作者m0952202 (天空冲了)
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标题[新闻] 上月几乎拆光 国道T霸又起死回生
时间Mon Sep 17 08:02:19 2012
上月几乎拆光 国道T霸又起死回生
【联合报╱记者曾懿晴/台北报导】
2012.09.17 03:31 am
国道沿线T霸违建乱象丛生,交通部要求地方政府每年进行大规模拆除,没想
到越拆越多。今年八月,交通部公布国道沿线T霸最新调查,全台T霸量锐减,
部分县市甚至挂零,但不到一个半月,最近云林、嘉义、台南等中南部国道路段
,T霸又如雨後春笋般快速窜升。
国道两旁T霸林立,高公局表示,全盛时期曾飙增至三千三百支。以每支每年
带进百万收入计算,违规在国道沿线设置T霸的效益,一年创造四十七亿广告收
入。
依公路法规定,国道边界两百公尺内及交流道五十公尺内为T霸禁建范围,违
者可开罚四万到廿万元。但目前每支T霸每月租金达六万到十二万元,业者打着
「强迫收看」吸引生意上门,回本快速。
各地方政府年年拆除境内国道沿线T霸,高公局资料显示,截至今年八月,全
台国道T霸数量锐减为一百多支,基隆、台北、桃园、嘉义、高雄、屏东境内国
道沿线T霸甚至「全面清空」,最为热门的国道一号、三号南北向高速公路,沿
线T霸上月在取缔下所剩无几。
没想到事隔不到一个半月,记者实际走访发现,中山高速公路沿线T霸立即「
卷土重来」,中南部路段T霸「春风吹又生」,短时间内立刻矗立国道两侧。
尤其云林、嘉义、台南等地暴增数量各增至超过卅支,甚至有不少新建T霸正
在招租,宣告「T霸扫除行动」失败。国道驾驶视线被迫接受醒目广告,国道沿
线成为交通部有法可罚却管不动的边疆地带。
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◆ From: 114.40.202.35
1F:推 antibailan:那些业者真的是.. 09/17 08:42
2F:推 ytyty:杀头生意有人做 赔钱生意没人做 09/17 22:30
3F:推 whitefox:现在对地主完全没罚则,只能罚广告商,地主马上种短期作物 09/18 07:21
4F:→ whitefox:把T霸,拆除T霸的单位还要付补偿费给地主,真是一条牛剥 09/18 07:23
5F:→ whitefox: 包住 09/18 07:23
6F:→ whitefox:二层皮,好赚的不得了 09/18 07:24