自由 更新日期:"2010/04/30 04:11" 〔记者林毅璋、曾鸿儒、蔡孟尚／综合报导〕国民党立委吴育昇昨日在立法院经济委员会 中表示，他日前与高铁董事长，也是首任的国工局长欧晋德通电话，讨论国道走山事件时 ，欧指出在其担任国工局长任内所规划兴建的北二高路段，「新竹宝山段的地盘最不稳， 最容易有状况」，兴建当时做了很多补强方法，像是加了很多岩锚。 欧晋德「爆料」加了很多岩锚 吴育昇表示，欧晋德表示当他乍听国道崩塌时，第一时间还以为是新竹宝山段，没想到竟 然会是七堵段。对於吴育昇转述的说词，欧晋德本人不愿回应。 国工局长曾大仁昨日证实，宝山路段因有边坡为弃土回填形成的山坡，兴建时就曾坍方， 但在采取「压脚」方式，即运来其他地方的工程弃土，回填在边坡坡脚，增加坡脚的重量 与厚实度，之後边坡就相当稳固。 国工局：坡脚加厚 相当稳固 曾大仁表示，在七堵走山意外发生後，已将路段边坡列为重点边坡加强巡查，三个月内会 装设侦测设备。高公局关西工务段则表示，每天都会进行日间巡查、每月一次夜间巡查、 每季一次特别巡查、台风季还有特别巡查，从未发现任何异状。 立委要求提供地质敏感资料 昨日经委会也通过由蓝委丁守中、吴清池与民进党立委潘孟安的共同提案，要求经济部应 提供相关地质敏感资料，并协调各相关主管单位针对油库、弹药库、公路、医院、学校、 高铁、电厂、高压电塔及水库立即进行监控，并公布资料进行安全维护。 对此，地调所所长林朝宗指出，虽然地调所有做地质调查，并主动发送给各政府机关，但 目前的确没有一个整合的任务编组针对各公共建设做普遍性的调查，而是桥断了才查桥、 路断了才查路。 他建议政府高层应出面协调，要求各部会提供重要公共建设位置，再套入地调所资料中， 全面清查是否有重要公共建设仍落在危险地质带上。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100430/78/24t6a.html -- 未完工之恋，将以地图与镜头完成它! http://canandmap.pixnet.net/blog --

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