※ 引述《canandmap (地图上的流浪者)》之铭言： : 2016-04-29 20:25 : 〔记者叶冠妤／新北报导〕ETC上路後，国道一号泰山收费站闲置多时，新北市政府於是 : 研议利用收费站原址剩余空间，增设泰山交流道，藉此纾解五股、林口交流道尖峰时段壅 : 塞情况，不过，今召开地方说明会，多名泰山里长却表示，泰山主要干道的泰林路、明志 : 路段原本就常塞车，增设交流道後若车流进出泰林路，地方交通恐怕塞上加塞，要求交通 : 局不能「纸上谈兵」，应先提出配套措施；新北市议员宋明宗、赖秋媚等则表示，若直接 : 使用高速公路局前的便道，就无须增设交流道，要求交通局再向高公局争取开放便道。 : 交通局计画利用泰山收费站空地增设泰山交流道，分别在自强路增设北上出口匝道、大科 : 路设南下出口匝道，纾解往来五股、林口交流道车流，工程费预估8500万元，需施工2年 : 多。不过昨天交通局召开地方说明会，却遭多名里长出声质疑，增设交流道将严重影响地 : 方交通，大科里长黄金进直言，泰林路车阵常绵延数里，不能只解决国道塞车，烂摊放给 : 地方承担。 : 宋明宗跟赖秋媚都提到，若直接开放高公局前的便道，就不用再多花一笔钱辟交流道，对 : 地方道路改变也小，议员蔡淑君则说，因公路警察队办公室老旧，若能迁移他处，挪出场 : 地，相关规划进行会更顺利。 : 交通局副局长锺鸣时承诺，增设交流道一事目前没有定案，先改善泰山交通现况，减少交 : 通事故、堵塞，并强化泰山地区道路系统完整性，同时积极向高公局争取便道开放。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1680776 请问一下 我以前有阵子是是明志路接泰林路去林口 常常觉得很塞 後来骑泰山体育馆那条路 虽然不塞 可是骑到黎明时的时间跟明志接泰林路到黎明时间差不多 可能这个原因导致那条爬山的路没啥人骑 所以想问 为啥当初泰山体育馆那条路不用隧道方式直接挖到黎明路 隧道又不用很长 也可以省很多时间 --

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