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标题[新闻] 社区盼林铁湾桥站复站 会勘达3点共识
时间Tue Feb 21 08:01:17 2023
原始标题 社区盼阿里山林铁湾桥站复站 昨会勘达3点共识
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4210730
发表日期 2023/02/14 13:01
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〔记者王善嬿／嘉义报导〕阿里山林业铁路曾在嘉义县竹崎乡湾桥社区设「湾桥车站」
，随公路开通、地区发展，1986年湾桥车站废站，近年社区倡议将湾桥站复站，振兴在
地铁路文化。
时代力量立委邱显智、嘉义县议员何子凡昨到湾桥社区会勘，达成包括後续由社区凝聚
共识、盘点景点及导览人力资源，并提出具体需求及游程规划，再与林铁及文资处进一
步讨论，暂时选址於湾桥铁道公园设置停靠点可行性等共识。
阿里山林铁及文资处副处长周恒凯说，旧湾桥车站现为民宅及道路，铁路两旁是私有地
，确定无法在旧址复站；在湾桥铁道公园侧增设临停站，因周边交通便利，且林铁沿线
如鹿麻产站、竹崎、十字路车站，都是经与社区多年讨论、辅导培力，结合在地特色才
开行游轮式列车共同行销发展，建议社区先盘点资源、整体规划发展方向，凝聚共识後
，林铁及文资处再与社区进一步讨论合作、列车停靠可行性。
何子凡表示，湾桥是阿里山铁道由嘉义市北门出发後第一个经过的乡村聚落，1912年设
有林铁「湾桥车站」，供居民与学童搭乘火车接驳，随公路交通发展，1986年车站废站
，站体及周边设施如今也已经不在，车站旧址已修筑为道路、兴建民宅。
何子凡说，社区倡议湾桥站复站多年，除希望整顿、美化铁道周边环境，重塑车站意象
，重现在地铁道文化，并希望串连湾桥铁道公园办理假日市集、果园采果及文史导览、
陶花源陶艺工作室体验，提供停靠列车游客观光休闲服务。
何子凡说，昨与立委邱显智会同阿里山林铁及文资处、湾桥社区发展协会一同会勘初步
达成3点共识，包括改善、美化湾桥车站旧址周边环境，请阿里山林铁及文资处与社区
讨论具体需求，委请专业顾问公司规划提案争取相关经费，以彰显地方人文特色做为环
境营造原则；暂以湾桥铁道公园侧边为复站选址，但游客下车後，社区是否具备提供旅
游观光服务量能及人力更是重点，因此请社区凝聚共识，提供完整游程、具体需求，再
请阿里山林铁及文资处以游轮列式车配合停靠试行办理；环境现况仍请乡公所、村办、
社区加强周边维护管理。
心得感想
若能吸引到络绎不绝的游览车观光团，设站自然水到渠成
#PTTRailway
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1F：推 DaBouSer: 确实 02/21 08:02
2F：→ sammy98: 不如 嘉义～竹崎1067mm 捷运化 炒作地皮比较实际 02/21 09:20
3F：→ luther0583: 班次那麽少，短程不好利用 02/21 12:43
4F：→ ericyo: 看要不要增开竹崎-北门/嘉义的区间车吧 02/21 12:46
5F：推 ThomasWei919: 一直觉得林铁的区间车可以多开一些 02/21 13:15
6F：→ ThomasWei919: 到竹崎也好，到樟脑寮或独立山也好 02/21 13:16
7F：→ ThomasWei919: 独立山健行的人真的不少，如果能有接驳的服务就太棒 02/21 13:16
8F：→ ThomasWei919: 了 02/21 13:16
9F：推 buslover: 或者像大井川铁道一样分平地线(北门-竹崎)跟山岳线(竹 02/21 14:46
10F：→ buslover: 崎-阿里山) 前者改为1067mm轨距电气化 并与台铁铁路相 02/21 14:46
11F：→ buslover: 连 可以开行直通新营甚至台南的电车 後者维持762mm以及 02/21 14:46
12F：→ buslover: 现行模式 这样应该可以提升林铁平地段的使用率 02/21 14:46
13F：推 mattc123456c: 我在想如果能把高铁嘉义站-嘉义火车站的轻轨用762mm 02/21 15:02
14F：→ mattc123456c: 相容林铁到竹崎就好了 02/21 15:02
15F：推 JRhokkaido: 区间车顶多到竹崎吧 02/21 20:45