连假首日 台铁误点 国道塞爆 数十万人骂翻 自由时报自由时报 – 2014年3月1日 上午6:10 〔自由时报记者林嘉琪、黄立翔、陈彦廷／综合报导〕二二八连假第一天，铁公路运输都 爆出状况，国道「塞爆」，铁道则是「等爆」，数十万民众怨声连连；朝野立委痛责交通 部长叶匡时规划不当、应变不及，要负全责。 昨天阳光普照，国道全线涌现一百九十六万辆次，早上六点半国道五号就出现车潮，台北 到宜兰平常五十分钟可达，结果却塞了三小时才到；各游乐园附近更是从早上八点就大塞 车，新竹以北国道塞得最严重，关西交流道宛如大型停车场，民众大呼扫兴。 国道塞，搭火车的民众更碰上连假史上最大断线事件。上午八时许一列由田中开往花莲的 太鲁阁号，行经中坜、埔心间时，车顶集电弓勾到电车线的三角架，一下扯掉了卅座电车 线的三角架，不但列车失去电力，也导致行车秩序大乱，全天共一百一十八列车受影响， 平均误点逾一小时，至少耽误五万七千位旅客。 运输出状况 朝野要交长负责 交通部昨天没人愿意出面谈责任归属，部长叶匡时只以简讯回覆「在忙」，并指「铁路问 题问铁路局，国道问题问次长」。 民进党立委蔡其昌痛骂，昨天全台交通主动脉「高速公路」塞到微血管「地方道路」，铁 路、空运也接连出包，叶匡时躲起来纳凉，塞车之苦却要民众吞下。 逢甲大学运管系副教授李克聪说，交通部太小看二二八公路车流，误判「春节刚过不至於 有大批车潮」，预测车辆数也失准，事实上昨天车潮并非事先预期的「都会型」、「地区 型」车流，而是有不少中长程车流也上路，输运出包，决策者要负最大责任。 李克聪说，高公局根本不懂得eTag已能掌握用路人的「起迄点」，将部分有景点或人口聚 集的交流道视为热点，以差别费率方式分散到其他交流道，就可降低多车路段压力，交通 部却都没有做。 亲民党立委陈怡洁表示，交通部的危机处理已经让人民失去信任，叶匡时身为政务官理应 知所进退！ 交通部常务次长陈建宇表示，国道车潮确实超过预估，台铁已尽全力抢修，事故责任仍待 厘清，交通部会深切检讨，给民众一个交代。 http://ppt.cc/iW~6 ----------------------------------------- 昨天真的是到哪都塞爆 FB都被抱怨文洗版 强者我朋友早上八点从景安搭车去六福村 到十点多还在关西交流道上 另一个朋友南港到头城 超过两小时 铁路文就别说了 -- Sent from my 3310 ※ 编辑: akway 来自: 118.167.56.185 (03/01 09:38)