作者simon78410 ()
看板Railway
标题[闲聊] 台北车站的问题是不是设计上的失误？
时间Tue May 19 17:32:40 2020
台北车站一楼中央大厅严格来说不算动线
连台铁都把他归类为展演场地
不像常被拿出来举例的纽约中央车站 (Grand Central Terminal)
https://i.imgur.com/3DpceT2.png
位居动线的中央 人潮移动快速
根本不会有人想坐在那里挡人路
自从售票窗口移出後 现在看到的人潮滞留问题慢慢浮现
是不是从头到尾就只是个动线设计失败的例子？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 192.154.103.189 (美国)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1589880773.A.069.html
※ 编辑: simon78410 (192.154.103.189 美国), 05/19/2020 17:34:34
1F：→ R101: 为何车站大厅一定要是动线？我觉得北车这样并没有不好 05/19 17:35
2F：推 enkidu0830: 本来票房在中间好端端的 05/19 17:53
3F：推 ThrivinIvory: 微风弄得很好看啊 本来很丑欸 05/19 18:20
4F：推 small28: 非付费区椅子少的可怜 05/19 18:39
5F：嘘 chadhsieh: 现在这样很好啊 05/19 18:57
6F：→ edison: 最早中间那边是卖票的 05/19 19:16
7F：推 MiaoXin: 本来在正中间蛮对称的 05/19 19:40
8F：推 Vram: 大部分都在地下移动，在1F移动也是在四周，很少会走正中间， 05/19 19:57
9F：→ Vram: 有种被注视的不自在感(只有我？ 05/19 19:57
10F：→ countryair: 台铁可以常设展览 定期换档 05/19 20:15
11F：推 Metro123Star: 本来是售票处 当然不可能是主要动线 排队很长 05/19 20:35
12F：推 roc074: 这边乾脆租给诚品来设计好了，至少有品味。 05/19 20:41
13F：推 ultratimes: 你找出台北车站不是失败的地方比较快 05/19 20:59
14F：→ hinajian: 便当 05/19 21:22
15F：→ ciswww: 话说便当本舖也是後来「增建」的 05/19 21:42
16F：推 tony121010: 那里根本不是动线，原设计动线是四周的穿廊 05/19 23:18
17F：→ tony121010: 中间本来是售票亭，後来中间拆掉变成一个奇怪的大空间 05/19 23:18
18F：→ tony121010: 四周穿廊被切割，搞了很多柜位，整个动线就乱了 05/19 23:19
19F：→ tony121010: 你要恢复动线，先把四周穿廊清乾净 05/19 23:22
20F：→ tony121010: 原设计概念是分流，买售票在中间，进站离站在四周 05/19 23:23
21F：→ tony121010: 现在觉得不流畅跟中间空间无关，是因为四周穿廊被柜位 05/19 23:24
22F：→ liweihau: 中间那块的用途是作为展演使用，不是行人动线，行人是 05/19 23:24
23F：→ liweihau: 走四周的穿廊 05/19 23:24
24F：→ tony121010: 占去，视觉上、动线上越来越碎片化 05/19 23:24
25F：→ tony121010: 中间售票空间那麽大，是因为以前年节买票都要排队 05/19 23:26
26F：→ tony121010: 过年时甚至通宵占位，跟现在时空背景完全不同了 05/19 23:26
27F：→ tony121010: 至於台铁搞展览，我看别闹了 05/19 23:27
28F：推 Chungli28: 放铁道模型场景，开放大家带模型车去跑 XD 05/19 23:47
30F：→ pchunters: 本来长这样 05/19 23:51
31F：→ ciswww: (以前过年车票必须漏夜现场排，直到1995中秋开放语音订票) 05/20 00:04
32F：推 PoOoOoK: 就是根本没有设计规划造成的错误啊。 05/20 00:44
33F：→ PoOoOoK: 可以说从整个铁道地下化後的披萨屋乃至於周边的双子星/ 05/20 00:44
34F：→ PoOoOoK: 国门一直都没有通盘规划而是一区一区搞然後勉强串联。 05/20 00:44
35F：→ PoOoOoK: 回完才发现U大师上面那句超精辟XD 05/20 00:46
37F：→ ciswww: 过非常多次，也就是没有一次被完整采纳 05/20 00:52
38F：→ PoOoOoK: 感谢cis大大无私分享 05/20 01:04
39F：推 smena: 我只觉得批萨屋很有台湾价值代表性，新增的坐中央也很有， 05/20 02:41
40F：→ smena: 反而想像中的百年国门价值没有，实在不用自欺欺人，只要说 05/20 02:41
41F：→ smena: 微风觉得打扫困难禁止饮食就好 05/20 02:41
42F：→ smena: 但是禁止饮食柜位绝对跟你翻脸 05/20 02:42
43F：→ hicker: 大厅不可能禁止饮食啦....倒是先放1000张椅子吧 05/20 07:06
44F：推 choper: 现在这样比以前好 空间感大很多 反而纽约人流使我感觉压迫 05/20 07:15
45F：嘘 gcnet: 真正难看的是躺在门外的游民，怎麽没人讨论 05/20 07:41
46F：推 enkidu0830: 游民请找应晓薇 05/20 08:02
47F：推 kutkin: 本来设计是跟机场一样的柜台跟排队呀 05/20 08:13
48F：→ fufufugogogo: 台北车站一楼外面都是尿味臭味 才是真失败 没人想管 05/20 10:26
49F：推 evanzxcv: 28楼的点子不错耶，利用大厅空间号召全台模型迷用N规模 05/20 11:24
50F：→ evanzxcv: 型组个完整的环岛铁路网，还要有平溪深澳内湾集集沙仑等 05/20 11:24
51F：→ evanzxcv: 支线 05/20 11:24
52F：推 Metro123Star: 还可以把其他轨道也加进来 更开放幻想路线(X 05/20 12:38
53F：→ badpat: 把大厅的空调关闭，就不会有人滞留了！ 05/20 12:38
54F：推 garrickhsu: （请问）披萨屋是什麽？好有趣... 05/20 17:27
55F：→ purpleboy01: 披萨屋=车站建筑 05/21 00:26
56F：推 neksa602: 台北车站长得像必胜客logo 05/21 18:56
57F：推 clare247429: 人民素质不好，再好的车站都是问题～ 05/22 20:36
58F：→ clare247429: 在鱼周民眼中 05/22 20:36