作者xiaowei (冷夜)
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标题[新闻] 基金公路机车道存废 今天会勘
时间Wed Mar 17 23:17:30 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100317/78/226r5.html
基金公路机车道存废 今天会勘
更新日期:2010/03/17 04:11
〔记者卢贤秀／基隆报导〕基隆市往台北县金山万里方向的基金公路假日涌入大量车潮，
经常壅塞。市政府交旅处与市警局交通队打算废除基金二、三路机车优先道，改为混合车
道，解决道路容量不足的问题，今天将到现场会勘再决定。
不过地方人士不赞成废除机车优先道，建议市府拓宽道路或尽速辟建万瑞快速道路衔接万
里外环联道路才能根本解决问题。
每逢尖峰假日 必塞
基金公路沿线有国道3号、万瑞快速道路及西滨公路的匝道汇集，也是通往金山、万里的
主要联外道路，每逢尖峰假日，车流量多，必定塞车，警方出动再多人力指挥交通，也无
法改善塞车问题。
市府交旅处与市警局等单位日前曾会勘研议解决，打算废除机车优先道，同时星期例假日
或节庆日，加强取缔违规停车。
拟改为混合车道纾解
交通队指出，这段机车优先道从民国91年开始设置到现在，目前北宁路、安乐路等重要联
外道路设有机车优先道。但为了增加路道路路幅，只好取消机车优先道，改为混合车道，
以纾解塞车。
地方担心大小车争道
地方人士和机车族担心，废除机车优先道，有大车小车争道之虞，交通队指出，基金一路
在7、8年前也取消机车专用道，确实有效纾解车流，交通事故并没有明显增加。
至於辟建万瑞快速道路至万里外环联络道目前正进行环评，还未完成都市计画变更与用地
取得，旷日费时。工务处认为短期内，利用已经徵收的绿带，增辟1直行专用车道，比较
有效。
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◆ From: 114.41.172.102
1F：推 shter:骑过这条路的感觉是:这条路废机车优先道就不想骑车过去了... 03/17 23:19
2F：→ shter:为什麽假日不做车流管制加强大众运输(基金/阳金/淡金) 03/17 23:20
3F：→ kutkin:那边如果机车汽车争道 还满可怕的 03/17 23:26
4F：→ susanoo:车种分流才会塞车,车速分流才能纾解 03/18 00:09
5F：→ kutkin:台湾没有车速分流这种东西呀 大车一定狂叭你 逼到右边去 03/18 00:39
6F：推 dorbeetle:换个角度想… 可以叭你逼你 不就代表你车速比较慢？ 03/18 00:50
7F：→ dorbeetle:正常状态下 车速慢的在右侧不是吗 o.O 除非是恶意逼车XD 03/18 00:50
8F：推 kutkin: 有些车就是不喜欢小车在前面 03/18 00:52
9F：推 qin:没错 曾经骑车被国光一直叭 明明我没比较慢啊... 03/18 03:07
10F：推 metalfinally:即时你在右侧车道，有些车为了超车还是会吧你... 03/18 08:32
11F：→ metalfinally:很多开车的都认为机车就要跟脚踏车乖乖的在路边慢骑 03/18 08:33
12F：→ sziwu:车速分流在台湾"太理想化了"，汽车叭机车一定是叭到死... 03/18 10:12
13F：→ sziwu:dorbeetle大 未必...大车叭小车只是想叫你"闪闪"惹人爱..罢 03/18 10:13
14F：推 akway:走一趟新庄环外 会发现很多车会从机车专用道超车 还会叭人 03/18 10:54
15F：推 sayin:废除机车优先道改为混何车道就是废除车种分流 但以此新闻看 03/18 12:36
16F：→ sayin:地方人士还是不支持废除车种分流 03/18 12:36
17F：推 shter:车种分流比较适合台湾吧...因为台湾机车数量也很多 03/18 17:27
18F：→ shter:总比机车钻来钻去好,不然机车都要见缝插车 03/18 17:28
19F：→ fcbih350:给楼上，机车有时是钻车是不得已的，原因请上路看看 03/18 17:55
20F：→ fcbih350:车种分流我并不觉得有很好，在台湾只是把机车赶去路边 03/18 17:56
21F：→ fcbih350:有时候钻车也是舒解车流的一种方式 03/18 17:58
22F：→ fcbih350:但每个人对钻车的定义都不一样，所以有待讨论 03/18 17:58
23F：→ fcbih350: 疏 03/18 17:59
24F：推 sagi131:废除优先道是好事啊 反正优先道不也是停着一堆汽车？ 03/18 20:30
25F：→ sagi131:优先道骑一骑就要闪违规停车 还不如一开始就骑在混合车道 03/18 20:30
26F：推 shter:我觉得钻车是造成堵车的原因之一 0.0 03/19 05:18
27F：→ shter:汽车驾驶除了等前面的车开动,还要注意两边窜出的机车 03/19 05:18
28F：→ shter:机车因为安份的停在汽车与汽车间会被叭,也只好往前钻 03/19 05:20
29F：→ shter:於是台湾就变成停车时机车都往前钻,汽车也希望机车不要占位 03/19 05:20
30F：→ shter:红灯时是还好,但是车笼一长绿灯时汽车跟机车混在一起就乱了 03/19 05:21
31F：→ shter:这个卡那个,那个卡这个....不如分流开来,谁也不干扰谁 03/19 05:22
32F：推 metalfinally:今天如果是塞车的话，机车钻车我没意见，不要把人家 03/19 09:44
33F：→ metalfinally:後视镜给打下来就好，可是如果是流动性车流，机车钻 03/19 09:44
34F：→ metalfinally:车就很麻烦，你要是技术不好滚到我车底我还要赔人家 03/19 09:45
35F：推 sagi131:问题就是没有那麽多空间来分流 这个新闻不就证明了车种分 03/19 23:12
36F：→ sagi131:流会造成更多问题？共享车道资源才是王道 03/19 23:13
37F：→ sagi131:要这样分开的结果就是某边塞车的时候看到隔壁都没车却不能 03/19 23:13
38F：→ sagi131:走 这是交通的本意吗？ 03/19 23:14
39F：→ sziwu:其实车速分流真的在台湾施行 只会造成更多"意想不到的问题" 03/20 07:51
40F：→ sziwu:虽然理论告诉我们车速分流似乎比较ok ...但台湾总是异类环境 03/20 07:51
41F：推 qin:台湾开车跟骑车的没有互相尊重 车速分流到时互卡位其实颇危险 03/25 02:11
42F：→ qin:不过现在车种分流其实只是缩限机车路权 根本不叫车种分流... 03/25 02:12