作者jocowbae (纠铐盃)
看板Railway
标题[情报] 高铁 1326次临时停车
时间Sun Mar 5 20:29:26 2023
约10分钟前断电，车子卡在刚出新竹站的隧道
车长广播集电弓自动下降
发文打字时已恢复供电，但尚未开车
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.139.29.5 (台湾)
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1F：嘘 xylophone135: 第几次了 03/05 20:29
2F：→ Vincent327: 7777 03/05 20:30
3F：推 darkdark008: 又又又又又 77777 03/05 20:33
4F：→ jocowbae: 闯关没闯过 哭啊 03/05 20:34
5F：嘘 jht: 纯嘘糕铁 03/05 20:37
6F：推 Q00863: 换月啦 所以是第一次（? 03/05 20:38
7F：→ meowchen: 竹苗吉靛宫 03/05 20:39
8F：→ Q00863: 未看先猜新筑梦里 二选一 03/05 20:40
9F：→ Q00863: 新竹苗栗 03/05 20:40
10F：推 zainu: 台铁：各位怎麽没酸的很大力？？不公平吧！ 同样的事故咱们 03/05 20:40
11F：→ zainu: 可没一直出包喔~ 03/05 20:40
12F：推 tingyang1211: 台铁也出事了看到友人的限时 03/05 20:41
14F：推 trolleybus99: 本月第一次 勿虚嘘 03/05 20:41
15F：推 Q00863: 台铁跟高铁应该是各自独立的事件吧 03/05 20:42
16F：推 crazy203: 撞到人就算了吧，但昨天台铁也才刚出包，不需要这麽急 03/05 20:43
17F：嘘 usercode: 集电弓下降那麽多次了，高层要下降没 03/05 20:44
18F：推 cheetahfs: 1254也停车 03/05 20:44
19F：→ cheetahfs: 1254也停车 03/05 20:44
20F：推 vespar: 77777 03/05 20:44
21F：→ jocowbae: 更新一下 刚刚8:44车开了 03/05 20:45
22F：嘘 cycling: 糕铁日常 03/05 20:50
23F：→ ttnakafzcm: 又又又又又又又降弓了 纯嘘糕铁 03/05 20:54
24F：嘘 trmskkr: 合铁电头昨天才挂掉啊忘记喔，纯嘘糕铁 03/05 20:55
25F：推 potential208: 高层还在睡 03/05 21:00
26F：推 majanliu: 又双叒 03/05 21:05
27F：推 countryair: 立院交通委员会该监督了吧 03/05 21:12
28F：推 jackas103: 台铁：你看，等你老了就知道了吧 03/05 21:13
29F：推 tcy91456: 又推给集电弓，好像跟公司完全没关一样 03/05 21:29
30F：→ numbtch236: 烂铁 朋友中奖 03/05 21:39
31F：→ elvis2018: 该买N700S了 03/05 21:48
32F：推 kingard9632: 难怪刚刚139 二水过後 急停 误点大增 03/05 22:05
33F：推 beyond780705: 新竹苗栗这段到底有什麽问题阿 03/05 22:05
35F：→ Waitaha: 今年第7度！高铁集电弓异常下降 首发生在桃园至新竹路段 03/05 22:19
36F：推 aas813913: 迟早出事故 03/05 22:19
37F：推 ayuhb: 这是闹机瘟吗 03/05 22:20
38F：推 ultratimes: 这问题是不是比之前台铁员林号志更难解啊 03/05 22:43
39F：推 busgoer: 这个弄完可能继转向架之後，再一件教科书级的案例 03/06 01:02
40F：→ playchicken: 这已经比花坛志障还久了…… 03/06 01:35
41F：推 zzzz8931: 是不是处理越来越快了啊？熟能生巧？ 03/06 02:41
42F：推 donkilu: 太可疑了 到底是什麽bug 03/06 03:00
43F：推 evanzxcv: 八成跟台铁员林一样是电波干扰 03/06 06:59
44F：→ evanzxcv: 如果还找不到问题，但检查後确定无安全疑虑，可以那个路 03/06 07:00
45F：→ evanzxcv: 段手动bypass自动降弓机制吗？ 03/06 07:00
46F：→ mp3w69: 怎样确定没有安全疑虑？谁来认定？ 03/06 07:32
47F：嘘 Buser61207: 这几波下来没看到高层出来说话，难道传言中要被下台了 03/06 08:07
48F：→ Buser61207: 是真的？身为常客信心已经逐渐耗尽。 03/06 08:08
49F：→ Buser61207: 真心希望不要像合铁一样出重大死亡事故才要来重视。 03/06 08:12
50F：推 evanzxcv: 检查电车线一定会有标准SOP的吧，这东西不可能永远不用 03/06 08:45
51F：→ evanzxcv: 维护保养 03/06 08:45
52F：→ evanzxcv: 可以先加强检验频率然後用手动bypass降弓机制的方式跑， 03/06 08:46
53F：→ evanzxcv: 再一边继续找造成降弓的原因吧 03/06 08:46
54F：→ evanzxcv: 不然每次自动降弓之後不也是经过某种检查之後继续开，也 03/06 08:49
55F：→ evanzxcv: 没有真的出问题必须把整列车拉回机厂的情况 03/06 08:49
56F：→ evanzxcv: 不然乾脆把那个点当作中性区间来操作，或者列车经过前後 03/06 08:51
57F：→ evanzxcv: 若干距离由司机员手动降弓做惯性滑行，离开那个区间再升 03/06 08:51
58F：→ evanzxcv: 弓继续开也是一解 03/06 08:51
59F：推 greg7575: 爬坡怎麽办 03/06 11:56
60F：推 crazy203: 结果今天台铁500集电弓也挂了，真的不要乱立旗 03/06 12:19
61F：推 coffeemilk: 王国材说是风压 03/06 12:26
63F：推 Buser61207: 这次不是在新竹苗栗区间，看来可能不是路段的问题，而 03/06 13:08
64F：→ Buser61207: 车辆本身的问题机率上升了，但高铁不是严谨维护闻名？ 03/06 13:09
65F：→ Buser61207: 难道真的是车辆年纪到了？否则之前都不会这样。 03/06 13:11
66F：推 donkilu: 安全机制不能经常性bypass啦 要是遇到真正的状况不就糗了 03/07 05:03
67F：推 zzzz8931: 同意楼上，Bypass 应该慎重考虑 03/08 01:53
68F：→ rdu20159: 糕帖每日任务 03/08 11:39