作者xxxx217312 ()
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标题[新闻] 关渡大桥八里往五股须绕小巷 机车族骂翻
时间Tue Dec 20 18:18:35 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1063525
〔记者李雅雯／新北报导〕关渡大桥五股引道拓宽工程完工後於本月十七日通车
周边号志、标线一并做了改变。八里往五股方向机车本是直线前进
现在直线道「禁行机车」，要求机车改行旁侧小巷，机车骑士对此骂翻天
纷纷涌入地方民代社群网页留言，直骂「机车族难道比较细汉吗」
「这是甚麽鬼设计」、「直行就可以抵达的地方，为什麽要这麽累」。
搭配关渡大桥五股引道拓宽，八里往五股方向机车不同过往直行由关渡大桥下走过
必须改走顶寮一街28巷，再由龙米路一段87巷驶出（记者李雅雯摄）
八里往五股方向两线道皆涂上「禁行机车」字样
要求机车改走右侧顶寮一街28巷（记者李雅雯摄）
公路总局：距离增加150公尺
公路总局中和工务段段长江坚铭指出，八里往五股的直行车辆
和从淡水、关渡来的下桥车辆会交织，过去就曾讨论该区段车祸事故问题
五股引道拓宽後，下桥汽车增多了，为了避免交通事故发生
所以引导机车走旁侧巷子，绕行路线较原本距离增加一百五十公尺
再回龙米路一段主干道；「禁行机车」做法会有一个月宣导期
这段时间将和民众持续沟通。「禁行机车」做法 宣导一个月
八里往五股方向机车原是直行龙米路一段、穿过关渡大桥引道下方
配合五股引道拓宽工程，汽车道增加为两线道、机车道仍维持一辆机车通过的宽度
引导机车走顶寮一街廿八巷，再由龙米路一段八十七巷驶出，该路线约为三百廿五公尺。
机车族对此相当愤怒，「为什麽不是汽车改路线，而是机车」
「机车需要多支出油钱与耗材成本，能够请款吗」、「别闹了，让我直走」。
机车党：未正视骑士路权，中华民国机车党党主席董建一认为
该规划明显优先考量汽车通行，没有正视机车骑士的路权
「禁行机车」应该是最後手段，将所有风险都摊开来评估
实在不行，才采用禁止方式
这项议题，目前尚未看到主管机关提出完整资料说服民众。
五股引道拓宽後，机车道仅容一辆机车通过
不愿正视机车会钻来钻去、速度有快有慢，
台北市内已有机车道拓宽到三米至三．二米，可让二台机车同时经过
相关单位未在这次引道拓宽过程中，把握正视机车族群的机会，相当可惜。
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是说前几天我朋友有转贴民代的粉专留言给我看
留言有人说要也是车速分流不该是车种分流
该位民代的小编回覆车速分流=汽机车分流，重机另外谈
啧啧....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.221.29
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※ 编辑: xxxx217312 (223.136.221.29), 12/20/2016 18:27:17
1F：→ chewie: 这种改道的确有点扯... 12/20 19:18
2F：→ hicker: 就说用车速分流跟政府谈是鸡同鸭讲 12/20 19:30
3F：→ hicker: 台湾应该还没有车速分流的实例吧.... 12/20 19:32
4F：→ hicker: 也许应该要有个主张车速分流的人进立法院大力修法才行.... 12/20 19:32
5F：→ hicker: 说到修法....多元计程车部分的修法现在进度到哪了?? 12/20 19:34
6F：→ hicker: 是否这部分修法完成 UBER就有经营的法源根据了?? 12/20 19:34
7F：→ weizego: 难怪大家都说不用脑的工作是立委、议员和民代 12/20 19:39
8F：推 aaronbest: hicker大 有啊 台北的罗斯福路现在内中外都开放机车行 12/20 19:44
9F：→ aaronbest: 驶 新北新庄中正路等等内侧都开放行驶机车 肇事率反而 12/20 19:45
10F：→ aaronbest: 下降XD 12/20 19:45
11F：→ hicker: 这就是车速分流吗?? 12/20 19:51
12F：→ hicker: 没写内线限速不得低於60?? 12/20 19:51
13F：→ hicker: 即便这样做也没办法阻止乌龟四轮开内线吧.... 12/20 19:54
14F：→ e920528: 五股往八里的机车也是要绕 只是没这麽远 12/20 22:44
15F：→ e920528: 只能说这座桥当初设计真的不好 现在问题一堆… 12/20 22:44
16F：推 hk5566: 王田笑而不语 12/21 02:44
17F：→ chewie: 不是设计不好 是已经爆容量了 也不可能拓宽.... 12/21 09:40
18F：→ hicker: 这点就算淡江大桥完工似乎也难以改善?? 12/21 09:41
19F：→ hicker: 淡江大桥下来的机车要往芦洲三重也只能走龙米路 12/21 09:42
20F：→ hicker: 而走龙米路也就必定会经过关渡大桥 两线交会车流只怕更多? 12/21 09:43
21F：→ chewie: 淡江大桥是分摊淡水往返八里三芦的运量 本来还有个103县道 12/21 09:50
22F：→ chewie: 改善案 那个才有办法处理 不过又没下文了~ 12/21 09:50
23F：推 canandmap: 更久远之前有台61八里关渡联络道 12/21 11:08
24F：嘘 l95566: 林北照样直骑啦 管你妈交通局这麽多 有种来抓我啊 干 12/21 23:18
25F：推 duckling4343: 王田算还好了 台中交流道搭配台74 机车绕得超远 12/21 23:30
26F：推 hk5566: 王田附近省道的经典在於2 30年前机车就得走万客隆的小巷子 12/22 00:35
27F：→ hk5566: 若论立交机车道之最 非属楠梓百慕达 骑最久是到不了目的地 12/22 00:39
28F：→ hilterp: 反正他要硬干就对了 一个月宣导期过就是开罚 12/22 09:45
29F：推 xiaowei: 王田绕的还好，但是第一次走一定迷路... 12/22 13:27
30F：→ countryair: 国二的南桃园交流道很多机车都没有绕，直接骑过去 12/22 22:35
31F：推 qekpwjnw: 南桃园我记得是没有规定要绕(没有禁行机车标示) 12/23 13:25
32F：→ qekpwjnw: 王田我也觉得还好 但第一次走会觉得标示不清楚 12/23 13:26
33F：→ canandmap: 国一的桃园交流道，东向的台4有一车道被直接当作机车道 12/23 14:42
34F：→ canandmap: 来使用... 12/23 14:43
35F：→ canandmap: 南桃园的引道没有标志指示，多年前经过还目击到一位 12/23 14:44
36F：→ canandmap: 女骑士直接骑进来结果当场发生车祸的画面... 12/23 14:44
37F：推 JJLi: 嘘 l95566 → 情绪化不好，不要情绪化~ (板规四）警告一支 12/23 17:56
38F：→ JJLi: 就不另行公告了，还请注意自已的发言嘿~ 12/23 17:57
39F：推 BillHuang: 大家收起情绪吧。 12/23 18:32