※ 引述《hicker (问版失误之王....)》之铭言： : 逢甲大学交工系教授李克聪说，很遗憾政府没利用重开甄审导正之前规划不周的 : 错误，如只是维持红外线系统，不能纾解车流。 : 【2007/01/10 联合报】 : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) : ◆ From: 61.70.208.176 : 推 JJLi:其实…宇通会不会解释的太夸张了？感觉好假（汗 01/11 02:51 : 推 ImprezaWRX:交通部还是在为远通护航 01/11 14:36 : 推 aahome:那宇通为啥也不改成红外线？ 01/11 17:31 : 推 sunfox:等六月我的远传门号到期 我也不续约了 唾弃远东集团 01/11 19:13 : 推 cgy:不护航就要有有人为这是负责啦,当时为啥选择这个？ 01/12 15:28 : → lee5559:嘘最後一段 李克聪护航宇通 01/14 00:41 : → lee5559:最好是红外线不能纾解车流 反也要反的有理由 01/14 00:42 : → orzmaster:的确不能啊 01/14 01:19 : 推 pfry19855:为什麽不能，请说明理由 01/14 09:25 : 推 lee5559:orzmaster可以解释一下为什麽吗? 01/15 22:32 我凭印象的，忘记之前在哪边看到的资料 说说我印象中的资料，大家讨论讨论 现在远通的红外线好像是要瞄准才有办法收费的 所以就是像是现在的ETC车道一样 还是要分一道一道的才行 如果不是通过sensor的正下方应该就对不到没办法扣款 而宇通的微波技术似乎并不用瞄准 也就是他只要在某个路段 例如中山高50k处架设收费装置 这样子通过那地方的车子就会自动扣款 而车子也不用减速的样子 换句话说 根本感觉不到收费站的存在 只是一样开车然後经过那边就会被扣款这样 以上是我脑袋中的资料 没有经过任何查证 如果有任何错误欢迎大家指教 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 221.169.207.128