作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 西滨「白沙屯 - 南通湾」 春节通车跳票
时间Sun Jan 28 18:47:31 2018
西滨「白沙屯－南通湾」 春节通车跳票
https://udn.com/news/story/11322/2953704
2018-01-27 22:17联合报 记者黄瑞典／苗栗报导
西滨快速公路苗栗县通霄镇白沙屯至南通湾段原订春节前通车，但确定跳票了！公路总局
指出，因地方陈情增设工程、拉长工期，正全力赶工，希望赶在6月端午节前完工通车。
西滨公路在苗栗只剩白沙屯到南通湾还未打通，是县内「最後一哩路」。西滨公路20多年
前规画路线时，通霄段设计与台1线及外环道共线，白沙屯以南则沿海岸线规画，但地方
反弹，竹南到苑里的西滨公路已通车，只在白沙屯到南通湾段出现缺口，必须借道台1线
通行。
白沙屯到南通湾段工程2014年2月开工，北起白沙屯台1线、台61线西滨公路口，南至南通
湾通霄交流道，全长约9.5公里，主线双向各两车道；沿线含主线及匝道高架桥、路堤、
路堑、明挖覆盖隧道等设计，并设白沙屯、新埔及通霄3处交流道，原订今年1月完工，春
节前通车，加入春节疏运行列。
公路总局工务段段长陈宗楷说，新埔地区一条通往公墓的地方道路，因西滨公路通过而截
断，殡葬车队必须绕路非常不便，也与当地殡葬车辆不走回头路的习俗有悖；经地方陈情
及立委陈超明协商，考量尊重民情风俗，新增61公尺长的跨越桥衔接原有的地方道路。
另外，内岛里民也来陈情，原设计的西滨公路侧车道未衔接至内岛里，导致里民无法由县
道苗31-1线右转南下，前往新埔交流道通往西滨主线，要求延伸侧车道，因此新增915公
尺的侧车道，延伸至苗31-1线。
陈宗楷表示，新增这2项工程以致工期增加，无法在春节前通车，现正全力赶工。
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1F：推 johnjiang: 看起来都是周边的工程，主线不能先通？ 01/28 19:04
2F：推 canandmap: 都还没进行验收与履勘，当然不能先通 01/28 19:14
3F：推 azcooper: 今年春节这段国三又要塞爆了 01/28 20:09
4F：推 cca1109: 殡葬那个最机 01/28 20:42
5F：→ johnjiang: "因地方陈情增设工程"不是应该另案办理吗？主线照预定 01/28 21:44
6F：→ johnjiang: 期程办理验收与履勘後先通车，增设工程再另验收与履勘 01/28 21:45
7F：→ johnjiang: 如此有何困难呢？ 01/28 21:46
8F：→ johnjiang: 何况工程会列管计画中，此段进度至去年底已达98.8% 01/28 21:49
9F：→ johnjiang: 显然并没有包含增设工程项目的 01/28 21:49
10F：推 canandmap: 进度不会显示履勘与验收报告，进度达100%只是告诉你工 01/29 13:40
11F：→ canandmap: 程(理论上)做完了，但真正要达成做好的程度就是要过上 01/29 13:40
12F：→ canandmap: 述这两关 01/29 13:40
13F：→ canandmap: 再来，原文有说是台61截断当地的道路，地方才要求增设 01/29 13:42
14F：→ canandmap: 让他们出入的通道 01/29 13:42
15F：推 canandmap: 要另案办理可以，但地方政府会接手的意愿是? 01/29 13:46
16F：→ canandmap: 这段还有台1线可以分流，所以分流还不是问题 01/29 13:49
17F：→ canandmap: 国三会塞爆主要是受国一新竹以及竹南那边拖累 01/29 13:50
18F：推 johnjiang: 另案仍可由原单位主办吧，名称：xxx後续改善工程 01/29 14:46
19F：→ johnjiang: 然後截断道路会是快完工才知道？设计施工时没沟通好？ 01/29 14:48
20F：→ johnjiang: 一件工程快完工才变更设计，扩充内容… 01/29 14:50
21F：→ johnjiang: 虽为了事情处理圆满 但总觉得在程序及公平性有点怪 01/29 14:52
22F：推 azcooper: 其实比较重要的是大甲大安段，那边一定塞爆 01/29 18:11
23F：推 canandmap: 不可能都会事先知道会截断道路的不是吗? 01/29 19:22
24F：→ canandmap: 而且还有里民要求侧车道延长至苗31-1，如果你是主办单 01/29 19:23
25F：→ canandmap: 位你敢不答应吗? 变更设计也不是第一次在这里发生 01/29 19:25
26F：推 johnjiang: 我的感觉啦，纳入原案办变更，某种程度已是承认设计有 01/29 19:40
27F：→ johnjiang: 瑕疵或考量不周… 如果另案办，表示愿意广纳倾听民意， 01/29 19:40
28F：→ johnjiang: 原设计没问题但追求好再更好… 二者是有点不同滴 01/29 19:41
29F：→ johnjiang: 但如果是前者，委托的顾问公司是否该负责一下，专业设 01/29 19:51
30F：→ johnjiang: 计成果就这样容易被挑战跟推翻.. 01/29 19:51
31F：推 canandmap: 我倒是希望对象变淡江大桥第三标，这样就不会一直流标 01/29 20:09
32F：→ canandmap: 流到现在还没人敢标，就算变更设计我也接受，总比一意 01/29 20:10
33F：→ canandmap: 孤行坚持原设计结果迟迟无法开工的好 01/29 20:11
34F：→ juiljji: 2017/9月延到春节前，希望这次最後一次延了 01/30 12:00
35F：推 canandmap: 反正一定会通车的，与其在意这个不如关注淡江大桥和 01/30 14:27
36F：→ canandmap: 南寮段、曾文溪桥吧!这几个才是让台61贯通的关键路段 01/30 14:27
37F：→ canandmap: 尤其是南寮段，迟迟不动工是无法有效分流新竹的交通的 01/30 14:28
38F：推 azcooper: 新竹好惨，68没有跟国一国三系统，61也是最後完工的部分 01/30 16:21
39F：→ azcooper: 只有红绿灯的61 01/30 16:21
40F：→ azcooper: 新竹的国道只有无止尽的塞车 01/30 16:21
41F：推 traystien: 如果跨越桥用场撑确实只能等拆架 XD 01/30 19:20
42F：→ traystien: 看起来路灯要拉线跟安装还要一段时间.. 01/30 21:46
43F：推 canandmap: 慢慢来，不急 01/30 22:12
44F：→ Wang251751: 大甲大安段跟这段一起通比较有疏运价值 02/02 10:32