作者yjw691 (歪弟)
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标题[新闻] 标示不清 居民呛「还我机车道」
时间Mon Aug 1 22:42:50 2011
标示不清 居民呛「还我机车道」
民视新闻 2011/08/01
http://news.ftv.com.tw/Read.aspx?type=Class&sno=2011801U14M1
台南地区86快速道路的交流道口，设置汽机车分流道，强制机车骑士绕道而行，不过因为
因为分流标示距离分流道只有十公尺，民众反应不及常常误闯汽车道，有居民因此被开单
，在交流道口旁挂了环我机车道的白布条，表达抗议。
明明已经实施汽机车分道，但是台南地区86快速道路交流道附近，误闯汽车道的机车骑士
还是抓不胜抓。
原来虽然实施汽机车分道，但是告示牌不但不明显，距离分流道也只有短短十公尺，机车
骑士时常反应不及误闯汽车道，分流的交通杆被撞的歪七扭八不说，机车和汽车争道的情
形更是屡见不鲜。
分流的机车道采用绕道回转方式，机车骑士不晓得通往哪里，根本不敢走。就有当地居民
因为误闯汽车道遭到开单，在台南86快速道路的槽化岛上，挂上抗议布条。公路总局强调
，为了安全起见，汽机车分流是必要的安全措施，会加强改善标志。
(民视新闻 林俊明台南市报导)
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没看到标志标线是驾驶人的问题吧！行驶在马路上本来就应注意路旁的指示不是？
那个地方如果真是行驶在机慢车道上，就会自动被引导绕道，
会走道快车道的情形，不是一开始就行驶在快车道，就是刻意切的。
这样说标示不清实在过意不去....
或许也是因为这一段线型单纯，机车才敢这样穿越，
如果是遇到王田、高楠公路、中港交流道这种线型比较复杂的地方，
不遵守绕道，就是把自己推入危险的火坑。其实这也代表着机车骑士应该是办的到，
只是要不要遵守，要不要尊重自己的生命安全，还是必须看个人的重视程度了。
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◆ From: 114.39.153.29
1F：推 jiayou:如果真的如你所说，一些有如罚单陷阱的设计不知哪来的~~ 08/01 23:01
恳请j大赐教，对於罚单陷阱的部分我不太有相关的经验，可否分享一两个案例？谢谢！
2F：推 mecca:我至少3年前就走过分流道了 08/01 23:03
3F：→ mecca:如果是居民常常经过怎会没看到标示 感觉怪怪 08/01 23:04
※ 编辑: yjw691 来自: 114.39.153.29 (08/01 23:07)
4F：推 dorbeetle:那里大概一百台才有一台会走分流道吧… 大家都嘛直接走 08/01 23:12
5F：→ dorbeetle:而且这麽久了XD 最好是反应不及啦～ 每次都要狂按喇叭 08/01 23:13
6F：→ dorbeetle:遇到个比较粗心的汽车驾驶 那就很危险了 -0- 不知在想啥 08/01 23:14
7F：→ fcbih350:还满无聊的，那麽短的距离硬要机车绕远路，安全!? 08/01 23:35
8F：推 NRS:我前几天第一次走就知道要走分流道了，一点都不难认 08/01 23:42
9F：推 ytyty:反正就是得出一次严重车祸，有人挂了大家才会乖乖走分流道 08/01 23:54
10F：推 FallenWYN:这种违规跟危险没关系 08/01 23:57
11F：推 weichia:问题是这里虽是台1线 但车流超少的 设这玩儿意有什麽效益 08/02 02:15
12F：→ weichia:实在对於台湾汽车高度优先(>>>机车or行人)的社会感到不解 08/02 02:17
13F：→ weichia:我自己经过这里是有按标帜绕 但印象中路况很差 08/02 02:19
14F：→ dnsb:台中港路的机车道会很自然的引导机车进入分流道 08/02 03:21
15F：→ dnsb:86那边的绕道依照现在的车流量来讲真的没必要 08/02 03:24
16F：→ dnsb:绕道的部分白天过去还好 晚上过去实在是... 08/02 03:25
17F：→ pfry19855:我之前去就没在绕的，直接冲过去顺便参观未开放匝道XD 08/02 08:21
18F：推 Beijingman:眼残的居民.... 08/02 08:27
19F：→ KumoiIchirin:同路线上的大潭交流道基本上也有这样的问题 08/02 11:50
20F：→ yjw691:楼上的意思是我可以再去大潭看看XD 不过真的好远= =" 08/02 11:59
21F：推 sayin:应该只是不爽罚单找的理由吧 不然设置标志不清楚是可以申诉 08/02 23:29