作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
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标题[新闻] 乘载量太少 南韩仁川机场至首尔高铁暂
时间Fri Mar 23 00:10:22 2018
乘载量太少 南韩仁川机场至首尔高铁暂停营运
南韩铁道公社今天表示，本月23日至31日暂停运营往返於首尔和仁川机场的高铁（KTX）
。
根据韩联社报导，南韩铁道公社表示，由於利用首尔和仁川机场区间的乘客较少，且高铁
票价远高於同一区间的地铁票价，因此公社方面正在考虑停止运营该区间高铁。（国际中
心／综合外电报导）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180322/1319956/
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韩人的机场高铁要掰了
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1F：→ Xkang: 这种案例还是全球少见XD 03/23 00:12
2F：→ Xkang: 桃园站虽然没有直接进机场 但效率似乎比KTX好很多 03/23 00:13
3F：推 busgoer: 高铁桃园站还吃了很多通勤客 03/23 00:33
4F：推 a5mg4n: 至少他们预留了高铁也真的能让高铁使用(望向号称有预留的 03/23 00:34
5F：→ a5mg4n: 高雄-潮州各计画... 03/23 00:34
6F：→ valkyrie3812: 一个是机场快铁，一个是通勤捷运身兼快铁，还是有差 03/23 00:35
7F：→ valkyrie3812: 别吧?? 03/23 00:35
8F：推 souken107ttc: 之前在隔壁板才提出这个问题而已 XDD 03/23 00:48
9F：推 omkizo: 只是取消直通运转而已 03/23 00:48
10F：→ Stan6003: 轨距不同 直通的难度也不同 03/23 01:09
11F：推 MiaoXin: 就是没钱赚收起来 03/23 06:46
12F：→ MiaoXin: 只要有钱赚就算之前中部几站被某些人嫌弃都不会收。 03/23 06:47
13F：推 TaiwanJunior: KTX 光明站今年 1 月启用的"City Air Terminal"看来 03/23 12:24
14F：→ TaiwanJunior: 似乎也产生了瓜分客源的效应... 03/23 12:31
15F：推 remax: 香港就聪明多了，不让地铁进机场，只能搭贵森森的快线 03/23 16:23
16F：→ Xkang: 之前下面那一篇的transit是转机不是机场联外 所以就删文 03/23 17:17
17F：→ Xkang: 香港可以在青衣转一般路线吧 03/23 17:18
18F：→ Xkang: 香港可以在九龙转西九高铁 但要24分钟 没有高铁桃园便利 03/23 17:20
19F：→ omkizo: 香港转乘高铁干嘛 03/23 19:11
20F：推 velaro: 搭过首尔到仁川那段，整个车厢就我跟我爸两人 03/24 19:47
21F：→ velaro: 可能平昌冬奥结束後外国旅客减少吧？ 03/24 19:48
22F：推 e545125: 屍速列车造成负面行销 没人敢搭XDDDD 03/26 11:26