zh5301: 小弟曾经跟着大货车塞在中央环状线三十分钟左右 大概13公 03/18 22:58
40F：→ zh5301: 里 但是这三十分钟跟骑观音山隧道塞车的感觉差不多 03/18 22:58
41F：→ zh5301: 国外长隧道没在禁机车吧 好像只有台湾这样 不懂依据在哪 03/18 23:05
42F：推 omkizo: YouTube一堆机车过Laerdal Tunnel的…… 03/19 10:35
43F：推 formoxa: 国外长隧道开放机车不是案例，是本来的权利 03/19 21:57
44F：→ formoxa: 会佩服主要是因为你在台湾会被没理由禁止，所以你觉得不 03/19 21:59
45F：→ formoxa: 自然 03/19 21:59
46F：推 freedom2105: 低能交桶部 03/20 10:22
47F：→ luckdot: 国外一堆道路都会限制二轮 不是台湾特例 03/20 21:27
48F：→ luckdot: 有的道路虽然开放二轮 但会禁止二轮载人 03/20 21:28
49F：→ zh5301: 但是人家并没有像台湾一样严重不合理的限制路权 03/20 21:52
50F：→ zh5301: 拿日本来说 没限制路权但禁止双载的状况 03/20 21:54
51F：→ zh5301: 仅限於驾照持有未满一年以及东京首都高部分路段 03/20 21:54
52F：→ zh5301: 以前日本高速全面禁止载人 後来也是开放了 03/20 21:55
53F：→ formoxa: 真想知道你的一堆道路限制是哪里呢~ 03/21 23:28
54F：推 favre: 国外"一堆"？？ 我听你在放屁 03/23 12:07
55F：→ JosephC: 提升速限，重划标线 03/24 08:43