〔自由时报记者刘力仁、吴明杰、蔡伟祺／台北报导〕 目前正在环保署进行环评审查的国道七号兴建案，规划路线从陆军官校及陆军步校穿 越，一度引起军方反弹，认为严重影响训练；环保团体则质疑国七穿越农业区，将影响滞 洪功能。 环评审查过程中，环评委员担心国七路线影响军校训练，希望国防部表达意见。国防 部第四作战区正式回应为：「国道七号通过陆军官校及陆军步校教练场，并邻近陆军官校 望云山战斗教练场路段，将严重影响单位训练能量，国防部不予同意。」 环保团体地球公民基金会主任杨俊朗表示，陆官内有靶场，以後流弹恐打到国道上车 辆。国道七号高架桥穿越陆官及步校，以後两校被有心人士「看光光」，恐泄漏国防机密 徵良田 影响滞洪功能 此外，国道七号短短二十三公里，却要开辟八个交流道，平均每公里造价接近二十七 亿元，是台湾最贵的国道。周遭有国道一号及台八十八线，可以预测国道七号使用效率将 不如预期，却要徵收许多良田，这些田地未来将进一步兴建平面道路，将严重影响滞洪功 能。 军方改口 全力配合 一位退伍军官表示，凤山丘陵南起小港凤鼻头，一路经大寮昭明村过大坪顶，再从大 坪顶八二高地向北通至山顶村田寮巷与陈厝巷，然後接到步兵学校教练场与陆军官校望云 山教练场。这一路上的丘陵高地，有其军事战斗的战略与战术价值，重要性犹如新竹湖口 台地一样，要保持完整性。 虽然环评会议上一度明确表达反对之意，但陆军司令部受访表示，只要政府核定路线 ，军方全力配合。陆军官校校长刘德金表示，规划路段穿越陆官後山，不影响陆官主体， 军方可以充分配合；同时道路穿越陆官区域，也没有靶场和实弹射击，没有流弹波及的问 题。 国工局总工程司吕介斌表示，国七规划路线是校内训练场地，不会有安全疑虑或机密 外泄问题，当初都已和学校沟通过，会再和国防部说明。杨俊朗则强调，国七南端路线穿 过凤山丘陵，恐破坏国庆鸟的栖地；而国七起点是南星地区，南星计画环评被环保署退回 重审，国七兴建的正当性也早已大打折扣。 ============================================================================== 军方都没意见了，环委还在挑拨啥？ 整件事看起来，环委就是为反对而反对 再来又是老梗，又给国七冠上全台最贵的国道 之前不是说五杨高架最贵，现在最贵的又换人当了.... 真要说路线修正 应该是把目前规划的国七再往北延长 看要延伸至冈山或路竹汇入中山高 不然只衔接国10，往後鼎金系统的交通会更恶化 --

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