作者abian746 ( )
看板Railway
标题Re: [闲聊] EMU3000上线到一部分之後
时间Thu Oct 14 09:23:50 2021
想要问一个问题
就是在某百科全书上面写的
50组配车
七堵10
高雄15
花莲15
台东10
不知道是不是真的?
依照目前柴联车的运用
2800 45辆
运用 9辆X3
2900 15辆
3000 72辆
运用9辆X6
感觉给花莲15组有点多...
七堵有点少
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1F：→ shinjikayama: 先不说车都没来，就在谈未来的事有什麽意义，现在全 10/14 09:25
2F：→ shinjikayama: 台都电气化了，车都几乎绕一圈跑了..配哪里有差？ 10/14 09:26
3F：推 Metro123Star: 配哪里只剩在哪检修的意义了吧 10/14 09:59
4F：→ Metro123Star: 而且大修还是在机厂而不是机务段 10/14 10:00
5F：→ Metro123Star: 是可以全部配同一个机务段 但是常态外站过夜 10/14 10:01
6F：推 jh961202: 维基百科谁都可以改，如果有人唬烂乱改你也看不出来 10/14 10:05
7F：推 williechen: 未来南半环班次至少倍增吧 都是3000负责 东线普太一 10/14 10:07
8F：→ williechen: 半也会替换3000 普太则拿来跑北半环 北高主力还有pp 10/14 10:07
9F：→ williechen: 七堵高雄总共25组很够了 倒是为什麽彰化不配3000？ 10/14 10:07
10F：→ moriyaorange: 有跨线班次配哪都没差，更何况其中4组还是内装不同 10/14 11:46
11F：→ moriyaorange: 的观光用途，那4组车不能算在一般客运班次上 10/14 11:46
12F：推 jgfreedom: 七堵＝潮州纯西线班次，每小时北高对开一班EMU3000都 10/14 12:22
13F：→ jgfreedom: 有剩，看台铁规划高雄还要支援其他路线，才配到15组。 10/14 12:22
14F：→ jgfreedom: 花莲配15组因为台北没配，那这数量也合理，而且花莲和 10/14 12:22
15F：→ jgfreedom: 台东没意外会被配到4组观光车。 10/14 12:22
16F：推 yftkk: 未看先猜。pp更替海线莒光…台铁三等路线 10/14 12:23
17F：推 jht: 彰化车库长度应该放不下EMU3000，没办法检修。 10/14 15:24
18F：→ austin0353: 彰化除了区间车，主力其实是货列 10/14 16:14
19F：推 williechen: 原来彰化是停不下…囧 那彰化不考虑扩建或迁移吗 至 10/14 18:39
20F：→ williechen: 少让他能停个5列… 10/14 18:39
21F：推 jgfreedom: 还是能放车吧，至少南半环一定会有车放彰化，台中能放 10/14 19:02
22F：→ jgfreedom: 的有限 10/14 19:02
23F：推 jht: 彰化站内是放的下，但是彰化机务段的检修车库放不下（长度不 10/14 19:18
24F：→ jht: 够），所以EMU3000编组不可能配属彰化机务段，仅能作暂留、到 10/14 19:18
25F：→ jht: 开、折返运用。 10/14 19:18
26F：推 wang960615: 彰化应该会放啦 跟以前一样放备用车 10/14 21:03
27F：→ wang960615: 十几年前不缺车的时候凤山好像也有一组 10/14 21:03
28F：推 temu2035: 高雄放不下才会回送到凤山和九曲堂停留 10/15 16:01
29F：推 temu2035: 彰化预备PP早期是放台中，彰化另有放自动门莒光预备 10/15 16:03