作者MIZUYAMA (致命祈愿)
看板Railway
标题Re: [闲聊] 台东旧站
时间Mon Mar 12 11:04:38 2018
※ 引述《Xkang (一日台大人 终生台大人)》之铭言：
: 下礼拜要来个久违的国内小旅行(XD平日，不好总是都去日本)
: 已买好一大早从松山到池上的火车票，
: 骑个脚踏车再搭傍晚的火车刷卡到台东 约50分钟
: 也顺便想看看花东车站改建後的情况(有些就看车窗风景)
: 下榻的饭店在台东市区靠海滨公园，
: 离"铁道艺术村"，也就是所谓的台东旧站不远
: 心里就想说，要是台东旧站没废，下火车就可以步行前往
: 目前则是要搭小黄(饭店是有接驳车)
: 不想花钱则是要等班次超少的客运
: 感觉就有点不便...XD
: 虽说也废了快20年了，俺天龙人十几年前第一次去台东就是新站了
: 旧站毫无印象(只有久久前去过一次残迹-艺术村)
: 预计隔天往南回方向，到高雄搭个轻轨，要不要过夜就再说XD
以前住花莲 并前在台东服役
我的感觉是花莲东拓後旧站废止 并迁移到新站
但很神奇的是旧站区域并没有因此而没落
同时新站也因为车站的关系带起来了人潮
当然新站的前站多以娱乐性产业居多
商业气息不重但也不至於没有人烟
後站则是因为接近学校等地进而发展成大片的住宅区
同时旧站与新站的商业圈也在这多年来慢慢连成一片
台东或许当初有部分也想要模仿花莲
(同时炒地皮)
但有可能真的两站距离太远了亦或人潮不够
多年到现在台东新站真的还是很荒凉
服役第一次在台东下车时真的会觉得这真的是一个县的主要车站吗...
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1F：推 Xkang: 没错 像日本的县厅总站 特别是有新干线经过的 都盖得很威 03/12 11:37
2F：→ Xkang: 而且几乎都在市中心 03/12 11:37
3F：推 aaronbest: 花莲市+吉安人口一直成长 自然都市有发展能力 相反台东 03/12 18:23
4F：→ aaronbest: +卑南的人口一直负成长 能保住旧市区不萎缩就很好了 扩 03/12 18:23
5F：→ aaronbest: 张能力比较弱 03/12 18:23
6F：→ Odakyu: 其实接近花莲旧站的某些地方已经没落了 看看郭X香 03/12 21:11
7F：→ Odakyu: 他的东西可能北回铁路通车前就在卖 现在还没卖完 03/12 21:11
8F：推 kutkin: 花莲旧站可以走到新站 台东走的到吗 03/13 13:44
9F：推 wcc960: 花莲vs台东不只基础人口，观光能量也差很多 03/13 14:02
10F：推 Yelnats28: 距离是重点 03/14 10:39
11F：推 b325019: 台东新旧站距离大概10k你要怎麽走w 03/14 12:45
13F：→ grinsssss: 市长都不挺还操作废站 台东市没落帮凶 08/02 01:02