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标题[新闻] 高铁延伸宜兰促进一日生活圈！「水源及台
时间Mon Jan 24 23:54:11 2022
高铁延伸宜兰促进一日生活圈！「水源及台铁客源」成网友热烈讨论议题
2022/01/24 13:32:16 民视 吴静宜
拥有优美景色的宜兰，一直以来都是观光热门地区，加上工作往来流动更频繁，为了能有
效疏散人流，便出现兴建北宜高铁的计画，虽然之前为了站址争吵不休，但在交通部提出
折衷方案後，很快平息纷扰。热爱铁道的国中生YouTuber查尔斯表示，虽然目前北宜高铁
已即将动工，但仍有许多问题待解决，尤其，翡翠水库为大台北地区最重要的用水来源，
水质及安全考量非常重要，另外，
高铁兴建後也可能会抢走台铁的客群，造成台铁财务亏
损越趋严重。
支持高铁的人士认为，目前的方案已经绕开集水区，而且雪隧完成後，翡翠水库的补注量
并无大量下降，因此认为，兴建高铁也不见得会带来影响，但反方则认为，宜兰全县无大
型水库，用水主要依赖四季的雨水来补充，因此，水源的洁净及流域完整非常重要。另外
，北宜高铁若真的完工，恐会冲击台铁最具效益的东部干线经营，反方认为这与最初改善
台铁的理念背道而驰，
东部干线有可能会失去主要客源，台铁的亏损情形恐会更将严重。
而此议题也引发网友热议，纷纷留言「高铁延伸宜兰，应该会助於减轻太鲁阁、普悠玛常
常一票难求的问题」、「高铁延伸宜兰我支持，但是环岛高铁就有点太过理想了」、「坐
过一次台南到宜兰中途不换车的火车後，我改支持高铁」。
FTV
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022124W0066
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.26.73.97 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1643039654.A.E31.html
1F：→ tmpss90187: 在乎台铁客源干嘛？ 01/25 00:08
2F：→ tmpss90187: 而且目前高铁方案不是都已经绕过保护区了吗？ 01/25 00:08
3F：→ your0207: 我以为主要客源是花莲 01/25 00:11
4F：→ GeoffreyG: 北宜应该都搭客运或开车了吧 01/25 00:14
5F：→ GeoffreyG: 没有保护区这东西，那个叫集水区 01/25 00:15
6F：→ air99house: 宜兰往花莲台东的票价改为市场需求计费，不要用哩程 01/25 00:16
7F：→ air99house: 来算售价，最主要还是台铁能端出什麽牛肉让乘客愿意搭 01/25 00:16
8F：→ air99house: 更贵的火车服务 01/25 00:16
9F：→ GeoffreyG: 绕过集水区不代表环评就一定会过 01/25 00:16
10F：→ GeoffreyG: 但是不绕过一定不会过 01/25 00:17
11F：→ GeoffreyG: 沿途的地质环境其实都蛮脆弱的 01/25 00:17
12F：→ GeoffreyG: 进二阶看来是必然的 01/25 00:19
13F：→ ueiueiuei: 宜兰人坐客运，外来客开车，台铁根本没差吧 01/25 00:19
14F：→ GeoffreyG: 上一个进二阶环评的淡北道路地质环境条件比这段距离短 01/25 00:20
15F：→ GeoffreyG: 又好多了 01/25 00:20
16F：→ GeoffreyG: 在二阶环评还是搞很久才通过 01/25 00:20
17F：→ GeoffreyG: 这个沿途当地人用不到又大幅开发当地环境的案子想通过 01/25 00:22
18F：→ GeoffreyG: 绝对是一番苦战 01/25 00:22
19F：→ GeoffreyG: 甚至过不了环评也是有可能的 01/25 00:23
20F：推 mattc123456c: 看看国道七号被那些天龙人拖N年而且很有可能凉了， 01/25 00:27
21F：→ mattc123456c: 认同楼上 01/25 00:27
22F：→ gigihh: 如果北宜直铁盖不成的话，那我只能希望一次延伸到花莲， 01/25 00:29
23F：→ gigihh: 不然只盖着断效益真的不太够 01/25 00:29
24F：→ GeoffreyG: 北宜高这段环评都不见得过了 01/25 00:35
25F：→ GeoffreyG: 延伸花莲环评…… 01/25 00:36
26F：→ GeoffreyG: 看有生之年能不能过吧 01/25 00:36
27F：→ GeoffreyG: 北宜高或北宜直是经过集水区或是绕旁边过而已就那麽难 01/25 00:38
28F：→ GeoffreyG: 搞了 01/25 00:38
29F：嘘 sudi0923: 到花莲想太多了啦......土地徵收的部分慈济有那麽好处理 01/25 00:40
30F：→ GeoffreyG: 苏花那段可是货真价实的保护区 01/25 00:40
31F：→ sudi0923: 的话还会只有苏花改没有苏花高吗？ 01/25 00:40
32F：推 stallings: 苏花三轨化吧。 01/25 00:54
33F：推 Slzreo1726: 乱讲 台铁本业是便当欸 01/25 01:57
34F：推 Apple0230: 雪隧表示: 01/25 06:34
35F：→ geesegeese: 又是一个宣传文吗?根本不会动工的东西 01/25 07:14
36F：推 Johnnyyang: 梦里相见 01/25 07:30
37F：推 JRhokkaido: 有生之年系列 01/25 07:47
38F：推 buslover: 有生之年(X) 梦里相见(O) 01/25 08:22
39F：嘘 omkizo: 这个国中生後台很硬吗? 每次都抄他 01/25 08:24
40F：嘘 YellowWolf: 拿国中生的论点当新闻写 媒体素养太棒了吧 01/25 09:02
41F：推 eternalmi16: 国中生XDDDDD 01/25 09:31
42F：→ eternalmi16: 看了一下以国中生来说很厉害了，但我以为要引用yt会 01/25 09:36
43F：→ eternalmi16: 引用所长的 01/25 09:36
44F：→ numbtch236: 一边要台铁赚钱，一边盖别的跟你抢客人，再来呛你亏 01/25 10:26
45F：→ numbtch236: 钱，这政府很会唷 01/25 10:26
46F：→ numbtch236: 连苏花高都被弄成…到花莲？？ 01/25 12:16
47F：推 Howard61313: 媒体想黑那个国中生吧 01/25 13:24
48F：→ birdy590: 又到不了花莲 要怎麽抢生意? 01/25 16:06
49F：→ birdy590: 如果还要转乘 省下的时间都直接吐回去了 01/25 16:07
50F：→ birdy590: 怎麽突然间交通部开始爱转乘了 宜兰是这样基隆也是 01/25 16:07
51F：→ numbtch236: 因爲是炒地皮用 01/25 16:36
52F：嘘 poloneya: 政治性延伸，届时高铁亏钱，再要员工共体时艰 01/25 16:44
53F：→ ji394xu3: 水源根本假议题。国道五号都穿越多久~~~况且大台北地区 01/25 17:11
54F：→ ji394xu3: 的水源主要来自大汉溪跟南势溪。反而北势溪的翡翠水库并 01/25 17:11
55F：→ ji394xu3: 非主要来源，而且就算穿越集水区好了，也不代表什麽~~ 01/25 17:12
56F：推 edos: 笑死 那几个当初说选举过後就不会再讨论高铁延伸宜兰的帐号 01/25 17:13
57F：→ edos: 又出来丢人现眼了 01/25 17:14
58F：→ victtgg: 北宜直铁当然是盖高铁，难不成怎麽珍贵的路廊要给那扶不 01/25 17:18
59F：→ victtgg: 起的阿斗台铁喔 XD 三天两头就出事或误点 01/25 17:19
60F：→ ususa: 什麽智缺逻辑，高速公路、快速公路、西部高铁也会抢走台铁 01/25 17:25
61F：→ ususa: 客源，这个国家的交通建设都要以台铁为尊就是泥? 01/25 17:26
62F：→ ususa: 不是针对国中生，而是新闻请不要随便YT的东西抄一抄就上呈 01/25 17:27
63F：→ ususa: 北宜直铁盖台铁的时候可以说一堆优点，北宜直铁改盖高铁就 01/25 17:52
64F：→ ususa: 酸这条路廊环评不会过? 这是什麽双标啊~ 01/25 17:53
65F：推 gigihh: 给楼上，因为没达到最原始的目的啊！本来北宜直铁目的在 01/25 18:13
66F：→ gigihh: 改善宜兰路段的行车时间，也能舒缓树林南港之间的瓶颈， 01/25 18:13
67F：→ gigihh: 往东部的快车可走直铁，旧宜兰线转为服务地方为主 01/25 18:14
68F：→ gigihh: 基隆捷运若要走台铁也有空间，现在给高铁，营运单位又不同 01/25 18:15
69F：→ gigihh: 台铁的问题一样会存在 01/25 18:15
70F：→ gigihh: 而北宜直铁多数路段都是隧道，台铁豕⑵G率其实可降低 01/25 18:16
71F：→ gigihh: 台铁多数的事故还是平交道异物入侵为主 01/25 18:16
72F：→ GeoffreyG: u大这个北宜高铁酸环评不过是不是搞错了？ 01/25 19:49
73F：→ GeoffreyG: 上面就客观角度讲的很清楚北宜直经过集水区环评不会过 01/25 19:50
74F：→ GeoffreyG: ，北宜高即便绕过环评难度也是很高 01/25 19:50
75F：→ GeoffreyG: 谁酸北宜高环评不会过了？ 01/25 19:51
76F：→ GeoffreyG: 真正环评没过拖十年北宜直才是被酸的吧 01/25 19:52
77F：→ GeoffreyG: 当初就是北宜直环评结果不宜开发才改北宜高 01/25 19:53
78F：→ GeoffreyG: 试试看绕过去集水区能不能过 01/25 19:53
79F：→ GeoffreyG: 什麽北宜直讲优点北宜高酸不会过 01/25 19:54
80F：→ GeoffreyG: 在讲什麽啊？ 01/25 19:54
81F：→ GeoffreyG: 讲人双标前先搞清楚状况好吗？ 01/25 19:55
82F：推 bayezid: 看来台东也来推南回直铁 01/26 12:24
83F：→ sziwu1100: 就是因为水源问题，路线才修正成绕过集水区，这同学还 01/28 10:24
84F：→ sziwu1100: 提水源问题?? 是没做功课还是刻意找砸 01/28 10:24
85F：→ sziwu1100: 高铁当然会抢走台铁客源，但那又如何?因为怕台铁亏损所 01/28 10:25
86F：→ sziwu1100: 以西部高铁跟西部高快速公路就不盖了吗? 01/28 10:25
87F：→ ususa: → GeoffreyG: ，北宜高即便绕过环评难度也是很高?? 你作梦 01/28 10:28
88F：→ ususa: 梦到吗?路线都刻意避过集水区，还在说环评难度很高，是不愿 01/28 10:28
89F：→ ususa: 接受北宜直铁盖高铁的事实在崩溃吗? 北宜直铁当初规划盖台 01/28 10:29
90F：→ ususa: 铁的时候怎麽不见出来说这路廊环评不会过啊??怎麽改成盖高 01/28 10:29
91F：→ ususa: 铁你们这帮人就出来酸环评很难过?这不是双标是啥?规划台铁 01/28 10:30
92F：→ ususa: 的时候就不会提环评很难过关，规划高铁的时候就变成环评很 01/28 10:31
93F：→ ususa: 难过关，想笑话谁 01/28 10:31
94F：→ GeoffreyG: 楼上北宜直铁规划盖台铁是十年前我还没开始用PTT 01/28 18:03
95F：→ GeoffreyG: 我个人觉得北宜直铁当初环评根本不可能过 01/28 18:04
96F：→ GeoffreyG: 刻意避开集水区环评就会过？ 01/28 18:05
97F：→ GeoffreyG: 谁告诉你的？ 01/28 18:05
98F：→ GeoffreyG: 上面淡北道路也是刻意避开保护区啊 01/28 18:05
99F：→ GeoffreyG: 还是搞了8到9年才二次环评勉强过 01/28 18:06
100F：→ GeoffreyG: 国七也绕开啊 01/28 18:06
101F：→ GeoffreyG: 环评过了吗？ 01/28 18:06
102F：→ GeoffreyG: 想笑话谁 01/28 18:07
103F：→ GeoffreyG: 别的规模更小环评更容易的都不一定过是事实啊 01/28 18:08
104F：→ GeoffreyG: 怎麽北宜高铁楼上就讲的一定过环评 01/28 18:08
105F：→ GeoffreyG: 你才双标吧 01/28 18:09
106F：→ GeoffreyG: 更何况北宜直铁案环评不过是既定事实评估结果早就出来 01/28 18:10
107F：→ GeoffreyG: 了 01/28 18:10
108F：→ GeoffreyG: 先搞清楚再来讨论好吗受不了 01/28 18:10
109F：推 GeoffreyG: 我看崩溃的是你吧 01/28 18:11
110F：→ GeoffreyG: 我只是点出北宜高环评难度很高不容易过的事实而已 01/28 18:11
111F：→ GeoffreyG: 玻璃心就碎了 01/28 18:12
112F：→ GeoffreyG: 可怜喔 01/28 18:12
114F：→ GeoffreyG: 当初民国95年环评不过的公文现在都还找得到 01/28 18:18
115F：→ GeoffreyG: 里面不宜开发的理由除了集水区有解套外其他问题都还是 01/28 18:20
116F：→ GeoffreyG: 存在 01/28 18:20
117F：→ GeoffreyG: 你跟我说北宜高环评稳过？ 01/28 18:21