作者akway (生活就是要快乐)
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标题[新闻] 荷研发新型沥青 道路损害"自我修复"
时间Fri Aug 22 17:18:40 2014
荷研发新型沥青 道路损害"自我修复"
民视新闻 2014/8/22 14:29
城市刚铺好的柏油路，总是过没多久，就坑坑巴巴，美国总统欧巴马日前还宣布，要花上
4年30亿美金，来维修全美道路桥梁，而荷兰现在有学者，研发新型态沥青，不但不会积
水，没有噪音，更重要的是，道路如果损害，会自我修复，堪称全球城市规划的超级救星
。
荷兰土木工程专家施蓝根：「这条路基是多孔沥青，可以看到有各种损伤出现，只要小石
头开始露出来，接下来就会看到出现大洞。」
为了解决道路总是要维修的问题，荷兰台夫特理工大学的土木专家，组成团队，2008年开
始研究新型态沥青，主打功能就是，自我修复。
荷兰土木工程专家施蓝根：「一般沥青原料是石头，以柏油黏合柏油是很黏稠的，我们加
入能让道路自癒的钢纤维。」
这种钢纤维随处可见，许多人家里刷锅子都是用它，但专家把它加入沥青混合物之中强化
结构，就合成新型态沥青，拥有奇妙的功能。
沥青一样会碎裂，但这块却不一样，放入微波炉加热试试看。
实验室里的微波炉可以创造热能以及磁场，让钢纤维带动沥青融合，而在真实道路上，则
是用大型感应电机来加热，让道路得以自行修复。
荷兰土木工程专家施蓝根：「还有点热但它修好了你看，碎裂的两半黏合在一起。」
2010年，施蓝根教授的团队，在荷兰编号A58公路测试新型态沥青，虽然只能铺400公尺，
成果却非常显着。
荷兰土木工程专家施蓝根：「上周我们进行第一次处理服务，使用特别设计的感应电机。
」
融化的沥青能把脱落的小石头又黏回去，感应加热的关键就是混在其中的钢纤维，而维修
人员要做的，就是把机器沿着路段慢慢推进。
荷兰土木工程专家施蓝根：「如果荷兰全国公路都用这种沥青，一年能省下9000万欧元的
维修费。」
专家强调，只要每四年推感应电机上公路加热一遍，道路寿命就会加倍，科学家的巧思，
一点钢纤维，就能为政府省下无数税金。（民视新闻李慧芝综合报导）
http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2014822I06M1
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很有意思的想法 不知道实务可不可行
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1F：推 canandmap: 看起来挺有趣的~ 08/22 17:32
2F：→ lion1227: 不可行 因为少了一些回扣XD 08/22 17:41
3F：推 traystien: 看起来就只是加入加热材料，让微波设备可以对内部加热 08/22 19:42
4F：推 fcbih350: 在台湾可能是种阻力... 08/22 21:10
5F：推 ultratimes: 还好吧，这种维护费更贵 08/22 21:20
6F：推 sydwuz: 应该比较适合用在不常挖的路，如果动不动就要挖的话 08/23 00:23
7F：→ sydwuz: 那还是一般的沥青就好 08/23 00:24
8F：推 traystien: 贵的应该是初始成本，但可减少重置次数，减少重置支出y 08/23 02:17
9F：→ traystien: 修复疲劳裂缝，大概可以用在高交通量重载重道路 08/23 02:18
10F：→ traystien: 也减少铺面重置时封闭道路对交通造成的冲击 08/23 02:18
11F：推 ICEFTP: 对於常挖马路造成破坏的台湾路面很明显无效 08/23 07:27
12F：→ tananadishow: 气爆後有办法自行修复吗? 08/25 18:18
13F：→ TBEX: 有人无聊当有趣 08/26 13:34