作者greenskin (武岭吾命)
看板Railway
标题[问题] 越站乘车的规章
时间Wed Jun 12 20:29:55 2024
最近因为潮洲副站长的事件，回想了下记忆中越站乘车是发现坐过站後
在车上立即找列车长处理，应该就不用支付「过站区间」和「回送区间」
的车资。现在如果坐区间车大多都是用悠游卡上下车，不会碰上这类问题，
是只有坐对号车，票面有记载车次、乘车区间，才有这种情况。
翻了一下台铁最近常被拿来解除的旅客运送契约：
柒、旅客乘车规定：
二十三、 旅客乘车时，应依规定持用本局认可之有效票证......
......
（三）旅客越站乘车（含折回乘车）之行为，於越站乘车、折
回乘车区间内按无票规定补票，无正当理由者得加收百
分之五十票价。
但有效区间与越站乘车区间（含折回乘
车区间）合计之总票价等於或小於原票同级列车所载票
价时，经列车长签注其下车地点得免补票。未经签注
者，下车出站时仍补收越乘区间票价。
这段我的本来的理解是，如果坐过头装死没有当下找列车长签注，自己
在最近停靠站下车，然後不出站上反方向列车，但在出站前
被发现，就是
过站区间、回送区间的都要补；但如果在车上就找列车长处理，当过站、
回送区间的同级列车车资
加起来小於手持票面车资，就不用补。
等等，再看了一下规章，发现怎麽可能不补票，因为「(原票)有效区间」+
「越站乘车区间」的合计的总票价，不可能小於原票的票价吧(不用加折回了)，
那我本来的理解就不对了，不管你找谁签都要补钱。但请教在台铁工作的大大，
是真的是实务上越站乘车可以免收越站、折回区间的处理方法吗？
因为我记得过去的文本大概是这样：
越站乘车後，得经由列车长签注，於最近停靠站下车并搭乘
最近一班反向列车於原票面标载之车站下车出站。
似乎没有提到这样还要补收两区间车资的事情。还是以前真是这样规定，
但後来给人乱玩不当乘车所以改掉了？
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单车之旅 浪之小咏
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刘若英 四
月天~~
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1F：→ greenskin: 上文「另一班折返」的推文有大大说明了，已无免费送回 06/12 20:41
2F：→ blence: 还是有可能等於或小於,比如台北->台中,但中途新竹折返桃园 06/12 21:25
3F：→ greenskin: 如果新竹下车就算是余程无效，再进站回桃园就还要付钱 06/12 22:21
4F：→ greenskin: 但若新竹前找列车长签注，下车搭反向回桃园就可以free 06/12 22:23
5F：→ greenskin: 但好像和越站乘车就没什麽关系了，因为根本没越站 06/12 22:24
6F：→ blence: 折返喔,下车不是出站吧 06/12 22:25
7F：→ blence: 那一段是讲一并解释越站跟折回 06/12 22:26
8F：→ greenskin: 下车出站该是余程无效了 06/12 22:26
9F：→ blence: 下车就算出站? 06/12 22:27
10F：→ greenskin: 从结果来说算是，车票刷出站自然余程无效，再坐下一班 06/12 22:31
11F：→ greenskin: 对号车该算是无票搭车(当日当车次有效) 06/12 22:32
12F：→ blence: 为什麽下车一定要刷出站? 换着月台折回不行吗? 06/12 22:34
13F：→ blence: 况且这个规章又不是只限定对号座 06/12 22:34
14F：推 trtc: 以前不知道，以後不用补了啦，因为站员要尊重旅客，旅客说 06/12 22:50
15F：→ trtc: 怎样就是怎样，不然记申诫喔 06/12 22:50
16F：→ lianpig5566: 有人在去脉络化罗 06/12 22:53
17F：→ greenskin: 最新的声明说没有违反风气良俗等规定，没有资格拒绝运 06/12 23:01
18F：→ greenskin: 送，还有一句「根据台铁运送规章，应是要求乘客补5成 06/12 23:02
19F：→ greenskin: 区间的票价後，「要免费载送回去」，和我看的有些不同 06/12 23:03
20F：→ ttnakafzcm: 她那班强制加收 最多就补完票免费回送 06/12 23:18
21F：→ a88152660: 全程都在起码里程之内就是你着色的那种状况啊 06/12 23:20
22F：推 HongReiHe: 在於引用运送契约23-3或是29的差别 06/13 00:53
23F：推 HongReiHe: 之前做法都是补票後凭补票免费回送 难道一直都是错的 06/13 00:55
24F：→ a88152660: 23-3和29怎麽会同时成立 一个是 06/13 01:12
25F：→ a88152660: 没搭错车 另一个是搭错车的情形 06/13 01:12
26F：推 ttnakafzcm: 对啊 後来想想怎麽可能23-3跟29同时成立 06/13 01:16
27F：推 mokumi: 我以为超过的部分一定要补（要不要加收看人家怎麽认定 毕 06/13 07:19
28F：→ mokumi: 竟正当理由是什麽没写），但是免费送回原目的地. 06/13 07:19
29F：推 add168: 简单讲就是乘客认为跟捷运一样以出站算 坐过头坐回去就没 06/13 08:43
30F：→ add168: 事 06/13 08:44
31F：推 trtc: 买屏东到新营自强，到新营後没出站再搭区间往南回林凤营， 06/13 10:38
32F：→ trtc: 问：新营到林凤营这一段的区间该不该补票 06/13 10:38
33F：→ trtc: 旅客会觉得我票买到新营耶，林凤营不算坐过头啊，为什麽要 06/13 10:40
34F：→ trtc: 补 06/13 10:40
35F：→ trtc: 当然你会说这状况不一样啊，但旅客就说会在那边拗说这就是一 06/13 10:41
36F：→ trtc: 样，为什麽要补票 06/13 10:41
37F：推 everymoment: 以前的确不用补，後来有改 06/13 10:54
38F：→ tangty: 对号车票才会有过站问题,用悠游卡谁能说是过站。 06/13 16:33
39F：嘘 Signbar: 规定是要补啊，姑且违章行事换来的结果就是以下啊‘为什 06/13 18:15
40F：→ Signbar: 麽之前可以，现在不行？’ 06/13 18:15
41F：嘘 Signbar: 违章就算了，乘客也不会看得起你 06/13 18:17
42F：→ Signbar: 如果新闻报导确定台铁真的有派人声明 06/13 18:19
43F：→ Signbar: 是怀疑是不是临时找的工读生啊XD 06/13 18:19
44F：嘘 ttnakafzcm: 我超想说的 大处最擅长找第一线麻烦 06/13 18:20