作者lawyer94 (背包客)
看板Railway
标题[问题] 台铁大站怎麽多不盖共构大楼?
时间Thu Oct 14 14:03:25 2021
日本有不少大站会共构大楼，一般多为商办百货，也有旅馆，台湾目前就南港站跟板桥站是比较符合的案例，增加不少台铁收益
如此上班很方便，只要住在其他小站附近，搭电车或地铁抵达该站即上班，也能把人潮引进车站区域，活络部分已没落的台铁车站特定区，商办下方若有美食街，还能解决上班餐饮需求
但是看起来，台中嘉义台南屏东等高架地下新站，都没有这样的规划，国内真正共构的车站也屈指可数是why?
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1F：推 countryair: 万华 松山 也是 10/14 14:04
2F：→ wadadihaga: 基隆没改建成大楼也很可惜 10/14 14:21
3F：推 Retangle: 老人思维:车站就该好好的是车站 10/14 14:34
4F：推 birdy590: 最大的问题是 台铁经营商场的纪录烂的不像话 10/14 14:35
可以bot或ot
5F：推 luther0583: 公家机关也不会想没事去搞事做 10/14 14:39
6F：推 mattc123456c: 1990年代就有想要把其他各大车站拆除改建大楼，不过 10/14 14:47
7F：→ mattc123456c: 在请愿下保留 10/14 14:47
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 14:51:49
8F：推 gigihh: 凤山有联开大楼 10/14 17:17
9F：推 Mecklinger66: 高雄站也有四栋联开大楼的预留啊、两栋正在跟着车 10/14 17:20
10F：→ Mecklinger66: 站工程一并盖，虽然高雄联开的规模比起硕大的站体、 10/14 17:20
11F：→ Mecklinger66: 显得微不足道 10/14 17:20
12F：推 birdy590: 大站才有意义啦 有些车站连商场都做不起来 10/14 17:22
如果是比较偏乡的地方，像商场旅馆商办都做不起来的小站，可以考虑盖社会住宅
13F：→ birdy590: 日本的车站直结旅馆通常都是 JR 关系企业 10/14 17:23
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 18:01:28
14F：推 SmileEMU800: 嘉义没有共构大楼可是有联开大楼 10/14 18:40
好像没看到
15F：推 aiyowaya: 不想没事惹事啊 标给某家 别的又会去哭诉不法 10/14 19:00
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 19:36:02
16F：→ twnlove: 台铁那招商...你放心? 10/14 20:06
17F：推 crazy203: 像台北车站那样外包给微风的应该还好吧 10/14 20:11
18F：推 WayneCSH: 台南新站禁止车站高度高於旧站 10/14 20:13
车站的两侧不受限...
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 20:16:21
19F：推 reil: 不与民争利 10/14 20:16
什麽跟什麽...
20F：→ crazy203: 台南有栋社会住宅盖在车站北边约500公尺的距离而已，中 10/14 20:23
21F：→ crazy203: 间夹一个未来的台南转运站永久站 10/14 20:23
22F：→ crazy203: 有客运和铁路的人流，至於捷运能不能盖的成又是另一回 10/14 20:26
23F：→ crazy203: 事了 10/14 20:26
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 20:39:58
25F：→ ciswww: 铁路局开发土地有法律限制，这是今年9月的新闻 10/14 20:48
循板桥南港模式即可
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 21:20:06
26F：推 tmpss90187: 新竹大平台好像也有，但最近市长都快换人了都没消息 10/14 21:58
标出去了
27F：→ ciswww: 板桥南港就是被动开发，不是铁路局自己要开发 10/14 22:05
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/14/2021 22:06:33
28F：推 coffeemilk: 支持，但是台铁自己土地（或车站）盖房地产好像才准备 10/14 22:23
29F：→ coffeemilk: 要松绑，然後说盖大楼可能也不是每一个都适合，有些偏 10/14 22:23
30F：→ coffeemilk: 乡或是车站太小的可能就不太适合 10/14 22:23
31F：推 Yelnats28: 中坜有机会吧 似乎有规划地下街 10/14 23:29
32F：推 robotcl: 台铁都会变成抓娃娃机啊 10/14 23:53
商场空间太小，缺乏集市效果，就会变这样
33F：推 Ailin: 台湾的铁路经营很少针对车站周边进行开发，到目前为止，大 10/15 00:46
34F：→ Ailin: 多都由政府部门去主办，而且开发後所得到的利益也没有拿去 10/15 00:46
35F：→ Ailin: 挹注铁路的经营，所以在台湾，铁路经营都是亏损的 10/15 00:46
那难怪台铁永远这麽惨
36F：推 WayneCSH: 不过台南一盖大楼一堆文化恐怖份子+自救会+职业学生就又 10/15 02:35
37F：→ WayneCSH: 会出来铺天盖地的骂图利财团跟炒房了 10/15 02:35
台铁不靠这些开发，就永远无法翻身了
38F：推 tananadishow: 高捷超多抓娃娃机的 10/15 03:26
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/15/2021 08:51:43
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/15/2021 08:52:43
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/15/2021 08:56:53
39F：推 Wii9453: 本该如此 政府你的土地属全民共享要拿来活化 盖商场 社宅 10/15 09:51
40F：→ Wii9453: 国宅 旅馆都好 建筑成本相比下根本微不足道 一堆小站精 10/15 09:51
41F：→ Wii9453: 华地段土地只盖了漂亮站体然後就没有然後了多可惜 日本 10/15 09:51
42F：→ Wii9453: 香港发展可借镜 10/15 09:51
43F：推 deathsong: 当年宋省长就是想这麽干的 被挡下来 10/15 13:54
44F：推 bigmorr: 基隆站我也不解为何不做联开 10/15 17:05
基隆有丽阳商场，只是规模太小了
※ 编辑: lawyer94 (180.217.13.37 台湾), 10/15/2021 17:52:53
45F：→ Alica: 基隆丽阳是统一集团卡位基隆站的代理人吧... 10/16 22:50
46F：→ Alica: 一楼店面交给全家隔天二楼就开张 根本无缝接轨 10/16 22:51