台铁今涨票价防逃票 「永不载运黑名单」报告出炉 2025/06/23 06:17 〔记者锺丽华／台北报导〕台铁今（23日）起调涨票价，其中台北至高雄自强号涨至994元 、台北至花莲为583元，票价上涨，特定民众恶意逃票的行为恐将增加，有立委要求台铁研 议设立「永不载运名单」，根据台铁近期送交立法院的报告指出，此恐有法令适用及违反平 等对待与比例原则，对所有旅客进行身份验证，侵犯旅客隐私权，增加乘车流程。 台铁统计，2020年补票234万张、总计1亿55万元，疫情期间降至2021年163万张、总计7069 万元，疫後运量回温，去年再增至203万张、总计1亿1830元，有立委直指，台铁逃票问题严 重，侵害国营事业利益，要求台铁对恶意频繁逃票民众设立「永不载运黑名单」进行研议。 根据台铁提出的设立「永不载运名单」书面报告指出，现行 242个车站共设置336台自动验 票闸门、222 台验票立杆及 840台验票机（小白机），另每班列车值乘列车长均配有掌上型 电脑，即时辨识并标记车票使用行为，提升监控效果，而台铁旅客运送契约已订定各项情境 旅客补票及惩罚性条款，例如加收5成票价。 对於「永不载运名单」，台铁分析，根据「个人资料保护法」，个人资料的收集、处理及利 用需符合法令并有其正当性、必要性及透明度原则；酒驾或吸食毒品第三次以上才得依据道 路交通管理处罚条例公布驾驶人姓名、照片及违法事实，现尚无法令授权台铁建立「永不载 运黑名单」，故有适法性疑义。 台铁指出，将特定人士列入「永不载运黑名单」并永久禁运，有过度惩罚疑虑，且违反平等 对待原则，可能造成不当的社会标签，同时有违比例原则，对逃票者产生持久的威慑力，恐 因执行力度过於严苛，使部分有意愿遵守规范的乘客感到无辜受害，从而影响公众对台铁的 信任。 台铁认为，执行「永不载运黑名单」虽可以有效防范特定人士的搭乘，以保障公共安全和秩 序，但为排除特定人士乘车，台铁公司必须对所有旅客进行身份验证，不仅侵犯全部旅客的 隐私权造成不必要的损害，亦可能增加乘车流程。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5083423 ---- Sent from BePTT on my ASUSAI2501H --

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