https://tinyurl.com/rum7qvv 多摩モノレール延伸着手へ　武蔵村山の悲愿　市民「早期完成を」 东京都は新年度、多摩都市モノレールの上北台駅（东大和市）－箱根ケ崎駅（瑞穂町 ）间の延伸事业に着手する。二十四日発表した新年度予算案に、调査や基本设计の费 用一亿二千万円を盛り込んだ。 开业时期は未定だが、设计・工事には十年以上かかるとみられる。 延伸区间は、现在の北侧の终点・上北台駅から北西に向かい、ＪＲ八高线の箱根ケ 崎駅までの约七キロで、东大和市、武蔵村山市、瑞穂町の三市町にまたがる。事业费 は约八百亿円と见込まれており、今後、国や都、沿线自治体などで费用分担を协议す る。駅の数や设置场所などは未定。 　上北台駅－箱根ケ崎駅间の延伸は、都が优先的な整备を掲げる「优先六路线」の一 つ。延伸に向けた道路の拡幅工事などが进んでいることなどから、ほかの优先路线に 先行して着手することになった。 　多摩都市モノレールは都、鉄道事业者、沿线自治体などが出资する第三セクター会 社が运営。多摩センター駅（多摩市）－上北台駅间の约十六キロを计十九駅で结んで おり、沿线には多摩动物公园や复数の大学がある。一日の平均乗车人数は约十四万四 千人（二〇一八年度）。多摩センター駅－町田駅（町田市）间などにも延伸构想があ る。 重点整理: 东京都1月24日发表新年度预算案 其中包含多摩都市单轨电车延伸计画的1亿2千万的调查费与设计费用 通车日期未定 但工程大约耗时10年 延伸计画为北端的终点上北台 沿着新青梅街道一路延伸到八高线的箱根ケ崎 横跨东大和市 武藏村山市 瑞穗町3个行政区 总经费约800亿元 未来将由中央 东京都 地方自治体三方协议共同负担 另外单轨点车的南端终点多摩中心站也有计画延伸到町田 -- 豆知识:武藏村山市是东京都内唯一没有铁道通过的城市 以前唯一的铁道羽村山口軽便鉄道早已在1929年废线 也算是达成武藏村山市民的长年以来的悲愿 --

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