作者cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
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标题Re: [新闻] 国道三号灾变 监视系统现况/新闻
时间Mon Apr 26 10:13:35 2010
网站上写维修中，并不代表是坏掉的，路竹340K过後原因是高速公路局南区行控中心
有时候跟北区交控中心不上线，（国家采购法搞的北南二区交控中心的系统架构不一样，
送出来的data也不一样），有的时候会outline状况，且南区交控整套系统要到五月
才会整个完工。
还是要强调，没在网路上线不代表机器是坏的，高公局有自己的传输回路（光纤）。
台湾高速公路交控中心，有北，中，南，坪林四中心，以北区交控中心为决策中心，
网站上看到的影像，中南坪林都是要汇整後经过北区sever才会到各位眼睛，各位连
的是北区的server。
不过昨天版主提到的问题，北工处说，未来会审慎考量，怎麽让流量图可以表现封闭的
意思。
不过对於主被动侦测问题，高速公路摄影机大部分没有储存功能，单纯的监看，隧道高
级一点，有触发事件会自动移到事件触发地，例如：火灾。目前确定门架上跟ETC的会有
，ETC就不说明了，门架上的摄影机是拿来作旅行时间校估，也就是计算这个车牌从这个
门架到下一个门架的时间差，来告示出旅行时间（高速公路的流量图资料来源也有可能
在这），公路比较少做到主动侦测，因为长且养护困难，这次事情北区行控，是听到高速
公路警察用无线电通报才知道，桥垮了不是说摄影机坏掉看不到，他们後来用摄影机去
确认都傻眼了，因为没人通知他们不知道会有这种问题，交控中心比较注意的地方，应该
是交通比较拥挤的路段，监视器画面应该都在拥塞路段上，他搭建起来目的是交控，不是
监控。
去年参观北工处交控中心，内部状况与设备
http://blog.xuite.net/chenkyen/blog/27995246
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相簿
http://photo.xuite.net/chenkyen
运输也可成为旅游的主角
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◆ From: 140.116.100.104
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.100.104 (04/26 10:32)
1F：推 xenakis:加个储存设备把影像存下来并不会太复杂，看交控中心要不要 04/26 11:40
2F：→ xenakis:增加这些监控业务 04/26 11:40
3F：推 snowkyo:光纤是真的光纤吗 该不会是中X电信那种假光纤(VXSL) 04/26 12:09
4F：→ Chjung:楼上你想太多了..这种传输光纤是高公局自己架的私有光纤 04/26 12:19
5F：→ Chjung:基本上这种光纤都是一束n芯的... 04/26 12:19
6F：→ Chjung:传输速度看高公局的设备而定..一般都是100M或是1000M起跳 04/26 12:21
7F：→ kaky:不会太复杂但是储存所需的硬碟空间很大 04/26 12:32
8F：推 xenakis:三楼你想太多了，VDSL只有在最後用户端才转成普通电路，你 04/26 12:40
9F：→ xenakis:有钱也可以直接把光纤拉进用户端，不过设备更贵 04/26 12:41
10F：→ cgy:国道作业基金，财务状况不怎麽好，短期要增加是有困难度 04/26 13:56
※ 编辑: cgy 来自: 140.116.100.104 (04/26 14:59)
11F：推 xenakis:不过这个事件之後，搞不好交通部会扛钱出来做啊 XD 04/26 15:13
12F：→ cgy:其实架设在地质敏感带就可以了 04/26 16:36
13F：推 xenakis:如果调查出来敏感地带前後还没有架设的再补足即可，而录影 04/26 16:55
14F：→ xenakis:机制也可以在机房端改成选择性多轨同步录影，反正现在要搞 04/26 16:57
15F：→ xenakis:便宜又大碗的磁碟阵列方案也不难，以前上百万的设备，现在 04/26 16:58
16F：→ xenakis:大概十万上下就能搞定了，而且容量还大增 04/26 16:58
17F：推 snowkyo:别傻了 官员们眼中都只有中山高 04/26 20:08
18F：→ snowkyo:就连民众也是 不用意外 04/26 20:12
19F：推 fly2089:CCTV其实有作储存影像功能，是针对各种资蒐设备及影像式车 04/26 22:15
20F：→ fly2089:辆侦测器等事件作储存及操作功能，这些是高公局内部才能看 04/26 22:16
21F：→ fly2089:到的 04/26 22:16
22F：→ canandmap:依某楼的理论，那交通部长应该就跑去中山高看车流量了 04/28 14:11