作者samurai547 (骐骐)
看板Road
标题[路况] 台21 甲仙-那玛夏 (不是问题文)
时间Thu Feb 10 23:31:07 2011
今天骑机车去甲仙
然後走台21 经 小林 到 那玛夏民生村 的养护终点然後原路回来
(今天忘了带相机,所以没有真相,抱歉。)
原本甲仙市区往小林方向途中的路标
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|21 小林 13 |
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|21 三民 20 |
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由於小林村已经"消失",加上三民乡已经改名
故今天看到时已经被改为
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|21 五里埔 13 |
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|21 那玛夏 20 |
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(五里埔是进小林村前数百公尺的一个小小聚落)
甲仙市区到那玛夏养护终点这一段目前路况还不错
以下分三段来讲述
1."甲仙到五里埔"大致上是走原台21线
路面有从前铺的柏油,虽然有些地方不太平,但还过得去
这一段八八时有至少两处大山崩
从那两处新铺的柏油和两侧新固好的山壁就可以得知
总之这一段的台21虽有受损,但是还不算严重。
过了五里埔,便可以看到小林村遗址
原本一个村落
现在只剩下光秃秃的山壁、一大片砂石以及两栋没有被砂石淹没的铁皮屋。
除此之外,什麽都没有了。
令人震撼。
2."五里埔到那玛夏民族"的原台21线几乎全部不见
今天过去是走河床边的便道,便道的状况极好。
这一段13公里长的便道有铺柏油,十分平坦
两个方向皆可通行,两个方向的车道各有至少一个标准车道的宽度
问锡安山上的人才知道是过年时刚铺好的。
不知道能不能撑过今年夏天...
在骑这一段便道的时候
不时可以看到旁边山壁上挂着台21残缺的"屍体"
小林隧道两侧出口的道路要嘛被砂石掩埋,要嘛掉到河床上
小林隧道里堆满砂石,大约有半个隧道的高度。
锡安山明隧道完好无恙,只是南端出口的道路已经掉到河床里了。
明隧道的出口变成一个断崖。
还有看到台21的217K里程牌和护栏挂在山壁边,
但是护栏旁的道路已经不见了...
到了民族,
原乡公所只剩下墙壁
公所内地板堆满土石,墙上有泥浆喷溅的痕迹
窗户和铁卷门在土石流时被石块击毁,然後一起被冲走。
民族村内有许多民宅,一二楼皆堆满砂石,然後阳台已经不见了,只剩几条钢筋。
3."民族到民生养护终点"大致上是走台21原线
道路受损没有很严重,地面有从前铺的柏油。
虽然民族村有些建筑遭土石流击毁,
民权国小的司令台几乎被砂石淹没,国小本身砂石灌进了教室,天窗以下都被埋
但是还好没有大规模的崩塌损毁原台21。
以上是台21甲仙到民生的路况。
这一段走下来,让我亲眼目睹了土石流的可怕。
祝 大家平安。
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◆ From: 218.169.160.221
※ 编辑: samurai547 来自: 218.169.160.221 (02/10 23:32)
※ 编辑: samurai547 来自: 218.169.160.221 (02/10 23:34)
1F:推 pfry19855:那玛夏乡大部分居民多已定居杉林乡的永久屋了,所以基本 02/10 23:34
2F:→ pfry19855:上那玛夏乡实居人口不多。而台21的修复计画目前正由顾问 02/10 23:34
3F:→ pfry19855:公司规划当中,不过若确定那玛夏乡大规模迁村,台21极有 02/10 23:35
4F:→ pfry19855:可能维持现有便道规模不再修复。 02/10 23:36
5F:推 canandmap:所以台21还是会解编...? 02/11 00:14
6F:推 CSmonkey:初五时才刚刚和我爸远征台21至小林...景象真是太怵目惊心 02/11 00:19
7F:→ CSmonkey:想到一个美丽的村落瞬间就消失... 02/11 00:19
8F:推 akway:感觉真惨..不只小林村消失 或许那玛夏乡也会消失吧..已经不 02/11 00:35
9F:→ akway:是台21是不是继续存在的问题了 希望下个雨季南横能平安 02/11 00:36
10F:推 ICEFTP:山区越来越不适合住人了 02/11 02:23
11F:→ ICEFTP:南横有一段路也如同台21,整段被埋掉不见..... 02/11 02:23
12F:→ ICEFTP:新的路况在GE上,有部份路段的新空照图都有出来了 02/11 02:24
13F:推 weichia:小林村其实还在 毁灭的是小林部落不是小林村 02/11 04:03
14F:→ weichia:五里埔也是属於小林村 02/11 04:04
15F:→ easydo:21若要解编 那我看8的西段也可以考虑解编了 02/11 08:49
16F:推 ICEFTP:是"部份路段"解编,不是全解编 02/11 09:22
17F:→ ICEFTP:台21可以考虑北段一编,南段一编,中间那玛夏段更不可能 02/11 09:23
18F:→ ICEFTP:贯通了 02/11 09:23
19F:→ ICEFTP:别忘了台21起点远在台中天冷,终点是双园大桥头 02/11 09:24
20F:推 easydo:我倒是觉得 乾脆21拆成两段 各编一个编号好了 北段就用原来 02/11 13:48
21F:→ easydo:的21 南段就用一个新的编号 不然中间不相通还用相同的编号 02/11 13:48
22F:→ easydo:感觉就是有点怪 另外台8的谷关德基段若以後没有要修复 02/11 13:50
23F:→ easydo:我是觉得那段也可以考虑解编(就是台8部分解编) 02/11 13:50
24F:推 ICEFTP:我说的各一编就是这个意思呀..南北段各一个编号 02/11 16:52
25F:→ ICEFTP:台27线也可能要调整,建议是直接跟台27甲线整并 02/11 16:53
26F:→ ICEFTP:台27大津~六龟路线已经很残破了 02/11 16:53
27F:→ easydo:还有16的东段我觉得也该解编了 不知为何公路局一直留着? 02/11 19:32
28F:推 akway:我觉得省县道该重新做整体编号规划了 很多路重要性已不若以 02/11 21:10
29F:→ akway:往 有的重要性大大提升 或是开新路导致原干道没落等等 02/11 21:11
30F:→ pfry19855:现在已经在做啦,主要是因应五都改制与高快速公路网成型 02/11 22:31
31F:→ pfry19855:将进行公路网系统的检讨,举例来说在国六通车之後,台14 02/11 22:32
32F:→ pfry19855:的功能定位就值得重新检讨。再者因应天灾迁村等因素,公 02/11 22:32
33F:→ pfry19855:路系统的路线存废也将列入考量,例如台24线雾台~阿礼路 02/11 22:33
34F:→ pfry19855:段将在阿礼村迁村後解编。 02/11 22:33
35F:推 Xenomorph:台8线西段有在修复啊 02/11 23:52
36F:推 ohoho:茶山呢 02/14 10:18
37F:→ LT134P:梨山怎麽了? 02/17 20:56