作者tiesto06202 (I'm Winner战神)
看板Railway
标题[新闻] 2029年关空特急Haruka将延驶至山科站
时间Fri Nov 22 22:39:48 2024
蛮意外的JR西要动Haruka这一块
以前都没相关风声出现
22日，JR西日本宣布将针对东海道本线的山科站进行改善，并将特急Haruka延长营运至该
站。
连接大阪/京都与关西国际机场的特快Haruka将从京都站（京都市山科区）
将会延驶至山科站到发着
目的是缓解京都站因游客过多集中而造成的混杂壅塞
相关设备的建设将於2025年开始
暂定为2029年正式开业实施。
JR 西日本将山科站定位为“京都的东部门户”，并将与京都市一起努力提高使用地铁和
其他方式出行和前往旅游景点的便利性。
JR西日本和京都市一直在努力透过鼓励游客多多使用山科站，以缓解京都站游客过度集中
的情况。
据 JR West 称，Haruka 每天大约有 30 班往返关西机场站和京都站之间，其中一些将在
山科站停靠。
由於延长，所有列车均将从山科站出发和到达。 建设工作将包括在山科站内增建一个可
容纳12两编成的新月台线路上也会更改配线，
并扩建横跨轨道的跨线桥和大厅。
该项目成本预计约100亿日元，将由JR西日本负担。
为了避免京都站的拥堵，JR西日本和京都市也正在对山科站进行大规模改造。
将设置新的改札口、大厅和自由通道，以分散人流并振兴整个周边地区。目标是在 2029
年完成该专案。
https://i.imgur.com/GeKw2S1.jpeg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.51.82.237 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1732286390.A.6F5.html
1F：推 h54889: 会不会哪天就延驶到米原或敦贺了XD 11/22 22:48
2F：推 harry901: 其实也才下一站 腹地真的不够这样也可以 11/22 22:54
3F：→ tiesto06202: 原本就有少数极早极晚的车次是延到米原 11/22 22:58
4F：→ tiesto06202: 之前敦贺延伸，有在讨论能否让雷鸟直通进到关空，但 11/22 23:01
5F：→ tiesto06202: 最後西日本打枪，应该是怕湖西线强风很不稳时常误点 11/22 23:01
6F：→ tiesto06202: 吧 11/22 23:01
7F：→ birdy590: 只为 Haruka 感觉有点小题大做 11/22 23:05
8F：→ poppoya: Haruka的到开线和山阴本线靠太近也是个问题，来往岚山方 11/22 23:55
9F：→ poppoya: 面的旅客和搭山阴本线特急的就已经爆量了，再加个Haruka 11/22 23:55
10F：→ poppoya: 更是灾难。 11/22 23:55
11F：推 zxc70227: 重点是山科站要有足够的住宿饭店啊，不然旅客也不会搭到 11/23 00:39
12F：→ zxc70227: 山科去。 11/23 00:39
13F：推 wojciech: 看报导还有提到希望游客在山科利用地铁东西线进市区， 11/23 01:20
14F：→ wojciech: 以及增加30番线的使用时间 11/23 01:20
15F：→ ethanNTP: 如果是观光客取向可能到大津会更适合(？ 11/23 02:34
16F：推 birdy590: 单纯Haruka的乘客似乎没有多到值得花钱专门搞分流 11/23 03:26
17F：→ episode666: 大津那个鸟不生蛋的地方停特急干嘛 11/23 06:38
18F：→ episode666: 还不如停草津，然後外国人下车就问温泉在哪 11/23 06:40
19F：推 kikkansya: 更精确地说，Haruka在京都#30的进出路径会影响山阴线的 11/23 08:23
20F：→ kikkansya: 路线容量。山阴线在京都站外有一段单线区间，这个区间 11/23 08:23
21F：→ kikkansya: 必须跟Haruka共用。若Haruka不再使用京都#30折返，空出 11/23 08:23
22F：→ kikkansya: 来的路线容量就能让山阴线增班。 11/23 08:23
23F：推 buslover: 18楼的梗虽老 但还是很好笑 XD 11/23 10:36
24F：→ ethanNTP: 笑死草津温泉 11/23 10:53
25F：推 Chungli28: 不过30番线发车对於从乌丸口进站的旅客比较方便，不用 11/23 11:06
26F：→ Chungli28: 带着行李上、下跨线天桥 11/23 11:06
28F：→ poppoya: 其实Haruka最容易包的区域还是在大阪环状线内，看看等Nan 11/23 23:37
29F：→ poppoya: iwa筋线完工後走新线能不能改善吧。 11/23 23:37
30F：→ birdy590: 特产应该是阪和线人身事故~ 11/24 01:06
32F：→ birdy590: 不过它走的路线真的不是普通复杂 出事机率当然高 11/24 01:06