作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 高铁延伸宜兰案 市长江聪渊建议交通部选
时间Tue Jul 6 20:05:17 2021
高铁延伸宜兰案 市长江聪渊建议交通部选宜兰车站
https://udn.com/news/story/7266/5581885?from=udn-catelistnews_ch2
2021-07-06 14:38 联合报 / 记者林佳彣／宜兰即时报导
高铁延伸宜兰案的设站场址，交通部预定7月底前选定，宜兰市长、高铁延伸宜兰促进会
长江聪渊与民进党宜兰县党部主委陈俊宇，今天共同发表声明，建请交通部选址宜兰车站
，加速推动高铁延伸宜兰动工，同时降低政府财务风险、投资成本，让高铁早日运行在兰
阳平原。
该案所提四城车站、宜兰车站、县政中心，以及罗东车站共4个评估站址中，江聪渊等人
认为，依「场站开发用地取得」、「三铁共构後的路网衔接」、「民众转乘习惯与便利性
」、「场站周边发展潜力」与「工程财务可行性」等考量，宜兰车站会是最佳选择，而县
府则是建议县政中心。
江聪渊表示，高铁延伸宜兰案将作为纾解宜兰对外交通管道之一，也是衔接东部快铁完成
国家轨道运输网的重要基石。他指出，为降低政府财务风险、投资成本，避免改变民众转
乘习惯，以及舒缓兴建与营运的财务压力，「妥善利用现有场站空间，搭配公有土地及进
行中的转运设施，选址宜兰车站是把交通建设效能最大化的选择。」
陈俊宇指出，铁道局规划4处站址，在技术都可行，但工程考量不只工程技术本身，工程
财务、转运衔接、未来发展等面向都应纳入评估，在考量特定区开发的诸多不确定性，以
及加速高铁东延宜兰的开工、舒缓未来营运压力，他建议设址宜兰车站。
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1F：推 focusd: 三铁共构？两铁就赔钱了你还要求三铁？ 07/06 20:07
2F：→ focusd: 工程财务纳入评估的结果就是不用盖了，买大客车跑就好 07/06 20:08
3F：推 stallings: 当然一定会有快铁的，虽然没人知道快铁到底是啥 07/06 20:22
4F：推 Anadyomene: 到底哪里来的快铁？所谓快铁不就是台铁提速而已？ 07/06 20:37
5F：→ Anadyomene: 一直宣扬三铁难道不算公开欺骗大众？ 07/06 20:39
6F：推 kycwmtw: 三铁？第三铁是啥 07/06 20:39
7F：→ dosoleil: 跟彰化县市计划分歧一样了呢 07/06 20:41
8F：推 hedgehogs: 三铁：台铁、高铁、铁马 07/06 21:19
9F：推 Vram: 铁了心要干 07/06 21:21
10F：→ zandy8551: 高铁、台铁、快铁吧 之前的新闻底下好像有人提到 07/06 21:32
11F：推 babosa633: 老饭店？礁溪go 07/06 21:53
12F：推 jgfreedom: 综合评估考量，你只会得到台铁行驶北宜直铁这选项而已 07/06 22:14
13F：→ jgfreedom: ！说再多考量条件，台铁这选项完美符合你们政客的需求 07/06 22:14
14F：→ jgfreedom: ，路网连接、转乘习惯与便利性、工程财务可行性、用地 07/06 22:14
15F：→ jgfreedom: 取得、周边发展潜力，有哪个台铁不符合的？ 07/06 22:14
16F：→ ciswww: 这是哪些政客的需求啊？？？ 07/06 22:21
17F：推 s1an: 政客只有只关心周边发展潜力 07/06 22:42
18F：推 lawyer94: 若要往花东，只有设宜兰才方便，设县府要去宜兰转乘，加 07/06 23:15
19F：→ lawyer94: 上台铁常常误点，会吃掉时间效益，票比台铁贵，大家会宁 07/06 23:15
20F：→ lawyer94: 愿继续搭台铁 07/06 23:15
21F：推 jasonpig: 设县府应该就是所有车会停县府 07/06 23:20
22F：→ lawyer94: 楼上，你看有所有的车都停丰富乌日吗??? 07/06 23:22
23F：→ ciswww: 台铁难说 07/06 23:22
24F：推 TaiwanXDman: @lawyer94 既然都画大饼说三铁了 07/06 23:25
25F：→ TaiwanXDman: 那往花东的 应该就是在宜兰高铁出来 07/06 23:25
26F：→ TaiwanXDman: 在县府站直接转快铁去花莲吧 不然怎麽叫三铁 07/06 23:26
27F：→ lawyer94: 三铁听听就好 07/06 23:27
28F：→ dosoleil: 至少合铁不会耍性子因为高铁设市区就减班宜兰 07/06 23:27
29F：推 shun01: 台铁自强号不停丰富新乌日是台铁的错啊！ 07/07 00:14
30F：推 YellowWolf: 宜兰车站与县政中心 大家支持哪一个 07/07 00:32
31F：→ focusd: 县政中心，不要再给旧城区机会了。 07/07 00:37
32F：推 Amis: 未来新宜兰作为路线端点站，应类似新左营一样有自强停靠， 07/07 00:40
33F：→ Amis: 方便转乘 07/07 00:40
34F：推 jasonpig: 要往花东就得停高级列车，乌日丰富没必要停高级列车，因 07/07 00:41
35F：→ jasonpig: 为高铁就是高级列车 07/07 00:41
36F：推 jasonpig: 而且旧城区老实说发展很受限制，联外交通很有问题 07/07 00:44
37F：→ dosoleil: EMU900：我最美区间车诶 够高级了吧 07/07 00:45
38F：→ dosoleil: 城市(住宅)发展交通次之 产业 就业需求也是问题 07/07 00:47
39F：→ dosoleil: 不然高架+後站都更 没道理说有多大交通瓶颈 07/07 00:49
40F：推 jasonpig: 应该最主要就是通勤台北 07/07 00:49
41F：→ jasonpig: 前站的交通问题很大阿 07/07 00:50
42F：→ jasonpig: 周边乡镇要接送什麽的一定开车进来，市区应该会塞爆 07/07 00:51
43F：→ dosoleil: 後站还有空地能开发 又联外干道台9国5县民大道都在後站 07/07 00:55
44F：→ dosoleil: 当然把资源全部导向後站啊(扶正後站 让前站成为历史名词 07/07 00:55
45F：推 jasonpig: 既然如此那在县府开发不是更方便 07/07 00:59
46F：推 shun01: 讲个笑话：自强号是高级列车 07/07 00:59
47F：→ shun01: 实际上大部分的人都把自强号当区间快来搭不是？ 07/07 00:59
48F：→ shun01: 区间快不停高铁接驳站不适合吧！ 07/07 00:59
49F：→ shun01: 宜兰後站我是觉得也OK，但是不能拿台铁本身软体上的失败来 07/07 01:00
50F：→ shun01: 反对县政中心案吧！ 07/07 01:00
51F：→ jasonpig: 一大片田随便开发，县民大道跟国五在旁边，离旧市区也 07/07 01:00
52F：→ jasonpig: 不过两三公里 07/07 01:00
53F：推 jasonpig: 在旧市区到时候公车计程车自用车全塞进去那个画面真不 07/07 01:02
54F：→ jasonpig: 敢想像 07/07 01:02
55F：→ ciswww: 左营站 07/07 01:04
56F：推 Mimicker1123: 选在县政中心是政治上的考量，并不符合实际的效益！ 07/07 01:09
57F：推 TaiwanXDman: 宜兰县府到宜兰距离 比除了台北板桥原站加高铁外 07/07 01:44
58F：→ TaiwanXDman: 的所有高铁站距离原火车站都要近得多 07/07 01:45
59F：→ TaiwanXDman: 那距离相当於北车到东区 连信义区都还没到的距离 07/07 01:46
60F：推 tsuyoshi2501: 其实就凹中央跟台铁把它搞成新宜兰共构站玩接力特 07/07 01:48
61F：→ tsuyoshi2501: 急就能解决了，但这样宜兰的停靠对号车次可能会有 07/07 01:48
62F：→ tsuyoshi2501: 所减少移转到新宜兰站，而宜兰变成通勤站 07/07 01:48
63F：推 aisme21: 又是什麽样的酬庸在超前部署??? 07/07 02:02
64F：推 d880126d: 第三铁是铁马笑死XDD 07/07 02:41
65F：嘘 weyward: 市长?? 不就区长等级的有资格置喙? 07/07 04:19
66F：嘘 lawyer94: 市长民选的，区长官派，权利不同，怎麽会一样 07/07 07:53
67F：→ lawyer94: 选县府就是炒地皮而已，高铁特区失败案例太多了 07/07 07:55
68F：→ lawyer94: 新区要炒得起来，人口得大量增加，除非你县府那区人口要 07/07 08:00
69F：→ lawyer94: 能再增加低标10万以上，不然高机率失败 07/07 08:00
※ linlinme5208:转录至看板 I-Lan 07/07 08:01
70F：推 buslover: 第三铁==铁马 笑死 07/07 08:01
71F：嘘 lawyer94: 现在就已经在少子化了，要等20年後才"可能"有宜兰高铁站 07/07 08:07
72F：→ lawyer94: ，到时台湾人口会萎缩多少? 07/07 08:07
73F：→ lawyer94: 不要说宜兰，连桃园新竹这两个人口移入大区都可能负成长 07/07 08:07
74F：→ shun01: 难道是觉得台北房价会跌？ 07/07 08:31
75F：→ numbtch236: 20年後宜兰可能剩35万人左右.. 07/07 09:47
76F：→ numbtch236: 共构宜兰车站是保险一点的选择 07/07 09:48
77F：→ mackywei: 三铁：台铁、高铁、脑袋打铁.... 07/07 10:51
78F：推 t7101271328: 宜兰改通勤站 有人跟在地人过不去欧 07/07 11:20
79F：→ sj4: 设在台铁宜兰站才没有奔驰在兰阳平原吧，一过雪山就停车了 07/07 11:30
80F：→ sj4: 拜托给南边一点县政中心或罗东的人一点搭高铁的机会好吗？ 07/07 11:32
81F：→ sj4: 台铁宜兰站客运台铁还不够吗？贪心？ 07/07 11:32
82F：推 williechen: 如果要搞快铁 只能选宜兰好吗… 要同站甚至像台北隔 07/07 11:38
83F：→ williechen: 壁月台 高快铁联运才有搞头… 07/07 11:38
84F：嘘 mauricelee: 台铁罗东站有台铁客运还不够吗？贪心？ 07/07 11:50
85F：→ lawyer94: 县府那边根本没人住，一片荒凉，罗东人要搭，做自强去宜 07/07 12:06
86F：→ lawyer94: 兰站转高铁即可 07/07 12:06
87F：推 bye2007: 选县府中心真的是政治考量和炒地皮 选宜兰或罗东都比较好 07/07 12:26
88F：推 klementhsu: 县政中心就是大便 炒地皮 除此之外我想不到理由 07/07 13:13
89F：→ klementhsu: 为什麽有人会那麽天真以为高铁会给宜兰带来发展？ 07/07 13:13
90F：→ lawyer94: 可能支持的人买很多土地XD 07/07 13:52
91F：推 tmuaircat: 少子化真的不是罗东就是宜兰了 记得盖转运站 07/07 14:24
92F：推 Yelnats28: 选宜兰车站很好 第二选项才是县政中心 07/07 16:12
93F：推 ch221221: 有些人说宜兰市到县府方向不对 07/07 16:15
94F：→ ch221221: 结果设在遥远的罗东又可以了 我好错乱 07/07 16:15
95F：→ ch221221: 宜兰站是不会输给县府这个选项 07/07 16:16
96F：→ ch221221: 但礁溪跟罗东才是来乱的吧 07/07 16:16
97F：→ ch221221: *四城 07/07 16:16
98F：→ ch221221: 还不是政治考量才装一下列入罗东 07/07 16:16
99F：推 Leeba: 靠东部大众接驳等着时间被吃掉吧 07/07 16:23
100F：推 popopal: 四城或宜兰车站 推荐四城XD 07/07 16:27
101F：推 charles269: 选县政中心的话 宜兰旧市区可能会没落 商区移转到高铁 07/07 17:30
102F：→ charles269: 站附近 接着台铁减少停靠宜兰站 07/07 17:30
103F：→ charles269: 县政中心和宜兰站两者是竞合关系 07/07 17:31
104F：→ charles269: 所以建议还是选宜兰作为高铁站 07/07 17:32
105F：推 sj4: 所以建议还是选罗东作为高铁站 07/07 17:53
106F：→ focusd: 宜兰旧市区没落有啥关系？台中中区没落了会怎麽样？抢匪横 07/07 17:59
107F：→ focusd: 行吗？七期/信义区街景才是正确的，你宜兰站减停就减停 07/07 18:00
108F：推 sj4: 是吧 旧市区就是会没落 看其他县市就知道 路小又没规划 没办 07/07 18:35
109F：→ sj4: 法跟新兴区域比啦 07/07 18:35
110F：推 jgfreedom: 老实说，那四个站点最不可能的，是罗东……光是要到罗 07/07 18:43
111F：→ jgfreedom: 东再折返回台北，整个省时美意大打折扣，台南都被骂成 07/07 18:43
112F：→ jgfreedom: 那样子了～ 07/07 18:43
113F：→ jgfreedom: 四城都比罗东好，至少不用多花冤枉钱和时间（同方向） 07/07 18:44
114F：→ lawyer94: 如果说旧市区就是会没落，那喊要用铁路高架化发展就是在 07/07 19:04
115F：→ lawyer94: 搞笑了 07/07 19:04
116F：→ lawyer94: 桃园也一样，高架好好的不做，硬要铁路地下化 07/07 19:05
117F：推 numbtch236: 怎麽可能有什麽发展，只是房价更高游客变更多 07/07 20:03
118F：推 chiangww: 考虑各种因素，徵收拆迁线形等等，四城最佳解，没有之一 07/07 20:11
119F：推 sanro0509: 宜兰旧市区不可能像台东市区那样因为废站直接大没落啦 07/07 21:02
120F：→ sanro0509: 而且宜兰旧市区自己会没落也不是因为车站的原因好嘛 07/07 21:02
122F：→ sanro0509: 可是反对并要求罗东 07/07 21:02
123F：→ sanro0509: 一堆人一直忽略政治原因 谁设当然得利 不然以为只有县 07/07 21:03
124F：→ sanro0509: 政中心可以炒地皮吗？ 07/07 21:03
125F：推 liebeTaiwan: 四城明明就是最佳解 07/07 22:03
126F：→ liebeTaiwan: 旧市区已经够塞了 07/07 22:04
127F：推 charles269: 高铁选县政中心 会有一堆西部人到高铁站居住 毕竟往西 07/07 22:20
128F：→ charles269: 往东往台北都方便 接着县政中心运量会超过宜兰站 再 07/07 22:20
129F：→ charles269: 来普悠玛和太鲁阁如停高铁站就几乎不可能再停宜兰站了 07/07 22:20
130F：→ charles269: 商区转到县政中心附近 07/07 22:20
131F：→ charles269: 对於宜兰人机车族来说 宜兰站和县政中心太近了 几乎没 07/07 22:23
132F：→ charles269: 差多少时间 县政中心取代宜兰站成为新宜兰站是无痛 07/07 22:23
133F：→ lawyer94: 楼上的一堆有超过10万人再来讲 07/07 22:35
134F：→ lawyer94: 只能说幻想总是美好的 07/07 22:36
135F：→ omkizo: 明明宜兰後站就一大坨绿地 怎样不能开发 07/07 23:18
136F：→ sanro0509: 宜兰站北边路线会需要拆迁啦 去看空拍图就会知道了 别 07/07 23:26
137F：→ sanro0509: 只看後站那边的地 我也只能说不论设宜兰或是罗东都是 07/07 23:26
138F：→ sanro0509: 幻想美好而已 甚至说高铁设宜兰站就一定让宜兰市更好 07/07 23:26
139F：→ sanro0509: 我也是笑笑 这样也是跟嘴县政中心一样的心态罢了 07/07 23:26
141F：→ omkizo: 以为县政中心就可以一楝不拆的 我也是笑笑 07/07 23:50
142F：→ omkizo: 那你要不要论证一下设在县政中心就一定让宜兰县更好? 07/07 23:51
143F：→ gbcg9725: 盖个高铁就会吸引一堆人真的太乐观 07/07 23:51
144F：→ lawyer94: 一堆支持设县府的，都主张放弃宜兰市，是有多看不起宜兰 07/08 01:39
145F：→ lawyer94: 市发展... 07/08 01:39
146F：→ lawyer94: 说台北人会一堆人搬来宜兰的论点也是很怪，要搬干嘛不去 07/08 01:42
147F：→ lawyer94: 比较近的桃园，要出国要往南部还比较方便 07/08 01:42
148F：推 jasonpig: 县政就在宜兰市边边，没有人放弃宜兰市阿 07/08 01:46
149F：→ jasonpig: 而且台北人要移出本来就有很多地方可以选，宜兰高铁盖好 07/08 01:47
150F：→ jasonpig: 就多一个选择，宜兰的好环境就是一个吸引力 07/08 01:47
151F：→ lawyer94: 而且说盖宜兰交通会爆炸也是很奇怪，宜兰站旅运日均才90 07/08 02:21
152F：→ lawyer94: 00人，盖高铁後，能增加多少人，路也没比桃园站前小，人 07/08 02:21
153F：→ lawyer94: 家桃园日均56000，站前也没大塞车啊 07/08 02:21
154F：推 shun01: 桃园站前没塞车？？？ 07/08 04:15
155F：推 jasonpig: 我觉得有人已经开始睁眼说瞎话了 07/08 04:26
156F：推 linlinme5208: 某L是来乱的 07/08 05:54
157F：→ focusd: 要看塞车定义为何，我的标准：平均车速低於100km/h就叫塞 07/08 05:58
158F：→ lawyer94: 桃园站前真的还好，新竹也是啊 07/08 08:03
159F：推 misson: 延伸宜兰搞不好都比高铁桃苗彰多 07/08 08:15
160F：→ lawyer94: 桃园跟新竹最塞的，反而是路最大条的国道跟交流道下XDD 07/08 08:25
161F：→ lawyer94: 左营站旁边还半屏山咧，几乎没腹地，还不是照样发展 07/08 08:44
162F：推 sleepyrat: 台铁新左营站那一侧发展得有点慢 07/08 09:25
163F：→ lawyer94: 如果台北到宜兰能那麽快就到，宜兰民宿感觉会先倒一波.. 07/08 09:46
164F：→ lawyer94: .. 07/08 09:46
165F：→ sanro0509: 那要不要看看宜兰站北端路线一堆房屋的 是不是要拆更多 07/08 09:50
166F：→ sanro0509: 更爽是不是？笑死 07/08 09:50
168F：→ sanro0509: 的话 宜兰站北端这些是装死不看只会跳针吗？ 07/08 09:53
169F：→ ciswww: 请问跟哪个方案比多？ 07/08 09:53
170F：→ lawyer94: 要拆什麽，东港路够用了 07/08 09:53
171F：→ ciswww: 你圈的那些还不用拆 07/08 09:54
172F：→ lawyer94: 新竹站前路也这个大小，旅运量4万也没塞 07/08 09:54
173F：→ lawyer94: 拆你你圈的地方干嘛.... 07/08 09:55
174F：→ lawyer94: 你南侧能全部开发完就很了不起了 07/08 09:56
175F：→ lawyer94: 宜兰又不是什麽大城市 07/08 09:57
176F：→ sanro0509: 扯左营站旁边是半屏山没腹地更是好笑 人家盖之前早就留 07/08 09:59
177F：→ sanro0509: 好腹地空间 在那边扯看不起宜兰市发展 那照着这逻辑盖 07/08 09:59
178F：→ sanro0509: 宜兰站是不是也是看不起罗东的发展？笑死 果然逻辑跳针 07/08 09:59
179F：嘘 lawyer94: 而且宜兰高铁站跟台铁共构，谁说一定要从後站出来 07/08 10:00
180F：嘘 sanro0509: 笑死 扯东港路 知道东港路的方向吗？是要高铁九十度转 07/08 10:02
181F：→ sanro0509: 进去是不是？不是後站那请问前站就有空间腻是不会看地 07/08 10:02
182F：→ sanro0509: 图然後凸显没有当地地理常识概念吗？果然讲不过别人就 07/08 10:03
183F：→ sanro0509: 在胡扯跳针 07/08 10:03
184F：→ sanro0509: 那请问高铁要设在宜兰站怎麽走？嘴我圈的那你嘴炮路线 07/08 10:04
185F：→ sanro0509: 呢？ 07/08 10:04
186F：→ lawyer94: 而且後站土地是公有地，要拓宽根本easy 07/08 10:06
187F：→ sanro0509: 路线的部分你就装死是不是？还嘴炮东港路 果然又在跳针 07/08 10:08
188F：→ sanro0509: 一下说不见得要後站出来 现在又在扯後站 真是逻辑打 07/08 10:08
189F：→ sanro0509: 结 07/08 10:08
190F：→ lawyer94: 本来前後站都可以进出好不好，哪有一定要从哪进，笑死 07/08 10:10
191F：→ lawyer94: 南侧医院跟宜商後面一大片，给你20年时间都开发不完啦 07/08 10:11
192F：推 sanro0509: 我在问你路线问题还有设站位置 你一直扯前後站干什麽？ 07/08 10:12
193F：→ sanro0509: 你是看不懂吗？笑死 扯东港路干什麽？嘴炮 07/08 10:12
194F：→ sanro0509: 而且那边要开发就一定要靠高铁？笑死 07/08 10:13
195F：嘘 lawyer94: 我在讲汽车路线，没在跟我讲高铁路线，搞不清楚状况欸， 07/08 10:16
196F：→ lawyer94: 呵呵 07/08 10:16
197F：→ lawyer94: 更正，你在跟我讲高铁路线 07/08 10:16
198F：嘘 sanro0509: 你跟我讨论我圈起来的部分当然讲高铁路线啊 你自己看 07/08 10:18
199F：→ sanro0509: 不懂在那边跳针牵拖 真是呵呵 07/08 10:18
200F：→ lawyer94: 高铁路线跟台铁齐平，呵呵 07/08 10:19
201F：嘘 lawyer94: 台铁跟高铁也能共轨啊，国外一堆案例都是采共轨设计 07/08 10:21
202F：→ lawyer94: 而且交通部早就评估过了，县府就是比设宜兰站贵 07/08 10:23
203F：嘘 sanro0509: 那请问人家高铁现在是有计画跟台铁共轨腻 没有的东西你 07/08 10:23
204F：→ sanro0509: 还一致扯 果然掩饰你只会跳针的举止 07/08 10:23
205F：→ lawyer94: 设宜兰站就能共轨啊，还不用额外徵地咧 07/08 10:24
206F：→ lawyer94: 你高铁路线自成一格就不用徵地喔，呵呵 07/08 10:25
207F：嘘 sanro0509: 现在就是没有要共轨 你一直扯共轨干什麽？不认识字是 07/08 10:26
208F：→ sanro0509: 不是？ 07/08 10:26
209F：→ sanro0509: 共轨还牵扯到号志等问题 延伸费用还可能再增加 而且没 07/08 10:27
210F：→ sanro0509: 有要搞的东西你一致扯干什麽？ 07/08 10:27
211F：→ sanro0509: 还扯费用 要扯费用的话四城更便宜你不去扯？ 07/08 10:27
212F：→ omkizo: 你圈那麽大坨 那是盖高速公路 07/08 10:32
213F：嘘 lawyer94: 四城根本假议题 07/08 10:32
214F：→ lawyer94: 徵地也不需要你圈的那一大坨啦，笑死 07/08 10:33
215F：→ lawyer94: 当铁轨需要那麽多地喔，恼羞成这样 07/08 10:34
217F：→ sanro0509: 什麽叫作徵地不要那麽多跟圈那一大坨啦 那边民房就紧邻 07/08 10:35
218F：→ sanro0509: 铁路就装死没看到是不是 07/08 10:35
219F：→ omkizo: 而且宜兰要搞铁路高架化 本来就要徵地做临时轨 要永久徵收 07/08 10:35
220F：→ omkizo: 做高铁路廊还是二重高架都可以 07/08 10:35
221F：→ sanro0509: 你们才恼羞成怒在那边跳针啦 被大连只会在这边乱扯 一 07/08 10:36
222F：→ sanro0509: 看就知道你们连宜兰相关资讯都没有还那边装模作样 07/08 10:36
223F：→ sanro0509: 所以事实上还是要徵收拆迁啊 还一直嘴县政中心根本呵 07/08 10:37
224F：→ sanro0509: 呵 07/08 10:37
225F：→ sanro0509: 更正 大连>打脸 07/08 10:38
226F：→ omkizo: 我建议你先去了解一下两条铁轨占用地面的空间有多少 07/08 10:39
227F：→ omkizo: 不要自己有错误的认知但却在那边一副众人皆醉我独醒的样子 07/08 10:40
228F：→ sanro0509: 我建议你先去看当地状况再来嘴炮拆迁多不多啦 不然就 07/08 10:41
229F：→ sanro0509: 不会像是有南铁的问题 07/08 10:41
230F：→ sanro0509: 不了解状况还在那边嘴炮指责别人 你才是有错误认真还在 07/08 10:42
231F：→ sanro0509: 纸上谈兵 笑死 07/08 10:42
232F：→ sanro0509: 而且上面有人扯根本没有要做的共轨怎麽不去嘴别人?笑 07/08 10:42
233F：→ sanro0509: 死 07/08 10:42
234F：→ omkizo: 笑死笑死笑死笑死 07/08 10:43
235F：→ sanro0509: 颇呵 07/08 10:44
236F：→ sanro0509: 更正 认真>认知 07/08 10:44
237F：→ sanro0509: 更正 一致>一直 07/08 10:47
238F：嘘 lawyer94: 而且宜兰铁路要高架化，本来就要徵地，高铁顺便用根本刚 07/08 11:08
239F：→ lawyer94: 好，比你高铁走自己的路线还省地啦，如果那麽怕徵地，乾 07/08 11:08
240F：→ lawyer94: 脆跟新竹一样，就不要铁路立体化啊 07/08 11:08
241F：→ Dailin: 人家只是圈一个大概就被脑补说嘴成拆那麽多盖高速公路 而 07/08 11:13
242F：→ Dailin: 且不管是未来台铁高架化或是可能的高铁延伸 那边的拆迁绝 07/08 11:13
243F：→ Dailin: 对没有少 何况二层高架跟共轨现有计画根本都没提到 07/08 11:13
244F：嘘 sanro0509: 所以实际上的费用根本不止这些啊 你以为把费用摊给台铁 07/08 11:16
245F：→ sanro0509: 就以为高铁盖在宜兰站很便宜是不是?还脑补说我怕徵地 07/08 11:16
246F：→ sanro0509: 笑死 你扯子虚乌有的共轨没立场讲别人啦 07/08 11:16
247F：推 copycat14: 是不是可以像台中如果设在宜兰站，要不要开一条直接联 07/08 11:16
248F：→ copycat14: 通外环道的封闭道路，直接送到载客和送客区？类似台中 07/08 11:16
249F：→ copycat14: 乌日那样 07/08 11:16
250F：→ copycat14: 不然宜兰没铁路的地方，公车和私家车直接往市区挤 07/08 11:16
251F：→ copycat14: 宜兰东南方一大片空地 和外环道之间没什麽阻碍 07/08 11:17
252F：→ omkizo: 他很明显不是圈个大概 07/08 11:24
253F：→ Dailin: 那也是你自认为吧 而且宜兰铁路高架化当初有没有顺便预留 07/08 11:26
254F：→ Dailin: 做高铁都是疑问 那边的拆迁也绝对不会少 07/08 11:26
255F：→ Dailin: 何况未来高架化 就算实际拆迁那边没他画的那麽多 要拆的 07/08 11:27
256F：→ Dailin: 数量也不只这样 07/08 11:27
257F：→ Dailin: 更正，要拆的数量也不会少 07/08 11:28
258F：→ omkizo: 你才自以为呢 後续回文他自己也早就接受了圈起来的地方通 07/08 11:31
259F：→ omkizo: 通都要徵收的前提了 被板众「误解」也没有澄清过 是你跳出 07/08 11:31
260F：→ omkizo: 来缓颊他才应声附和的 07/08 11:31
261F：嘘 sanro0509: 好啦 就算给你嘴我不是画个大概 上面有人提共轨这个更 07/08 11:33
262F：→ sanro0509: 错误的认知你就装死 还有目前也没看到还有二重高架的计 07/08 11:33
263F：→ sanro0509: 画内容你也扯是不是错误认真 可见你双标嘛 07/08 11:33
264F：推 sanro0509: 而且我根本就没有提其他部分 不要乱脑补可以吗？难怪 07/08 11:34
265F：→ sanro0509: 讲不过别人就开始跳针 07/08 11:34
266F：→ Dailin: 你也是跳出来缓颊附和出声啊 彼此彼此 07/08 11:35
267F：→ omkizo: 宜兰高架化的案还在跑 如果高铁决定是设在宜兰站 就自然会 07/08 11:35
268F：→ omkizo: 配合一起设计 我不是只有说二重高架方案 直接平行盖也可以 07/08 11:35
269F：→ Dailin: 而且宜兰铁路高架化怎麽搞 一些内容也是你自己「额外补充 07/08 11:36
270F：→ Dailin: 」出来的 07/08 11:36
271F：→ omkizo: 徵地就徵地啊 做公共建设本来就要徵地 我坦荡荡 07/08 11:36
272F：推 sanro0509: 那你平行盖是不是断面要增加还有临时轨的问题？拆迁就 07/08 11:38
273F：→ sanro0509: 真的少吗？ 什麽坦荡荡 别人扯子虚乌有的共轨你就装死 07/08 11:38
274F：→ sanro0509: 兼双标 07/08 11:38
275F：→ omkizo: 宜兰铁路高架化本来就要徵地做临时轨啊 07/08 11:39
276F：→ Dailin: 还没发生的事情就少提一点 尤其是二层高架 07/08 11:39
277F：嘘 lawyer94: 高铁设宜兰站，自然宜兰高架化就会纳入一起做，高架化根 07/08 11:39
278F：→ lawyer94: 本还在规划阶段，哪有什麽差 07/08 11:39
279F：→ sanro0509: 所以拆迁就不会比较少啊 一直跳针干什麽？那你之前在 07/08 11:40
280F：→ sanro0509: 那边嘴什麽东西？键盘坦荡荡？ 07/08 11:40
281F：→ sanro0509: 什麽哪有什麽差？之前嘴县政中心费用比较高 现在一提 07/08 11:40
282F：→ sanro0509: 到相关就只会闪躲是不是？笑死 07/08 11:40
283F：→ omkizo: 我只是提出一个可能性 如果未来的事就不宜多说 宜兰高铁也 07/08 11:41
284F：→ omkizo: 是没敲定 不轮到我们老百姓评论 大家可以回家了 07/08 11:41
285F：→ lawyer94: 交通部早就评估过整体工程了，设县府就是比宜兰贵啦 07/08 11:41
286F：→ omkizo: 冤有头债有主 县政中心费用较高不是我说的 07/08 11:42
287F：→ Dailin: 所以实际上拆迁数量也不是你或是谁说了算啊 因为大家都是 07/08 11:42
288F：→ Dailin: 就「可能性」讨论 07/08 11:42
289F：→ lawyer94: 设县府，不如做北宜直铁就好，省钱 07/08 11:42
290F：→ sanro0509: 我是指某人 不一没看清楚就对号入座 07/08 11:43
291F：→ omkizo: 你要证据找当事人拿 不要看到男人就叫爸爸 07/08 11:43
292F：→ sanro0509: 一直扯交通部 那请问涉及跟宜兰铁路高架化相关费用就是 07/08 11:44
293F：→ sanro0509: 在名目上调整就是好棒棒？现在扯省钱那请问是你之前坚 07/08 11:44
294F：→ sanro0509: 持宜兰站干什麽？自打嘴巴 07/08 11:44
295F：→ lawyer94: 宜兰高架化老实说也没必要，花莲站跟新竹站也没有高架化 07/08 11:44
296F：→ sanro0509: 你要缓颊就不要双标 而且我指什麽事情上面打的很清楚 07/08 11:45
297F：→ sanro0509: 最近脑补牵拖就不要五四三 07/08 11:45
298F：→ lawyer94: 如果确定要盖高铁，当然设宜兰最好，如果是要设转乘不方 07/08 11:46
299F：→ lawyer94: 便的县府，还不如做北宜直铁，时间差没几分钟，票价还比 07/08 11:46
300F：→ lawyer94: 较便宜 07/08 11:46
301F：→ sanro0509: 更正 最近去掉 07/08 11:46
302F：→ dosoleil: 东港桥南侧似乎是一排民房跟农会的地!?(猜测 07/08 11:47
303F：→ sanro0509: 再更正 不一>不要 07/08 11:47
304F：推 mattc123456c: 说花莲没要高架化的，花莲-吉安有研拟要用高架化以 07/08 16:27
305F：→ mattc123456c: 达到双线化 07/08 16:27
306F：→ lawyer94: 花莲站都改建了，短期内是不可能了 07/08 16:41
307F：→ lawyer94: 新竹也是 07/08 16:41
308F：→ sanro0509: 花莲是卡在花莲县府一直吵没钱然後希望中央分摊XD 07/08 16:59
309F：→ sanro0509: 至於花莲车站应该不会高架化 是往南开始高架 07/08 17:02
310F：→ lawyer94: 我是觉得花莲铁路没必要高架化 07/08 17:25
311F：→ sanro0509: 花莲-吉安高架我是认同啦 因为这样做用半半施工反而比 07/08 17:35
312F：→ sanro0509: 较有空间搞双轨 其他部分我就觉得没必要 07/08 17:35
313F：→ fonut: 我是觉得高铁设宜兰站或是直铁都不ok 县政中心除非宜科有 07/08 19:15
314F：→ fonut: 心要搞 不过我猜也呵呵 07/08 19:15
315F：→ fonut: 四城和罗东也有问题 总之其实我觉得各有问题 07/08 19:18
316F：→ lawyer94: 宜科基本上搞不起来，南科中科一堆地都待开发，轮得到宜 07/09 16:55
317F：→ lawyer94: 科 07/09 16:55
318F：推 shun01: 南科确实地不少，中科？ 07/10 16:32
319F：→ lawyer94: 中科腹地跟竹科比那是小屋见大屋了，竹科缺地成这样，台 07/10 17:48
320F：→ lawyer94: 积要地还不是硬徵 07/10 17:48
321F：推 trtcool: 花东考量：让台铁不必多设站 毕竟人流不高 07/11 09:54
322F：→ trtcool: 宜兰考量：不必浪费金钱时间到县府，增加与国道的竞争力 07/11 09:55
323F：→ trtcool: 罗东考量：各级列车转乘节省时间 07/11 09:56
324F：→ trtcool: 环境考量：减少徵收土地 07/11 09:58
325F：→ trtcool: 当地客运考量：维持原有路网减少分散复杂，班次才够 07/11 10:00
326F：→ SGShine: 直铁的票价不见得会那样吧 而且施工期不见得短 高铁设宜 07/15 17:14
327F：→ SGShine: 兰也不见得便宜又划算 07/15 17:14
328F：→ SGShine: 转乘方面也根本不用考虑花东 人家要一票到底的 07/15 17:14