〈台北都会〉人行道、单车道 打造透水铺面 2015-12-01 10万平方公尺 後年完工 〔记者何世昌／台北报导〕台北市工务局配合「世界设计之都」、「全球自行车城市大会 」，今年起算三年，投入近廿亿元经费，在新生南路三段、罗斯福路五、六段及复兴南北 路、松江路等干道的人行道和自行车道铺设「透水铺面」，预计後年全面完工，届时全市 透水铺面总面积将超过十万平方公尺。 工务局新工处共管科长陈昭志说，透水铺面人行道或自行车道孔隙较大，可迅速吸收雨水 、减少路面积水，抗滑效果好，更有助降低热岛效应，实测约可降温二至三度。但他也坦 言，铺设费用相对高，都市落尘恐会塞住孔隙，需投入更多维护人力。 陈昭志说，二○○四年迄今，工务局已完成约二万七千平方公尺人行道及自行车道透水铺 面；配合世界设计之都、全球自行车城市大会两专案，今年砸下四亿元，在新生南路三段 、罗斯福路五段、六段及复兴南北路、松江路人行道打造透水铺面；明、後年则要推动「 市区自行车道建置计画」，花费近十六亿元打造透水铺面自行车道。 市区单车路网 明年开工 「市区自行车道建置计画」为连续性工程，分两期、四年执行，总工程费近十六亿元；明 年先编列八亿元建置自行车路网，范围包括：复兴北路、复兴南路、承德路南段、辛亥路 、艋舺大道、爱国东路、经贸二路、忠孝东路西段、忠孝东路东段、民生东路。 除了人行道，新工处也於主要干道车道、匝道铺设「多孔隙沥青混凝土铺面」（Porous Asphalt Concrete，PAC），内湖区成功路二段、中山区民权东路、建国北路一段及水源 快速道路自福和桥至景福匝道等路段都有铺设。有网友曾亲赴建国北路拍片实测，将装满 宝特瓶的水倾倒於路面，水瞬间吸收未淤积，影片在网路上疯传。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/936903 --

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