作者azcooper (cooper)
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标题[新闻] 苏花改年底完工 苏澳恐成停车场
时间Thu Jan 12 14:12:08 2017
资料来源：苹果及时
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170112/1033593/
苏花改年底完工 苏澳恐成
停车场
台9线苏花公路改善工程，全长9.7公里的苏澳至东澳段预估在今年底如期完工，明年通车
，衔接国5及苏花改的宜兰苏澳地区，成了双边车流汇流点，担心苏澳地区交通大打结，
宜兰县政府今邀集各单位会商因应之道，短期内除要解决苏澳市区交通外，副县长吴泽成
认为，长期除应让国5及苏花改进行衔接外，更应兴建北宜直线铁路，透过铁道捷运化让
车流分流。
斥资528亿元兴建的苏花改工程，共分苏澳至东澳、南澳至和平、和中至大清水等三路段
开辟，长约38.8公里，其中9.7公里的苏澳至东澳段，施工单位苏花改工程处说，今年底
可完工，明年就可通车。
因宜兰苏澳地区是国5及苏花改交通汇流处，担心往来车辆造成市区交通打结，今天宜兰
县政府邀集中央、地方相关单位磋商因应之道。
「国5、苏花改的车子很快速的到苏澳，把苏澳当成停车场，不被骂死才怪！」副县长吴
泽成会议中指出，国5与苏花改两边并未连结起来，两边车流全都涌入苏澳地区，将来必
然成了瓶颈、停车场，才会找来相关单位提早因应。
吴泽成说，因国5衔接苏花改，避免在苏澳地区交通打结，短期内规划在国5苏澳交流道出
口「能多一只脚」，衔接台9线出口，增加储车空间；苏澳市区萁山桥改善工程，原订今
年2月通车，因施工时间问题，预计5月才能完工通车，通车後能改善市区交通动线，也让
苏澳地区的门面焕然一新；至於马赛路衔接到台2戊、全长1.3公里的海山西路拓宽工程，
公路总局预估抢在明年7月竣工、9月初验，9月下旬通车启用，未来全都整合好，让车流
从国5到苏花改入口能顺畅衔接。
至於闲置的苏澳服务区，土地已经取得却未发挥功能，盼未来能完成服务区兴建，发挥功
能。
另外，高公局指出，苏澳服务区将分3阶段兴建，第一阶段於今年底前会先完成环场道路
、停车场及第一栋厕所，当前已进行公告招标；至於第二阶段的卖场及厕所部分则於於明
年完成，至於国5衔接台9「多一只脚」部分，已报可行性研究，目前正在修改，将在本月
报交通部；此外，苏花改衔接国5的长远设计上，会先行预留。
吴泽成说，长远来说，国5苏澳交流道应照原先苏花高规划，直接与苏花改连接，才能分
流、并抒解车流，让交通壅塞问题能获得抒解。
他认为，根本解决之道是北宜直线铁路也与宜兰的铁路高架能尽速兴建、衔接，让南港到
宜兰之间的铁道能捷运化，与前往花东的人潮快速经过、分流，让高速公路壅塞问题抒解
，让车流转移到轨道，减低碳排放量，对环境也好，也不会让苏花、花东的交通打结，呼
吁交通部重视。（突发中心林泊志／宜兰报导）
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国五的断桥似乎露出了曙光？？
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1F：推 WongTakashi: 假如苏花高真的再起不能 让断桥直接接上新台9线也未 01/12 14:28
2F：→ WongTakashi: 尝不可 01/12 14:29
3F：推 aaronbest: 苏花高大概GG 以苏花改接近快速公路的规格应该不会在 01/12 14:40
4F：→ aaronbest: 平行路廊再盖高速公路 以後顶多把东澳南澳 和中崇德那 01/12 14:40
5F：→ aaronbest: 两段补好补满吧。 01/12 14:41
6F：→ watanmila: 东澳加油站厕所的使用率会暴增 01/12 15:35
7F：→ preisner: 直铁不走最短路径的话, 麻烦不要浪费钱盖 01/12 16:03
8F：推 warren1990: 所以苏花高GG 01/12 16:29
9F：→ valkyrie3812: X你环团一辈子~~ 01/12 17:32
10F：推 Killercat: 国五都留预留结构了自己不接起来的 = = 01/12 17:51
11F：推 SmileEMU800: 国五留的是苏花高，不是苏花改== 01/12 18:39
12F：→ aahome: 苏花高哪有GG 又没说永久终止不兴建 01/12 20:03
13F：推 tn0128: 花东快盖完享受一下，就不会有人抗议苏花啦 01/12 20:46
14F：→ azcooper: 其实我觉得盖花东快可以顺便盖几个战备备耶，这样还不错 01/12 20:49
15F：推 aaronbest: 这次苏花高gg不是因为环团 这次就真的是经济效益问题 01/12 20:56
16F：→ aaronbest: 除非花莲往外真的流量够大有盖第二条高快速公路的需求 01/12 20:56
17F：→ aaronbest: 就是了……不然国5留的那个基本上也只剩苏花改能接就是 01/12 20:57
18F：→ aaronbest: 了。 01/12 20:57
19F：→ aahome: 第二条？第一条都没有了哪来的第二条XDDD 01/12 21:27
20F：推 aaagang: 支持吴泽成,做工程的人比较实在 01/12 21:35
21F：→ W8570637: 国六跟南回高 大概50年後也盖不起来吧 01/12 21:48
22F：推 aaagang: 经济效益是假藉口,中山高在盖的时候也没几台车上路 01/12 22:07
23F：→ aaagang: 但中山高才带动了经济,政府把基础建设做好,经济自然就来 01/12 22:07
24F：推 aaronbest: aahome 是没错啦XD但苏花改规格做太高就间接扼杀苏花 01/12 22:54
25F：→ aaronbest: 高存在 如果当初只是单纯省道改善像是和中大清水那段 01/12 22:54
26F：→ aaronbest: 的规格 的确可以拼苏花高出来就是了 至少让政府少了一 01/12 22:54
27F：→ aaronbest: 个经济效益不盖的理由。 01/12 22:54
28F：→ xxavier2014: 民主圣地的产物 将来会是难收拾的烂摊 01/12 23:58
29F：→ xxavier2014: 就算各段改善路线想接起来 一些路段的端点也都做死了 01/13 00:00
30F：→ xxavier2014: 比台61还惨 就算硬要接某些团体大概会出来闹苏花高 01/13 00:01
31F：→ xxavier2014: 借屍还魂吧 01/13 00:01
32F：推 canandmap: 到时候就让支持与反对的大战吧，不过结果未必如反对的 01/13 00:01
33F：→ canandmap: 意就是了 01/13 00:02
34F：推 aaronbest: 楼上 但台湾是个少数绑架多数的社会 台湾少数特别会闹 01/13 00:22
35F：→ aaronbest: 看看那精美的南铁和桃园地铁促进会…… 01/13 00:23
36F：推 canandmap: 我只单论苏花高喔 01/13 00:24
37F：推 mykorianda: 台湾真的病的不清。 这接起来本来就是实务优先的考量 01/13 00:45
38F：→ mykorianda: 真的是鬼岛 01/13 00:45
39F：推 mykorianda: 国一国三北端也是直通高架桥，苏花高既然死透，苏澳 01/13 00:46
40F：→ mykorianda: 端在之前就乾脆直接接新台九（苏花改）是会死吗？ 01/13 00:47
41F：→ mykorianda: 这国家真的失控到没救 01/13 00:47
42F：→ aahome: 同意 环团跟捡骨大队都是少数人 可是政府都听他们的 01/13 03:03
43F：→ aahome: 一次不弄好 那天流量爆了 又要推台铁出来救援 01/13 03:03
44F：→ aahome: 人家明明要的是高速公路 你给铁路干什麽 01/13 03:04
45F：推 aaronbest: 推楼上 但那少数人很会闹 尤其擅长利用新媒体进行媒体 01/13 04:43
46F：→ aaronbest: 攻势 例如用一堆错误消息一堆的懒人包带风向 导致政府 01/13 04:43
47F：→ aaronbest: 忽略沈默多数的声音。 01/13 04:43
48F：→ preisner: 单向只有单车道, 恭禧路队长可以制霸罗! 01/13 09:09
49F：→ valkyrie3812: 我不反对轨道建设，但苏花间全部篮子只丢给台铁，也 01/13 09:10
50F：→ valkyrie3812: 不是好办法。 01/13 09:11
51F：推 sazabik: 国五苏花高就国五苏花高，一群脑残(民众/官员)搞成苏花改 01/13 11:07
52F：→ sazabik: ，让正常的决策变白痴，劳民又伤财。 01/13 11:07
53F：→ azcooper: 而且当年没有梅姬，到现在也不会有苏花改，总是要弄出人 01/13 12:29
54F：→ azcooper: 命才亡羊补牢 01/13 12:30
55F：→ PAYPASS: 开灯强奸不行 关灯强奸可以喔！ 01/13 12:58
56F：推 kigohcy: 苏澳变停车场，商家才有生意做吧，苏澳要再现风华直接连 01/13 16:04
57F：→ kigohcy: 起来就死了，吵的人真的为苏澳好？更何况北回铁路通前， 01/13 16:04
58F：→ kigohcy: 苏澳就是中途的休息站 01/13 16:04
59F：推 aaronbest: 楼上真有趣 一个地方不想办法改善自身条件吸引人来玩 01/13 16:35
60F：→ aaronbest: 只想靠捞过路客的心态才有问题吧 01/13 16:35
61F：→ valkyrie3812: 楼上，这叫怪自己不努力改善生意，然後就怪开新路造 01/13 17:06
62F：→ valkyrie3812: 成边缘化。。。 01/13 17:06
63F：→ azcooper: 其实我觉得就算接起来苏澳也不会边缘化耶 01/13 17:59
64F：→ azcooper: 苏澳港、苏澳冷泉、白米木屐村都很有特色压 01/13 17:59
65F：→ azcooper: 而且也是台北花莲的中继站(往南2小时，往北1小时) 01/13 18:00
66F：→ shter: 草屯: 01/13 21:58
67F：推 xiaowei: 接起来更可能边缘化吧，目前宜兰观光资源还是以礁溪(头城 01/13 22:00
68F：→ xiaowei: )/罗东四周为主 01/13 22:00
69F：推 aaronbest: 推azcooper 苏澳本身观光资源很强大 当地人不必妄自菲 01/13 22:03
70F：→ aaronbest: 薄。 01/13 22:03
71F：推 canandmap: 南方澳表示:忘了我的存在? 01/13 22:07
72F：推 antivenom: 能当中途站基本上就不是边缘人了 01/14 00:21
73F：推 JosephC: 交通本来就要便捷，值得一游的地方自然不用担心 01/14 18:02
74F：推 clubbox: 苏澳地那麽多 多开停车场有差吗 01/15 11:28
75F：推 nick0605: 苏澳港有特色?比较好奇观光客来苏澳港干嘛?吹海风喔? 01/18 01:26
76F：推 canandmap: 吹海风看日出/海景错了吗? 01/20 01:14
77F：推 nick0605: 吹海风看日出，头城乌石港比苏澳港更方便，北边还有北 01/22 01:39
78F：→ nick0605: 关，更北一点的三貂角都乐胜苏澳港 01/22 01:40
79F：→ nick0605: 另外苏澳港为货运商港，去苏澳港是要去欣赏水泥砂石装 01/22 01:41
80F：→ nick0605: 卸吗，基隆港不是更近？ 01/22 01:41
81F：→ lexar: 苏澳港哪有什麽景点，有玩可看的是南方澳 01/22 23:18
82F：→ canandmap: 苏澳又不是只有苏澳港能看某楼是要狭义化什麽啦... 01/23 14:56
83F：推 canandmap: 你乾脆说南方澳也是苏澳港的一部分，观光客去那是要干 01/23 15:02
84F：→ canandmap: 嘛好了，符合你最爱唱衰苏澳的风格~ 01/23 15:02
85F：→ nick0605: azcooper: 苏澳港、苏澳冷泉、白米木屐村都很有特色压 01/24 00:15
86F：→ nick0605: 我只是在回这段推文而已 况且苏澳港真的没有什麽 除非你 01/24 00:16
87F：→ nick0605: 是要搭丽娜轮还可以体验大船离港 要不苏澳港码头其时很 01/24 00:17
88F：→ nick0605: 无聊 另外我只是回应苏澳港 可没唱衰整个苏澳地区喔 01/24 00:18
89F：→ ASUSCHINA: 苏花高GG还是因为环团好嘛 不过nick的确没资格说别人 11/18 00:45
90F：→ ASUSCHINA: 反对苏花高然後现在就装死 11/18 00:45
91F：嘘 ILOVEWASE: nick又在搞笑秀下限 南方澳也是苏澳港的一部分 12/25 17:59