作者canandmap (地图上的流浪者)
看板Road
标题Re: [台湾] 台中中港路兴建高架道路可行性？
时间Tue Jul 17 22:59:43 2012
※ 引述《ginsachai (沙裁)》之铭言：
抱歉，全文恕删
我想回应的是以下推文：
: 推 canandmap:没有人回我关於特三号道路的问题= = 07/17 14:55
: 推 jackcselab:特三号主要是分流市区跟海线沙鹿、梧栖之间的车流 07/17 15:18
: → jackcselab:但是对於市区的短程车流以及上下高速公路的车流 07/17 15:19
: → jackcselab:没有帮助 07/17 15:19
看到这三句推文的回覆，我感到十足的吃惊!
我一直以为，特三号的兴建，就是能对经常塞车的中港路(现称台湾大道)有些帮助
毕竟它西可至台61线、国道三号龙井交流道
东可至国道一号南屯交流道(间接通往)与台74线
目前为止，我至少是这麽想的
但是，除了在中港路上做BRT(甚至是MRT)，甚至是高架道路
难道就没有其他的方案可以疏解中港路...?
之前曾有个幻想，就是在中港路的北侧/南侧兴建东西向快速公路
并编为台74线(快官雾峰段就变成市区快速道路)
我不晓得这方案的可行性为何，先提出来给大家参考参考
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.93.203
1F：推 rail02000:南北侧应该都没空间了...... 07/18 01:22
2F：推 jackcselab:可能我没讲清楚，我是说对市区上下一高的车没有太大 07/18 09:26
3F：→ jackcselab:帮助，至於市区上二高的，就算是我所说的通过性车流了 07/18 09:26
4F：→ jackcselab:另外一高南屯交流道跟中彰五权西路匝道之间的难题不解 07/18 09:27
5F：→ jackcselab:特三号也帮助不大 07/18 09:28
6F：推 jackcselab:中港路北侧大概要把西屯路砍掉重练了（误） 07/18 09:34
7F：推 chunwei0120:要拆掉那些房子盖快速道路 应该至少20年起跳... 07/18 19:09
8F：→ pihan:比较需要的是市区转移 台铁车站附近应该要很火红 07/18 23:36
9F：→ pihan:但是今天去乌日发现没有验票闸门 囧 出来还是传统市场 07/18 23:36
10F：→ pihan:表示还有很大的市场可以开发 ... 07/18 23:36