作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
看板Railway
标题[新闻] 让新干线轨道白帅帅!JR九州导入削正车
时间Sun Jul 25 11:40:58 2021
新干线レールをピカピカに！ ＪＲ九州、削正车を追加导入 长崎ルート开业に向け
熊本日日新闻 7/14
ＪＲ九州は、九州新干线の线路保守でレールの表面を削る大型车両「レール削正［さく
せい］车」を追加导入する。２０２２年秋の长崎ルート暂定开业（武雄温泉－长崎）に
向け２台体制にする。
导入するのは、鹿児岛ルートで使用している１台と同型でスイスのスペノ・インター
ナショナル社制。全长约３８メートルの３両编成で、重さ约１２０トン。高速回転する
砥石［といし］をレールに押し当て、表面を滑らかにしながら时速４～６キロで走行し
、一晩で约７００メートル作业する。
ＪＲ九州によると、列车が缲り返し走行するとレールの车轮との接触面に伤が発生し
やすくなる。削正车を定期的に走らせることでレールの寿命が延び、騒音抑制にもつな
がるという。
投资额は约１４亿円。新车両は制造国のイタリアから输送中で、１５日深夜から１６
日未明に熊本市の熊本港で陆扬げし、同市の熊本総合车両所に搬入。１１月から使用す
る。その後、长崎ルート暂定开业に伴い、１台を同ルートに回す方针。
https://news.yahoo.co.jp/articles/62d33427d472206f7908cb64e06d385526e28233
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如题
JR九州为了九州新干线的保线而将追加导入研磨轨道表面的"轨道削正车"
目标2022年秋长崎路段开业而导入两台体制
全长约38m的3辆编成 重约120吨
将高速旋转的磨轨石抵住轨道磨滑表面 同时以4~6kph行进
一晚约作业700m
JR九说,列车重复行驶,会让轨道与车轮的接触面容易擦伤。
定期让削正车跑一跑 可以延长轨道寿命并抑制噪音。
投资额约14亿円。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.152.66 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1627184461.A.82C.html
1F：→ chadhsieh: 行动磨刀石？ 07/25 11:45
2F：→ Xkang: 轨道削正车应该可以翻成磨轨车 照原文汉字直译 07/25 11:52
3F：→ Xkang: PS.瑞士公司货>义大利制造出货>熊本港卸货 07/25 12:19
※ 编辑: Xkang (123.194.152.66 台湾), 07/25/2021 14:21:46
4F：推 lc85301: 一晚700m 是只能作业几分钟？ 07/25 14:36
5F：→ yuejger: 不就磨轨车，蛮常见的R 07/25 14:46
6F：推 tiesto06202: 感觉是JR九想炒点话题，刺激疫情之下多一点人去搭 07/25 16:01
7F：→ jrxcombine: 可怜哪，西九州新干线 07/25 17:52
8F：→ Xkang: 无聊借自个的文推一下 现在纬来日本在播电车话题节目 07/25 19:23
9F：推 assanges: 香港MTR好像也是这款瑞士车？ 07/26 01:59