作者mooto (退出会比较好, 就退出)
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标题[旧闻] 高铁苗栗站 明年7月动工
时间Tue May 17 00:11:15 2011
在隔壁板看的旧闻 翻出来闲聊~
话说近年来苗栗开发的草莓跟桐花景点
(前几天走县119接台72客属大桥发现多了客家大院)
让多山的苗栗开始出现有些交通容量不足的状况
三义交流道附近车流还常常回堵到国道 是该想想办法改善了
前阵子路过铜锣 预定的交流道似乎有在动工的迹象
以後可能成为国一北上往台72的捷径 (不必再从苗栗交流道北绕)
Ref:
http://news.chinatimes.com/domestic/11050609/112011051200204.html
高铁苗栗站 明年7月动工
2011-05-12 中国时报 【简光义/苗栗报导】
立法院交通委员会十一日到苗栗考察交通建设,交通部长毛治国对对地方所殷切期
盼的高铁苗栗站动工,表示设站进度顺利,预定明年七月动土,民国一○三年底完工,并
进行半年运转测试後,於一○四年七月正式通车。
立法院交通委员会昨会勘地方交通建设後,在县府国际会议厅听取地方提出的交通
建设计画和改善工程等问题,立委徐耀昌邀请交通部长毛治国及交通部各单位人员出席研
商解决。
县府表示国道一号增设头屋交流道及苗栗火车站跨站工程、
北横三湾外环道、
台十
三线三义外环道、明德水库环湖桥及三义木雕街、狮头山旧登山口、蓬莱溪自然生态园区
、头份後花园等区域观光设施改善工程计画,希望中央同意,加速地方发展。
公路总局指出,中山高头屋交流道,目前环保署正办理环境影响评估差异报告,预
计今年五月底就可通过核定动工,一○二年底完工,提供苗栗高铁站、後龙医疗园区更便
捷的交通运输服务。
另地方陈情,新辟苗一二四线替代道路全线宽十二公尺,但起点西溪桥只有五公尺
,不但会车困难,交通改善效益大打折扣,且桥龄逾卅年,桥墩也已经裸露,希望同意改
建拓宽,带动南庄整体观光发展。毛治国会勘後认为有改建必要,建议以县管老桥改善计
画方案执行,改建经费约六千万,决议由交通部与县府各负担一半经费,於六月底发包施
工。
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※ 编辑: mooto 来自: 112.105.80.55 (05/17 00:11)
1F:→ chuta:不过铜锣交流道东向出入口似乎未见到动工的迹象 05/17 22:03
2F:推 xenakis:感觉云林会比较快 05/21 22:35