作者xyxx (蕃薯)
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标题[新闻] 淡江大桥主桥经费追加9亿 2020完工确定跳票
时间Thu Mar 23 21:03:42 2017
2017-03-23 18:41
〔记者李雅雯／新北报导〕淡江大桥主桥段工程－「淡江大桥及其连络道路第三标新建工
程」日前三次流标，主办单位公路总局西部滨海公路北区临时工程处检讨内容後重新公告
招标，工程经费由原来的85亿元追加到94亿元，工期调整为60个月，该案将在5月23日开标。
公路总局西部滨海公路北区临时工程处长陈松堂指出，顾问团队评估原物料市场行情、淡
水河口施工难度等各要素後，估算出追加经费九亿元；由於施工条件上需要克服水域环境
、东北季风等风险，也鼓励投标厂商可寻求国外有经验的技术厂商支援，淡江大桥完工後
将是国内跨径最长的桥梁；另也是全世界跨径最长的单塔不对称斜张桥。
淡江大桥主桥段工程在年初首次公告招标，采最有利标，预算金额达85亿元，1月6日开标
日因无厂商投标而流标；2月、3月分别进行第二次、三次开标，都因无厂商投标而宣布流
标；在标案流标、工期调整後，淡江大桥原订在2020年完工的承诺确定跳票。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2014351
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1F：推 digger5566: 60个月@@ 03/23 21:09
2F：推 mykorianda: 楼上怎麽了吗。。。，这样的桥以为6个月就完成？？ 03/24 15:02
3F：推 ekes11: 淡江大桥(12公里) 2014.10~2020年(跳票) 工程期6年(以上) 03/24 17:27
4F：→ ekes11: 青岛胶州湾大桥(41公里)2005.06~2010.12 工程期5.5年 03/24 17:27
5F：→ ekes11: 杭州湾跨海大桥(36公里) 2003.06~2008.05 工程期5年 03/24 17:29
6F：推 mykorianda: 机票很便宜阿 搬过去住不难 03/24 20:37
7F：嘘 sazabik: 3楼外行人说外行话。 03/25 15:56
8F：→ yeng1217: 我以为要选举时才会浮上来 03/25 20:23
9F：→ ekes11: 说不定比世界最长55km的港珠澳跨海大桥(工程期8年)还久... 03/26 01:54
10F：嘘 Rabbit19264: 3楼外行人说外行话。 03/27 09:50
11F：→ chewie: 主要是这条桥在台湾是空前绝後 台湾一般营造厂不具备这种 03/27 10:33
12F：→ chewie: 工程能量啦 03/27 10:34
13F：→ hicker: 全世界最大单塔不对称斜张桥 光这名号就可以吓死人了 03/27 10:39
14F：推 chewie: 淡江大桥的450m的跨距也很大了 胶州湾大桥最大跨距260m 03/27 10:54
15F：→ chewie: 杭州湾大桥最大跨距325m...台湾本土的斜张桥最大跨距330m 03/27 10:56
16F：→ chewie: (南二高斜张桥) 而且已经是1999年完工了... 03/27 10:56
17F：→ chewie: 台湾的情形是地形绝少需要兴建超长桥梁(如中国)又没有持续 03/27 10:58
18F：→ chewie: 投入海外土木兴建累积经验(如日本) 有点像平常没练身体突 03/27 10:59
19F：→ chewie: 然要跑半马拉松 当然营造厂们会小心翼翼... 03/27 10:59
20F：推 ekes11: 润扬大桥35.6公里 最大跨径1.49公里 2000.10~2005.04 工程 03/27 15:59
21F：→ ekes11: 期4.5年 03/27 15:59
22F：推 ekes11: 南京长江第四大桥28.9公里,最大跨1.4公里,2008~2012(5年) 03/27 16:20
23F：→ ekes11: 武汉阳逻长江大桥10km,最大跨1.2km,2003.11~2007.12(4年) 03/27 16:20
24F：→ ekes11: 泰州长江大桥62km,最大跨1.08km,2007.12~2012.11(5年) 03/27 16:21
25F：→ ekes11: 马鞍山长江大桥11km,最大跨1.08km,2008.12~2013.12(5年) 03/27 16:21
26F：→ ekes11: 浙江金塘大桥26公里,最大跨620米,2006.04~2009.12(3.5年) 03/27 16:26
27F：→ ekes11: 厦漳跨海大桥11.7km,最大跨780米,2009.08~2013.05(3年多) 03/27 16:26
28F：→ ekes11: 东海大桥32.5km,最大跨400米,2002.06~2005.05(3年) 03/27 16:27
29F：推 chewie: 其实没有要比跨距的意思 淡江大桥的跨距在国际上当然是 03/27 16:49
30F：→ chewie: 普通 但是也不算短 不过在台湾是空前绝後了 平日没在兴建 03/27 16:50
31F：→ chewie: 这种等级桥梁 突然要建(而且以後可能也不会再有同样机会) 03/27 16:51
32F：→ chewie: 当然厂商会有所保留 投资一次的机具可能也仅用这麽一次啊 03/27 16:52
33F：→ ekes11: 苏通长江大桥32.4km,最大跨1.08km,2003.06~2008.06(5年) 03/27 16:58
34F：→ hicker: 桥梁型式也许该列入比较项目吧....?? 03/27 18:29
35F：→ hicker: 不论形式只论最大跨距 有点偏颇.... 03/27 18:30
36F：推 ekes11: 斜拉桥:苏通长江公路大桥,厦漳跨海大桥,浙江金塘大桥 03/27 19:03
37F：→ hicker: 所以 既然中国厂商可以有这样的工程效率 03/27 19:11
38F：→ hicker: 也许就该开放中国厂商可以参与投标?? 03/27 19:11
39F：→ ekes11: 铜陵长江公铁大桥(斜拉桥)16.7km,最大跨630米,2010.04~ 03/27 19:16
40F：→ ekes11: 2015.06(5年) 03/27 19:16
41F：→ ekes11: 南京长江第二大桥(斜拉桥)21.3km,最大跨628米,1997.10~ 03/27 19:16
42F：→ ekes11: 2001.03(3.5年) 03/27 19:16
43F：→ hicker: 好啦 够多了.... 03/27 19:16
44F：推 ekes11: 我想也是 如果觉得离题 本人同意原po删除本人推文 03/27 19:36
45F：推 SmileEMU800: 这里讨论的是单塔非对称斜张桥，而不是拉索类桥梁 03/27 21:30
46F：→ SmileEMU800: 某几楼说的不是吊桥就是对称型 03/27 21:31
48F：嘘 sazabik: e先生一直在贴中国实绩，真的是键盘造桥专家。 03/28 06:52
49F：推 victtgg: 看到中国实绩就嘘文也真够奇怪 03/28 07:31
50F：→ victtgg: 各种桥的形式与先天地理条件都不同,但可观察中国这类大桥 03/28 07:37
51F：→ victtgg: 的工程期大多控制在3~5年完工(珠港澳跨海大桥50多公里,在 03/28 07:37
52F：→ victtgg: 船只热闹珠江口,复杂难度高,才需8年) 03/28 07:38
53F：推 ususa: 当年中国京津高铁通车,有人酸那才100多公里长,後来中国高铁 03/28 07:46
54F：→ ususa: 路网不断增加,甚至都在国际间竞标高铁工程....视而不见别人 03/28 07:46
55F：→ ususa: 的进步,只会让自己更退步而已.... 03/28 07:47
56F：推 chicagoboy: 中国那些桥现在每天都有车子在上面跑 反观淡江大桥浮 03/28 07:57
57F：→ chicagoboy: 浮沉沉多少年 03/28 07:57
58F：嘘 sazabik: 哈，中国有其厉害的地方，我中国也不是全跑，但主要都市 03/28 08:00
59F：→ sazabik: 也跑的差不多了，台湾落後相当多是不争的事实外，很多中 03/28 08:00
60F：→ sazabik: 国的工程也有一些国际合作的影子。我嘘的是怎麽会有人拿 03/28 08:00
61F：→ sazabik: 中国的资金面，机具面，资材面，环境面，人力面，实务面 03/28 08:01
62F：→ sazabik: ，天候面来相较在台湾的桥梁建造上？键盘造桥真的很快。 03/28 08:01
63F：→ sazabik: 某sir一直贴实绩，请问他实际上跑了几座？参与了几座桥的 03/28 08:05
64F：→ sazabik: 专案？还是为其供应商？对这些所贴的实绩条件实际钻研了 03/28 08:05
65F：→ sazabik: 多久？ 03/28 08:05
66F：→ sazabik: 有人想过为什麽会流多次标吗？如果是赚钱又好做的桥梁， 03/28 08:08
67F：→ sazabik: 每个抢破头都来不及，以之前公告的条件，谁跳下去谁倒楣 03/28 08:08
68F：→ sazabik: 。 03/28 08:08
69F：→ hicker: 这座桥不好做是没错 但也可能公路总局开的预算还太低?? 03/28 08:09
70F：→ hicker: 还是想问 既然中国厂商可以有这样的效率来盖桥 03/28 08:10
71F：→ hicker: 也许就该开放让中国厂商可以来投标?? 03/28 08:10
72F：→ hicker: 这已经是在开国际标了 但中国依然不在名单之内 03/28 08:11
73F：推 ekes11: 除了珠港澳还没通桥的 其他都去过 03/28 08:25
74F：→ sazabik: 既然都去过，请问台湾开的该死低价标跟你去过的桥梁不会 03/28 08:32
75F：→ sazabik: 有违合感吗？ 03/28 08:32
76F：→ victtgg: 所以台湾要检讨阿 某人看到中国实绩倒底在反应大什麽 03/28 08:37
77F：→ victtgg: 开低价标是有国际间其他国家逼你台湾这样子做吗? XD 03/28 08:38
78F：→ hicker: 要说是低价标 个人感觉倒是 国际竞图的结果超乎公总预期 03/28 08:38
79F：→ hicker: 既然是国际竞图 各建筑师自然是拼命把杰作设计出来 03/28 08:39
80F：→ hicker: 结果的优选 其设计自是不在话下 03/28 08:40
81F：推 sazabik: 哈哈哈~ 03/28 08:40
82F：→ hicker: 但这项优选作品 可能已超乎公总预期 包含其预算深度 03/28 08:41
83F：→ hicker: 所以既然现在要把这个杰作盖出来 只能追加追加再追加预算 03/28 08:41
84F：→ sazabik: 为什麽台湾是落後国家，答案相当明显 03/28 08:42
85F：→ hicker: 所以刚开始招标时 预算过低其实是可以预期的 03/28 08:42
86F：→ hicker: 在国际竞图之前 公总应该也没料到会有人设计出这座 03/28 08:43
87F：→ hicker: 全世界最大的单塔不对称斜张桥 03/28 08:44
88F：→ hicker: 国际竞图的其他作品 都是以双塔斜张桥设计的 03/28 08:44
89F：推 jago: 淡江大桥国际竞图有6组 老实说如果要讲单塔不对称斜张桥不好 03/28 08:54
90F：→ jago: 盖又花钱??? 大可挑选其他几组.... 03/28 08:54
91F：→ hicker: 但这优选作品也好得太亮眼了 会让人想把这作品给盖出来 03/28 08:59
92F：推 SmileEMU800: 目前的设计师不久前过世了，希望能够完成她的遗作 03/28 10:24
93F：→ chewie: Zaha算是造型主导 在竞图後几乎都交给顾问公司完成 03/28 10:49
94F：推 BillHuang: §初犯警告§ 03/28 13:00
95F：推 BillHuang: sazabik板规六：03/28 06:52对ekes11人身攻击成立。 03/28 13:00
96F：推 BillHuang: sazabik板规七：03/28 08:05~08:08 5分钟内连续推文超 03/28 13:01
97F：推 BillHuang: 过5行。 03/28 13:01