https://video.udn.com/news/1242420 阿里山林铁神木车站启用 蒸汽火车柴油机关车同框贺喜 2022/7/15 联合影音网 鲁永明 阿里山林业铁路及文化资产管理处历时17个月，整建阿里山国家森林游乐区神木车站完工 ，上午特别行驶百年蒸汽火车与柴油机关车，在神木车站前同框鸣笛，祝贺神木车站启用 ，神木车站全新升级，友善服务更加成。 一早来自游乐区居民，齐聚车站搭乘启用首班车。9点15分SL31蒸汽火车前导，缓缓自阿 里山车站驶出，居民、来宾与游客搭乘9点45 分首班车，火车缓缓抵达神木车站，蒸汽火 车开始表演「Z」字形折返，停靠神木新站侧线，两列车同框後同时鸣笛，象徵神木生生 不息，宣告神木车站启用。 疫情缓，观光局国旅补助今天起跑，车站启用吸引许多铁道迷，摄影捕捉千载难逢蒸汽与 柴油机关车在神木车站同框画面，为让民众了解车站整建工法，导览解说，月台上《森。 国民记忆》影像徵集成果展列，播放车站整建工程纪录短片，记录神木车站历史一刻。 典雅木构神木车站，为保护珍贵红桧生长，采取生态检核缩小与回避措施；透过边坡维护 ，将旧月台向外延展，整建为3倍面积，可依乘客量弹性调整候车空间；顺应地形月台更 兼具观景功能，可近观观赏神怡流瀑，远眺塔山最佳地点。 因应阿里山多雨气候，月台上方加设遮雨棚，将月台升高至车厢出入口高度，增设无障碍 坡道，让上下车旅客或轮椅使用者，都能感受林铁细腻友善服务。 早期神木车站为岛式月台，游客从候车亭处边上下车，後因火车运量与载客数增加，遂在 第二股线铺设木栈道与增置下车月台，让上下车游客分流，增加行进动线的顺畅。 整建後的神木车站，拆除原第二股线铺设的临时木栈道与下车月台，恢复原有站内双股线 ，未来列车可在神木车站交会，缩减列车为等候闭塞解除的时间，更为2023年全线通车预 作准备。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.48.29 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1657978971.A.FB9.html