作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 高铁延宜兰综规盼年底前报政院 延屏东8
时间Fri Feb 7 17:08:09 2025
中央通讯社
高铁延宜兰综规盼年底前报政院 延屏东8月重启环评
(中央社记者汪淑芬台北7日电)高铁往北延宜兰,往南延屏东都有新进度。交通部铁道
局长杨正君今天说,延宜兰的综合规划希望年底前能报行政院,延屏东预定8月重启综合
规划及环境影响评估。
行政院去年核定高铁延屏东路线,从原本左营案改为高雄案,也就是从目前的左营站一路
往南进高雄市区,再延伸到屏东六块厝,全长25.9公里,左营至凤山为地下化16.4公里、
凤山至屏东为高架段9.5公里。
铁道局今天举行新春媒体餐会,杨正君谈到高铁延屏东案,他说,铁道局已进行相关作业
准备,将先依据核定的路线确定路廊,预计8月同步重启综合规划及第1阶段环评,综合规
划时间约1年半,第1阶段环评後还有第2阶段环评,估计至少要3年时间,经费待估算,若
一切顺切,目前暂估完工通车时间是2039年。
不过,杨正君说,综合规划时,也会评估是否可采分段通车。
至於可能拆迁的的户数,杨正君说,目前还未确定,至於未来施工对当地可能构成的影响
,杨正君说,与当年施作铁路地下化情况完全不同,因台铁已地下化,高铁从左营经高雄
市区到凤山,采潜盾方式施工,大部分都在地下作业,已大幅降低对道路的影响。
而进度较快的高铁延宜兰,杨正君说,预计8月将环境影响评估报告送环评大会审查,希
望年底能一并与综合规划报行政院,行政核定後1年到1年半可动工。
铁道局规划,高铁延宜兰以避开翡翠水库集水区的路线,从台北市高铁南港站向东至宜兰
,全线长约60.6公里,并在宜兰县政中心以南约350公尺处设站,估计经费新台币1880亿
元,若一切顺利,预定2036年完工通车。(编辑:陈政伟)1140207
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202502070177.aspx
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1F:→ s6210603: 屏东比较搞笑,当初苏潘强上左营案,结果换成高雄案 02/07 17:17
2F:推 geesegeese: 这笔预算没被删除就知道政治人物都是一样的心态 02/07 17:32
3F:→ usercode: 分段通车干嘛,只到高雄是要增加调车困难度吗 02/07 20:27
4F:→ geesegeese: 骗老百姓有政绩比调车重要 02/07 21:34
5F:→ Tschaikovsky: 没人敢删,删了到时候又能操作地域矛盾 02/08 12:18
6F:→ mackywei: 分段通车就会多几次通车典礼......? 02/08 12:29