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标题[新闻] 台铁涨价TPASS成本恐成 财政黑洞 学者
时间Tue Jun 24 00:29:47 2025
台铁涨价TPASS成本恐成「财政黑洞」 学者：还需考量外部效益
2025-06-22 13:21 联合报／ 记者 胡瑞玲／台北即时报导
冻涨30年的台铁票价6月23日起调涨，平均涨幅26.8％。联合报系资料照
冻涨30年的台铁票价今天调涨，交通部强调，使用TPASS通勤月票旅客完全不受影响，但
票价一旦上涨，中央实际补贴金额也跟着提高，外界忧TPASS恐沦为「财政黑洞」；学者
呼吁，交通部须针对外部成本及财务收益做更精细的分析。
台铁票价6月23日起调涨，平均涨幅26.8％，票价涨幅费率采递远递减计算，每公里约1.4
2元至3.39元，台北至花莲自强号票价，将从440元涨至583元，台北至台东自强号票价从7
83元涨至936元，台北至高雄自强号从843元涨到994元，台北至台中自强号从375元涨到50
0元；区间车部分，台北至基隆从41元涨至62元，台北至新竹从114元涨至163元。
交通部强调，使用TPASS通勤月票旅客完全不受影响，短程旅客不受影响、中程价格仍保
有竞争力、长程递远递减降低涨幅，但TPASS采中央与地方共同补助机制，票价一旦上涨
，中央实际补贴金额也跟着提高。
此外，考量0403地震重创花东铁公路廊，行政院指示、交通部宣布给予花东优惠措施，从
原先规画的3至5倍，提高至5至8倍，其预算也从预算也从8000万暴增至1.46亿元。
外界忧心交通部将面临更大的财政压力，TPASS恐沦为「财政黑洞」，成大交通管理科学
系教授郑永祥说，肯定TPASS通勤月票是对的政策，疫後需花时间让民众重新养成搭乘公
共运输的习惯，并尝试吸引更多民众不再使用个人运具。
但郑永祥也坦言，若没有成本控管与营运改革，补贴金额可能会再上升，TPASS永续问题
也要思考，需要让公共运输的使用频率更加密集，并做好最後一哩路的接驳。
郑永祥指出，目前大众运输缺司机、缺人力，导致服务尚未到位，TPASS政策後续要观察
，其政策要考量的不仅是财务收益，还要看外部成本，若还能吸引更多使用私有运具的民
众改搭乘公共运输，就能同时减缓交通噪音及空气污染，降低外部成本，因此呼吁交通部
需做更细致的分析。
https://udn.com/news/story/7266/8823410
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1F：推 kutkin: 他也是做过高雄交通局长的人 06/24 04:20
2F：推 azcooper: 成本可防可控 06/24 06:47
3F：→ misson: TPASS同平均涨幅涨价就好了 06/24 07:10
4F：推 MiaoXin: 交通部需做更细致的分析。 06/24 07:13
5F：→ MiaoXin: 蛤↗？ 06/24 07:13
6F：推 awin519: 涨TPASS的话会有人跳出来说他只搭公车捷运却被涨价 安啦 06/24 08:47
7F：→ awin519: 不会涨 06/24 08:47
8F：推 sj4: 安啦不会涨 06/24 09:52
9F：推 hook99: 补贴就是正义 06/24 09:54
10F：推 panzerbug: 公车跟着涨就好啦 06/24 09:57
11F：→ panzerbug: 高铁明年也要跟上涨价脚步了吧 06/24 09:58
12F：推 start0917: 私有运具减少的数据有吗？ 06/24 10:06
13F：推 LewisRong: 高铁赶快涨一涨吧 歹戏拖棚 06/24 11:18
14F：→ serratia: 不懂为什麽外籍人士也能用TPASS 06/24 11:25
15F：推 upeo: 从自用小客车上扣阿 06/24 11:44
16F：→ Metro123Star: 与其说外籍能用TPASS不如说不记名本来就没有排外性 06/24 11:51
17F：→ nepho: 外界是谁XD 06/24 12:52
18F：→ a11211120: 那台湾人去加拿大法国当地怎麽也可以买当地月票周票 06/24 13:03
19F：推 andy3021515: 去韩国也可以买气候同行卡啊，为什麽不行 06/24 14:54
20F：→ serratia: 国外那些是有政府补助的吗？ 06/24 15:25
21F：推 GiantGG: 应该考虑提高私人运具的使用成本，例如调涨停车费、燃料 06/24 15:59
22F：→ GiantGG: 税及过路费等，然後将相关收益作为发展与补助大众运输的 06/24 15:59
23F：→ GiantGG: 财源 06/24 15:59
24F：推 kutkin: 连私人企业例如JR都会针对外国人推PASS 06/24 16:07
25F：→ kutkin: 政府立场 对於有自负额的补贴 其实是可以促进观光 06/24 16:07
26F：→ kutkin: 不然TPASS 各县市政府也要县市壁垒吗 06/24 16:08
27F：→ sinclaireche: 台中有 06/24 18:03
28F：→ hanx5566: 首尔气候同行卡不是政府补助吗？ 地铁路线还一直增加 06/24 18:51
29F：→ hanx5566: 而且还推出短天数版本 我觉得对促进大众运输很有帮助啊 06/24 18:52
30F：推 kaminomi: tpass 说真的就是跟手机月租费 和健保 那种概念一样吧 06/24 20:42
31F：→ kaminomi: 大家都缴 一起平摊 但这只有在人多的地区才很有效益 06/24 20:42
32F：推 Orihimeboshi: 健保是劫富济贫，tpass用量低的也不会买 06/24 21:28
33F：推 lc85301: 推，应该让私人运具使用成本高到难以使用才对 06/24 21:32
34F：→ Metro123Star: 全国红线都科技执法就提高了 06/25 01:13
35F：推 ncuephysics: 484有人嫌太便宜了 06/27 07:49
36F：推 FTICR: 让私有运具成本提高去补tpass 07/02 00:11
37F：→ sanro0509: 同楼上 08/13 23:12