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标题[新闻] 恒春观光铁道恐冲击屏东高铁运量 屏县府
时间Mon Sep 20 11:57:14 2021
原始标题
恒春观光铁道恐冲击屏东高铁运量 屏县府澄清
新闻网址
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3677684
发表日期
2021/09/20 10:14
全文完整内容
恒春观光铁道恐冲击屏东高铁运量 屏县府澄清
2021/09/20 10:14
屏县府澄清恒春观光铁道与屏东高铁不会产生竞争效果。(记者侯承旭摄)
〔记者侯承旭/屏东报导〕高铁延伸屏东计画已核定,恒春观光铁道计画仍在审查,顾问
公司预测恒春观光铁道若兴建营运,高铁屏东站的运量将减少12%,屏东县政府对此澄清
「条件已经不同」。
根据行政院核定的高铁延伸屏东可行性研究报告,针对恒春观光铁路兴建完成之情境下,
对高铁屏东延伸线之运量有冲击,两者有「竞争效果」。
研究报告指出,高铁屏东站预估至民国130年时,平均每天进站人数为3958人、出站为390
0人,但若恒春观光铁道加入营运,高铁屏东站每天进站减为3477人、出站减为3419人,
减幅约12.2%。
对此,屏东县政府表示,今年阁揆苏贞昌已宣布将在屏东高铁特定区设置科学园区、科技
产业园区等,带动产业投资,屏东高铁的运量将大幅提升,主客观条件已经不同。
此外,未来恒春观光铁道可规划在高铁屏东站转乘,而非在台铁新左营站转乘,两个轨道
计画同时营运,反而有利於整体运量,并不会出现「竞争效果」。
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1F:嘘 neon7134: 喔 09/20 12:03
2F:嘘 s21mo9025: 倒退噜高铁每看必嘘 09/20 12:07
3F:嘘 edison: 倒退噜那的勇气说有竞争力 09/20 12:39
4F:嘘 R101: 时空背景不同啦 09/20 12:56
5F:嘘 krrvincent: 滚 09/20 12:56
6F:→ QF2200DA: 不意外 高铁台中可以接驳集集线 硬干又慢又贵的田中支线 09/20 13:03
7F:→ QF2200DA: 屏东县府不如说南回线起点搬去屏东好了 09/20 13:04
8F:嘘 shinjikayama: 看到观光铁道要跟高铁一起考量,那时就觉得要带风向 09/20 14:13
9F:嘘 short0909: 本来就很少 再少也没差 09/20 14:37
10F:嘘 s6210603: 东高雄站 09/20 15:16
11F:嘘 ccderek: 到底在干嘛 09/20 18:14
12F:→ kuma0326: 高铁左营下车直接转台铁,或屏东站下车搭客运转台铁, 09/20 18:18
13F:→ kuma0326: 正常旅客会选哪个? 09/20 18:18
14F:嘘 solomonABC: 只想炒房的政府 09/20 19:31
15F:嘘 ggoi: 怎麽不宣布一下迪士尼环球影城一起入梦 条件好到大家都闭嘴 09/20 19:35
16F:推 pig4910: 宜兰有争议一直抢着报导,屏东延伸骂得要死也得不到回响 09/20 20:17
17F:→ pig4910: ,只能怪离台北太远主流声音根本不管 09/20 20:17
18F:推 tmuaircat: 如果不是环岛高铁不要浪费税金炒地皮好吗 09/20 20:32
19F:嘘 brabra: 恒春快铁不先做先做延伸屏东高铁 09/21 01:23
20F:推 es91213: 不会吧?到时候开六块厝—恒春就好啦 09/21 19:25
21F:嘘 numbtch236: 那个科技园区搞得起来才怪 09/22 01:32