作者mikamitomoya (三上智也)
看板Railway
标题Re: [新闻] 无法三铁共构！高雄空中凤城第3度招标
时间Sun Jun 8 08:14:08 2025
其实不意外
凤山车站其实凤山人都不见得去过几次
我自己凤山在地30几年
我去凤山车站搭车的次数还低於高火
先别说五甲那边
我自己住卫武营这边 跟凤火那边的连结真的不高
当初橘线凤山站没有跟凤火连接
其实败笔就出来了 还是双输
凤山站运量其实都很低
不过应该跟凤山人口结构有关
应该不少人也忘记凤山客运总站了
印象中以前那边真的都是人
现在回忆中的地标都一个个消失了
凤山旧市区那一带真的都在没落
即使是地下化後
附近的商圈还是没有起色
当初台铁地下化 应该把凤山站迁址
看是要改线跟橘线共构(改到大东或是橘线凤山站)
还是直接降级 然後把正义站做大 改成凤山新站
未来跟黄线做地下街共构
目前凤火那边已经是死水了
谁来救都没用
你说许智杰当市长有用吗?
也是没用好吗..........
就像陈其迈当上总统 高雄能取代台北变首都吗?
如果真的想改变凤火 然後要不惜一切代价
那就剩下一条路了
新的捷运路线共构 并且有一个诱因让大家前往
目前看起来这个诱因只能是大巨蛋了
但是这不是模拟城市
凤火附近没有那麽大的地可以盖大巨蛋跟大商场还有游乐园
与其想办法救凤火 不如山不转路转
把凤山站迁址到正义改新凤山站还比较有可能...........
毕竟路线也不可能改了
凤山虽然人口高雄第一
但是现在凤山人口聚落分散
凤山地理偏大 而因为人口结构改变
旧市区的地标一个个消失都是代表旧聚落的影响力消失
如果无法改变这种趋势 那麽势必只能应趋势而改变
所以不该再去迷思凤火的复兴
而是应该把凤火迁往未来有机会发展的聚落
--
El Psy kongroo
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.39.66.193 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1749341651.A.D53.html
1F：推 shter: 北部对照组看看也没共站的树林之後发展会变啥样 06/08 08:19
2F：推 kutkin: 树林密度高太多了 06/08 08:26
3F：→ mikamitomoya: 其实凤山对标的应该是板桥 只是发展差太多 06/08 08:34
4F：→ mikamitomoya: 高雄县的凤山对照就是台北县的板桥 06/08 08:35
5F：推 shter: 但板桥也是搬过火车站位置从府中到新板特区去了 06/08 08:43
6F：→ shter: 否则以当初板桥前後站的状况来说也是很难支撑发展性 06/08 08:44
7F：→ shter: 凤山一大票人口别说橘线根本都去搭红线比较近 06/08 08:44
8F：→ shter: 只能说县市合并後对标板桥就没意义了，因为非县治所在了 06/08 08:45
9F：→ shter: 新北虽然常被骂本位主义但也因此保护了板桥发展 06/08 08:46
其实也没一票去搭红线
就是五甲那边的人会去搭红线
而我会依照地点选择搭车点
但是会以凤山西站为主
我文中有提到 与其死守凤火 不如改站址
既然路线已经无法改变 不如把正义站改为新凤山站
并扩大规模 未来跟黄线一起发展
至於对标也就是双方本来的位阶
而且即使是板桥 也是现在新北第一人口行政区
这点跟凤山一样
只是差别还是双方发展差太多
而且高雄是县市合并跟新北独立升格也有差
不过主要还是凤山人口真的聚落太过分散
而且还有很多新的聚落
导致旧聚落如果失去了吸引力 很容易变成现在这样
※ 编辑: mikamitomoya (114.39.66.193 台湾), 06/08/2025 08:51:54
10F：→ whistlerhu: 高客凤山站还在吧？ 06/08 08:47
我高中那时候记得就缩编了
以前是凤山客运总站
※ 编辑: mikamitomoya (114.39.66.193 台湾), 06/08/2025 08:54:33
11F：→ whistlerhu: 所以以前会有高客以外的车子开进凤山站？抱歉歪楼 06/08 09:21
12F：→ mikamitomoya: 那时候应该也只有高雄客运吧 06/08 09:31
13F：→ mikamitomoya: 印象中 小时候没看过高雄客运以外的 06/08 09:31
14F：推 start0917: 正义腹地不够周边都私人土地 06/08 10:04
15F：推 AtDe: 凤山应该是要对标丰原或新营吧.板桥自己就是一个市政府所在 06/08 10:04
16F：→ AtDe: 以这样看起来.其实凤山并不差 06/08 10:05
17F：推 chocoball: 改站 除了有沉没成本几百亿 然後还地下化再花几百忆 如 06/08 10:21
18F：→ chocoball: 果又失败怎麽办 06/08 10:21
19F：推 kutkin: 凤山站好好把停车场搞定 楼上低价租给公部门跟新创公司就 06/08 11:30
20F：→ kutkin: 好 06/08 11:30
21F：→ kutkin: 就那种创新育成的公司 只要有座位就好的 06/08 11:31
22F：推 sleepyrat: 所以谁会花钱标下一栋只能低价出租的商业大楼?? 06/08 11:50
23F：推 kutkin: 低价招标 06/08 12:06
24F：推 d2241400: 凤山站本来就不是大站，还是一个二等站，那是现在 06/08 12:35
25F：→ d2241400: 对号车拉去潮州了，不然以前屏东线还没电气化都要 06/08 12:35
26F：→ d2241400: 去高雄转 06/08 12:35
27F：推 R101: 凤山行政中心迁去凤山站，四维行政中心迁去高雄站，原址拿 06/08 12:43
28F：→ R101: 去跟捷运开发啦 06/08 12:43
29F：→ R101: 然後正义站在苓雅区，应该不可能便凤山新站XD 06/08 12:43
30F：→ drimp: 整个高雄人口就在减少 除了有重大建设像高铁或科学园区的地 06/08 13:57
31F：→ drimp: 方还有机会 其他地方就是越来越凋零而已 06/08 13:57
32F：推 nucleargod: 本来凤山跟板桥都一样是县辖市+县政府是没错啦 06/08 13:57
33F：→ nucleargod: 然後凤山怎麽不是大站，以前就是冈山高雄凤山三个大站 06/08 14:00
34F：→ nucleargod: 毕竟没有凤山的话，下一个大站就去到屏东中间没有了 06/08 14:01
35F：→ nucleargod: 可以说他没有高雄那大，也不是小站了 06/08 14:03
36F：→ nucleargod: 只能说台铁捷运化失败，这种次大站就被真捷运取代了 06/08 14:07
37F：→ s6210603: 板桥比凤山热闹多了 06/08 14:30
38F：→ s6210603: 凤山比较像永康大里太平这种的吧，差在凤山以前是县政 06/08 14:31
39F：→ s6210603: 府所在地 06/08 14:31
40F：推 livingbear: 应该向东边搬到精武路旁盖凤山新站 06/08 15:13
41F：推 livingbear: 未来有楠梓五甲线可以共构 06/08 15:21
42F：推 splong: 凤山只有车站里面漂亮，走出去不知道的还以为去到乡下，怎 06/08 15:23
43F：→ splong: 麽跟板桥比？北高常住人口差太多了，没得比 06/08 15:23
44F：推 livingbear: 凤山车站外面周遭跟乡下没两样，连斗六、员林车站外 06/08 15:34
45F：→ livingbear: 面都比较热闹 06/08 15:34
46F：推 livingbear: 市区商业核心也都不在车站附近都移转了吧 06/08 15:40
47F：推 geesegeese: 土开这种东西就是靠人口，凤山没落了 06/08 15:47
48F：推 ckTHU: 高市府应去凤山行政中心，四维留便民办公室即可。 06/08 15:55
49F：→ ckTHU: 或是往橘线往大寮方向的末几站搬迁，重划市政特区。 06/08 15:57
50F：→ ckTHU: 高市议会在凤山西，行政中心往东几站挪可扩大都会 06/08 16:00
51F：→ ckTHU: 贡献橘线旅运之余，也好着眼於与屏东之间的发展 06/08 16:00
52F：推 kaminomi: 我觉得凤山捷运站附近还比较热闹 之前去那处理事情.. 06/08 17:53
53F：推 TaiwanXDman: 捷运凤山站外面的中山路就是凤山的市中心啊 06/08 18:22
54F：→ TaiwanXDman: 所以捷运凤山站在红橘线运量倒数第二 才常被讨论 06/08 18:23
55F：→ TaiwanXDman: 甚至中山路以前有大统百货 06/08 18:25
56F：推 Orihimeboshi: 现在凤山的建案比较常主打文山或五甲，应该说区域 06/08 20:12
57F：→ Orihimeboshi: 内部的核心转移其实比想像中还快 06/08 20:12
凤山车站周边从以前就真的没什麽
因为商圈在不远处的凤山市区
而车站北边过了建国路 那边还有一个聚落
只是这边离车站都有距离
当初铁路把这边南北一分为二 其实也有差
就像我到了高中才去过车站北边的青年夜市(现大润发)
这边是再说凤山旧市区的人 其实结构也改变了
所以凤山车站大楼兴建 对周遭人口帮助不大
因为那边真的没什麽
不才以前在凤山大润发里面当过驻厂
一样是大卖场 大润发跟邻近的家乐福的人潮有如天壤之别
只能说那附近真的是死水一片
有个叫王56的 我不知道他是高级黑 还是低端红
拼命在搞凤山
但是他的观点在我看来 真的不像凤山人
他拼命鼓吹高铁入凤山车站这点 我就觉得像来乱的
高铁进凤火 对周遭也不会有什麽帮助
我文章说 要迁址正义车站 是相对简单的作法
毕竟改线根本不可能
而在原有的路线上 又有捷运交会
大概就是正义
正义车站它是凤山苓雅三民的交会处
要变凤山新站也不是太难的事情
车站改建後 把站体往澄清路方向迁移
或是站口在澄清路靠凤山区处设出口当主要出入口都能解决
再麻烦一点 就是变更此地区域
这都能解决凤山新站改在正义的问题
顺便说 现在凤山旧市区跟我小时候其实热闹程度有差
虽然凤山人口固定在35万
人口比我小时候多
但是就像我说的 凤山有很多新聚落 或是其他旧聚落兴起
连带凤山旧市区整个没落
所以人口聚落结构改变 已经是不可逆了
除非如我所说 政府打算真的不惜成本 也要救凤山旧市区跟凤火周边
不然就是顺应人口聚落改变 把凤山车站迁移他处
楼上有说改经武路设站不是不行
只是凤山楠梓线还在梦中
不然其实有凤山医院也是一个诱因
但是目前凤山楠梓线应该不再政府优先选择
所以如果看往可期的未来 应该是正义站附近比较适合
然後五甲是旧聚落 他跟凤山旧市区算两个不相干的聚落
推文说的应该是88那边
那边应该不太算五甲啦XDDD
感觉是新聚落
※ 编辑: mikamitomoya (114.39.86.24 台湾), 06/08/2025 22:17:20
58F：推 livingbear: 问题就是正义车站不在凤山区啊 06/08 23:25
59F：→ mikamitomoya: 所以我上面有提解方 除了移动站体或设新出入口甚至 06/08 23:43
60F：→ mikamitomoya: 改区域界线都可解决 06/08 23:43
61F：→ Orihimeboshi: 原来南边那块叫顶新，房价涨幅不怎麽样难怪都去蹭 06/09 00:05
62F：→ Orihimeboshi: 五甲了 06/09 00:05
63F：推 CORSA: 不只是五甲才会去搭红线 还有住文山的也是不少红线依赖者 06/09 04:50
64F：嘘 eeroger: 就这样定案，你说的很美好，没人会理你的 06/09 09:43
65F：推 eeroger: 是的，已读谁理你阿 06/09 09:45
66F：推 eeroger: 你这里回应说你的理想，可是台铁公司月台规划都盖好了， 06/09 09:52
67F：嘘 lytocean: 同意楼上，正义站改凤山站到底是什麽鬼 06/09 10:23
68F：推 tp610108: 正义站周边没有那个空间可以盖凤山站的规模，改线要大 06/09 10:42
69F：→ tp610108: 规模徵收更是不可能 06/09 10:42
70F：→ mikamitomoya: 提出建议 不然你们说看看 凤火现在连招商都死水 06/09 11:41
71F：→ mikamitomoya: 後续要怎麽办........ 06/09 11:42
72F：→ mikamitomoya: 除非有办法刺激遭周人潮活络 不然结局也是定案了 06/09 11:42
73F：→ mikamitomoya: 自己一个凤山在地人 就是给个见解 06/09 11:43
74F：→ mikamitomoya: 就像我说的 当初凤火没有跟捷运一起 结局就已定了 06/09 11:45
75F：→ tonyian: 没怎麽办阿，就持续空下去阿,这事情当地人怎不盖的时候 06/09 12:14
76F：→ tonyian: 去吵,都能怎办？这些问题不是一开始都有人提过了吗？哪 06/09 12:14
77F：→ tonyian: 个人不是被攻击到闭嘴的？ 06/09 12:14
78F：推 tonyian: 反正价格够低就会招标成功了,没有卖不出去的商品,只有卖 06/09 12:18
79F：→ tonyian: 不掉的价格 06/09 12:18
80F：推 tmlisgood: 问题就是火车站早就不是商业核心，你迁去不是凤山的正 06/09 17:21
81F：→ tmlisgood: 义车站一样没办法带动凤山发展 06/09 17:21
82F：推 tmlisgood: 捷运附近的能搭捷运就直接到高铁站了。 06/09 17:23
83F：推 tmlisgood: 当时规划不好，如果迁到经武路上可以打造凤山区新核心 06/09 17:46
84F：→ tmlisgood: ，到大东站之间有凤山医院、区公所、户政事务所、凤山 06/09 17:46
85F：→ tmlisgood: 转运站 06/09 17:46
86F：推 tmlisgood: 上面的高雄客运、农会、清洁队、肉品市场可以迁走，规 06/09 17:49
87F：→ tmlisgood: 划新重划商业区 06/09 17:49
88F：推 jack0216: 都花大钱了 还要再花喔 06/09 18:11
89F：推 niniikoski: 搭过几次 只能说金玉其外…. 06/09 21:32
90F：推 sleepyrat: 还好钉子户後来有解决，不然这大楼车站比其他新站还废 06/10 01:09