作者nyu5765 (nyu5765)
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标题[问题] 台铁有哪站应该要拿掉或应该要设站
时间Sun Mar 27 09:08:37 2022
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随着台铁捷运化的发展
真的开始出现很没必要的站
例如我家附近的新马站
跟苏澳站
附近都有苏澳新
就觉得这两个车站没必要
所以有哪些站应该要被拿掉
或是应该增加哪些车站
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1F：推 ededws1: 万华 03/27 09:12
2F：推 jht: 个人浅见。若是以公司化後的立场，以营利为导向，只要是赔钱 03/27 09:12
3F：→ jht: 的站、车次全砍掉。若是以目前台铁的立场，以公众利益为优先 03/27 09:12
4F：→ jht: ，没有废站的问题。 03/27 09:12
5F：→ ueiueiuei: 废，都废 03/27 09:18
6F：推 neo999: 拿掉是假议题吧，照民代怎可能废 03/27 09:19
7F：推 marknm: 小朋友是吧？ 03/27 09:26
8F：→ GeoffreyG: 废站太慢了乾脆废线吧好不 03/27 09:30
9F：→ pk9993: 有接驳的小站建议全废站 03/27 09:32
10F：推 kkStBvasut: 二结中里其中之一 03/27 09:32
11F：→ kkStBvasut: 其他不多了 台铁的车站在都会区是太少而不是太多 03/27 09:32
12F：→ kkStBvasut: 花东那些真的不必要的站也早就砍了 03/27 09:33
13F：推 hedgehogs: 台铁只需要留台北站 03/27 09:33
14F：推 neo999: 有没有这种可能对号车停板-松，人流引导一下呢? 03/27 09:53
15F：推 Tamama56: 拔林 03/27 10:01
16F：推 ninebride: 六龟和石柳 03/27 10:08
17F：→ ninebride: 连社头 03/27 10:09
18F：→ ninebride: 都停自强号了 真的傻眼了 03/27 10:09
19F：推 buslover: 六龟有台铁车站可以拿掉？ @@ Btw 石柳该不会是指石榴 03/27 10:21
20F：→ buslover: 吧… 03/27 10:21
21F：推 ninebride: 不好意思 打错了 是讲斗南前的石龟车站 03/27 10:29
22F：→ ninebride: 还有石榴没错 打错字 03/27 10:30
23F：→ OhmoriHarumi: 原来你觉得新马是因为台铁捷运化才出现的。 03/27 10:31
24F：→ ninebride: 然後斗南不要停自强..(只要少数自强会停 03/27 10:31
25F：→ odkmse: 只要平均每日进出人数不是1人以下,就不会废,日本也一样 03/27 10:37
26F：→ odkmse: 每次都扯民代,整天用天龙国观点看台铁,心态真的可议 03/27 10:38
27F：→ odkmse: 汐科刚设站时铁路迷炮声隆隆,结果设站才15年就快追上汐止 03/27 10:39
28F：推 neo999: 日本没有一样吧…… 03/27 10:40
29F：→ odkmse: 捷运化的车站本来就是要养运量,开站不到5年铁路迷就在骂养 03/27 10:41
30F：→ odkmse: 蚊子,心态可议 03/27 10:41
31F：推 y11971alex: 华山复办客运 到建国设三板桥站 敦化设三张犁站 03/27 11:11
32F：→ coon182: 某楼在说啥，日本废线废站一堆，哪只眼看到日本没废站？ 03/27 11:38
33F：→ odkmse: 日本的废站标准就是平均1日1~3人以下,北海道这波就是 03/27 11:51
34F：推 lulu1305174: 高雄楠梓-左营间应在旧五轻设台积电站 03/27 11:55
35F：→ lulu1305174: 冈山-路竹间设路科站 03/27 11:56
36F：→ jimmy11133: 新马站不是台铁捷运化出现的 03/27 12:02
37F：→ a88152660: 有的站虽然看起来风光但实际上卖票赚的还不够付水电费 03/27 12:05
38F：→ a88152660: 这种怎麽办 要废站吗 03/27 12:05
39F：推 ihakkanet: 有要废小站但立伟不同意 03/27 12:16
40F：推 shter: 汐科有炮声隆隆?只是在检讨设站位置而已吧 03/27 12:20
41F：→ shter: 因为初盖好时远离住宅区又没有通道直接前往科技园区 03/27 12:21
42F：推 robotcl: 华山跟西门可以设站 03/27 12:22
43F：推 crazy203: 日本废站几乎都是废偏远地区的小站，有在废都市捷运化 03/27 12:27
44F：→ crazy203: 的站？ 03/27 12:27
45F：→ crazy203: 台铁都市捷运化的小站再怎麽人少，还是屌打东部南回一 03/27 12:29
46F：→ crazy203: 堆小站啦，真要废也不是从都市的下手，别再幻想了 03/27 12:29
47F：推 JRhokkaido: 中里？感觉蛮鸡肋的 03/27 12:39
48F：推 s1an: 话说新马站改善进度好像没有下闻了 03/27 12:50
49F：→ ji394xu3: 老话一句，你用不到的站，不代表别人用不到... 03/27 12:51
50F：推 over999: 台中基本上只要有新乌日/大庆/台中/松竹就够了 03/27 13:19
51F：→ over999: 其他站都是来乱的 03/27 13:19
52F：→ omkizo: 其实无人站的话没差 小站也只是区间车停个1 2分钟 成本不 03/27 13:21
53F：→ omkizo: 会多很多 除非路线容量不够再裁吧 03/27 13:21
54F：→ omkizo: 盖个月台 弄条天桥或隧道 最好是斜坡的 这样电梯也不用 03/27 13:24
55F：推 JRhokkaido: over大，你把丰原放哪？ 03/27 13:43
56F：推 ultratimes: 以公共利益为导向也有废站问题啊，拉长旅客时间 03/27 13:49
58F：→ mattc123456c: 到天怒人怨 03/27 13:51
59F：推 k2541398: 高雄那些新站一小时两班车是给鬼搭 03/27 13:52
60F：→ k2541398: 少说要三四班吧 03/27 13:52
61F：推 ultratimes: 基本上先砍那些你进站後几乎看不到旅客的站吧 03/27 13:54
62F：→ ultratimes: 像是龙港 新埔 加禄 内狮等 加禄可以直接不对外营运 03/27 13:54
63F：推 livingbear: 石龟车站旁边有工业区，你以为好像没人，其实还是有 03/27 13:57
64F：→ livingbear: 些外劳在用 03/27 13:57
65F：→ livingbear: 石榴车站附近也是斗六工业区，这些招呼站就算小还是 03/27 14:08
66F：→ livingbear: 有些人会用，比南回、东部一些站还要多人了 03/27 14:08
68F：推 Endranoe: 砍 都砍 03/27 14:14
69F：→ d8109333: 与其废站 不如用一些蛙跳的方式 让大站的速度可以快一点 03/27 16:22
70F：→ zj765523: 旧左营 03/27 16:41
71F：推 lulu1305174: 楼上要叫民代不要施压台铁停靠自强号，要靠区间车 03/27 16:45
72F：嘘 you1111: 立委政绩汐科站 因为这一站汐止~南港多2分钟 03/27 17:15
73F：推 agantw: 来了 汐科站每日进出15K，跟北捷万隆站差不多呢 03/27 17:31
74F：推 y7moremore: 中里 新马 03/27 17:51
75F：→ neoyha: 汐科平日运量比高雄还多，增停不过份吧 03/27 18:16
76F：推 williechen: 台中高架除了没有待避线这个败笔外 以运量来说新设的 03/27 18:23
77F：→ williechen: 站真的算很成功吧～ 03/27 18:23
78F：→ ultratimes: 但我必须说，运量和动机是两回事 03/27 19:18
79F：→ ultratimes: 不合理的增设车站，纵使运量再高也不会因此合理 03/27 19:19
80F：→ ultratimes: 如上面说的汐科就是这样 03/27 19:19
81F：→ ultratimes: 就是不要有一种可以先上车後补票的概念 03/27 19:35
82F：推 tsuyoshi2501: 台中高架喔 像太原有待避线啦，但可惜新设的就没看 03/27 20:04
83F：→ tsuyoshi2501: 到 03/27 20:04
84F：→ sirloin: 浮州 03/27 20:19
85F：推 kkStBvasut: 台中高架唯一失败就是没有待避线 五权精武很重要好吗 03/27 21:02
86F：→ godmanntut: 枋山 & 内狮:我们都还在阿.... 03/28 08:52
87F：→ JRhokkaido: 枋山现在有蓝皮解忧 03/28 21:29
88F：推 ji394xu3: 丰原站、潭子站、太原站、台中站都可以待避。丰原~潭子 03/28 23:27
89F：→ ji394xu3: 5.1公里，潭子~太原5.1公里，太原~台中4.1公里。基本上 03/28 23:27
90F：→ ji394xu3: 就足够了。 03/28 23:28
91F：推 mattc123456c: 但是接下来台中-新乌日长达8km 03/28 23:38
92F：→ mattc123456c: 当初应该要再加一站可以待避 03/28 23:38
93F：推 zx246800tw: 可以弄成跟公路一样的避车弯，等於纯待避线 03/29 04:21
94F：→ zx246800tw: 高雄地下化废2站，民族、三块厝、鼓山3选2 03/29 04:22
95F：推 wonderverge: 铁道迷观点不一定符合现实 粉丝心中的主体是他者客体 03/29 13:18