※ 引述《cbate (自由是用钱买不到的)》之铭言： : 标题: [讨论] 台湾的ETC限速50 : 时间: Mon Dec 22 17:06:05 2008 : 目前台湾的ETC（电子收费）限速50公里，就饱受批评了， : 在友站U-CAR论坛，那边的人，似乎很多人都以七八十公里的速度通过..XDDDD : 姑且不论合法不合法，但我相信未来几年， : 要等到收费亭铲除之後，就不会有限速的问题了， : 官方测试可达120公里的速度通过，但似乎还未认证。 : 前面都是前言...XDDDD : 重点是，今天看到印度的ETC系统，好像是今年才开通的， : 但是他们的ETC系统，居然有像平交道的栅栏，而且还是手动的！ : 所以身为台湾人，应该要算幸福了吧！？ : 世界各国的ETC很多都没有栅栏及手动感应啊！ : 印度ETC：http://tw.youtube.com/watch?v=UyGsmGlfJg4 : 印度ETC手动感应：http://tw.youtube.com/watch?v=8Iwm4W05mlE : 还蛮囧的就是了...XDDD : 时速110公里飙过ETC：http://tw.youtube.com/watch?v=XdAfLR5AU2k : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 114.47.49.68 : 推 xiaowei:有种停车场的fu @@ 12/22 17:09 : 推 chewie:跟系统无关吧 纯粹是因为旧有收费匣道的问题...:P 12/22 17:20 : → cbate:2楼是回应一楼还是原PO？2楼讲的，不就是我第一段讲的吗？ 12/22 17:26 : → chewie:哈 是啊 没看清楚 抱歉 12/22 17:52 : → Chungli28:日本的就有栅栏啊，限速20公里 12/22 18:12 : 推 fluteofwind:印度那个手动感应感觉比台湾的人工收费还慢耶= = 12/22 19:03 : 推 webconan:好像台北市公有停车场用悠游卡进场的感觉 12/22 20:52 : 推 wojciech:马来西亚的也有栅栏，匝道收费，有车上机和出入计费车道 12/23 00:53 : 推 eddisontw:这种闸门式的要是余额不足或是感应错误要怎麽办 倒车吗? 12/23 01:27 我在马来西亚坐车上过几次高速公路，有车上机的跟没有的都有， 他们的车上机不像台湾是需要固定在车上的，经过收费站时， 司机拿着装有卡片的机器在手上， 通过车道时闸门好像弹开的磁铁一样动作迅速，整个过程其实跟台湾过收费站一样， 只是多了一道闸门，至於车上机若余额不足是闸门不开或是事後补缴，我就不清楚了... (其实我很想从司机大哥手上抢那台来看啊，可是主席一直找我聊天....>"<) 另外一般车道则是在入口时抽卡，出高速公路时放回机器， 在右前方有块板子告诉你多少钱(右驾国家)，付款後闸门就会开啦 马来西亚的高速公路上，还有一般机车使用的呢，机车....免费.... 靠近吉隆坡首都圈的系统交流道，还有专用的机车道， 建造规格就跟一般车道完全一样啊.... : → NiChu:(逼逼)~请向前走~请向前行(台语)~.....(被拖回捷运版 12/23 07:33 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.138.42